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瑞士散記

閑云野鶴

<h3>這次到瑞士旅游,選擇了寧靜的楚格小鎮(zhèn)和繁華的盧塞恩市。</h3> <h3><br></h3><h3>楚格小鎮(zhèn)上,閑適而富有的瑞士人寥寥無幾,外來游客也不是很多,這才是真正的瑞士風情。</h3> <h3><br></h3><div>盧塞恩市則繁華無比,人群熙熙攘攘,摩肩接踵,似乎到了北京王府井或上海南京路。</div><div>這張照片已屬背街,沒能體現(xiàn)其繁華景像。</div><div><br></div> <h3>但見相當一部份同胞,眼瞅著勞力土等名錶店,恨不得將價值數(shù)萬,甚至幾十萬的名錶立即搶到手。</h3><h3><br></h3><div><br></div> <h3>這幢建筑物地處繁華地段,不知主人是誰,競掛了兩面五星紅旗和一面瑞士國旗</h3> <h3>盧塞恩市區(qū)與琉森湖交相輝映。</h3> <h3>琉森湖中悠然自得的天鵝隨處可見。</h3> <h3>“世界上最哀傷,最感人的石雕”,這是馬克.吐溫參觀之后的評價。</h3><h3>石雕名為《垂死的獅子》。</h3><h3>這石雕也是瑞士人難已忘卻的永遠的痛。</h3> <h3>十七世紀的瑞士,還是一個貧瘠的山地之國,瑞士男人不得已而出國當雇傭軍,驍勇善戰(zhàn)而且忠誠。1792年,在保衛(wèi)法王路易十六的戰(zhàn)斗中,700余名瑞士雇傭軍明知無生還可能,仍拼死苦戰(zhàn)乃至全軍覆滅。</h3><h3><br></h3><h3>慘劇發(fā)生后瑞士舉國哀傷。一位丹麥雕塑家因此而創(chuàng)作了這一經(jīng)典</h3> <h3>盧塞恩市豪夫大教堂。</h3> <h3>卡佩爾廊橋和八角型水塔。</h3> <h3>我們沒去趕場逛街,而是選擇了乘游艇游琉森湖。近覽湖光山色,遠眺阿爾卑斯山雪峰,目不暇接,沁人心脾。</h3><div><br></div> <h3>傍晚入駐一略顯老舊的湖濱酒店,但陽臺之上卻是觀景的絕佳去處。</h3><div><br></div> <h3>陽臺上觀琉森湖夜景。</h3> <h3>遠晀阿爾卑斯山雪景。</h3> <h3>近覽湖光山色。</h3> <h3>到瑞士沒有不登阿爾卑斯山者。</h3><h3>少女峰、鐵力士山、瑞吉峰號稱阿爾卑斯山三大峰,我們卻選擇了孟夏時節(jié)已看不到雪景的瑞吉峰。</h3><div>這便是海拔高程1800余m的瑞吉峰觀景臺。</div> <h3>何也?想我中華大地,得天獨厚,擁有號稱世界屋脊的青藏高原。</h3><h3>5200m高程的卡若拉冰川——電影《紅河谷》拍攝地,咱已征服過。</h3><h3>與之相比,4807m的“歐洲屋脊”勃郎峰已相形見絀,更遑論少女峰或鐵力士山。</h3><div><br></div> <h3>攝于2005年7月。</h3><h3>西藏浪卡子縣向日喀則行車途中。</h3> <h3>其實,登瑞吉峰更想了解的是慕名已久的“齒輪火車”,而非看雪景。</h3> <h3><br></h3><div>乘眾多游客在賞景拍攝之際,老夫卻饒有興味地觀察登山火車的結(jié)構(gòu)原理。</div><div>見諸多篇游記均稱之為“齒輪火車”,原以為其動力為機械齒輪驅(qū)動,非也。其實仍是電力機車。</div> <h3>經(jīng)仔細觀察,車廂上方仍有電力接觸網(wǎng),鐵路仍是兩條鐵軌,但妙在兩條鐵軌中間加了一條齒輪軌,動力車箱底部中央有一組大小相同的齒輪與之嚙合助力,在它的帶動傳導下,火車在陡峭的山峰上攀爬前進,強勁有力。另一方面,下山時因有齒輪嚙合,也確保了火車行駛的絕對安全。</h3><div><br></div> <h3>這是位于琉森湖畔,海拔435m的維茨瑙火車站,從這兒始發(fā),以大約2O余公里/小時的速度,乘車約半小時,爬升到海拔1800m瑞吉.卡爾巴德終點站,相對高差達1365m,其坡度之大,可想而知。</h3><div><br></div> <h3>這是小火車的駕駛室。</h3> <h3>請估測小火車爬坡的坡度?</h3> <h3>車窗外房屋系垂直方向,通過與車窗窗沿的夾角觀察,即可估測鐵路的坡度。</h3> <h3>瑞士國土多山而貧瘠,但瑞士人以其制作鐘錶的技藝,永久中立國的地位,專注于自已家園建設。</h3><h3>正是“一戰(zhàn)”期間歐洲各國劍拔弩張之際,百余年前,瑞士便修建了這條登山鐵路,而且至今仍發(fā)揮作用。</h3><h3><br></h3><div><br></div> <h3>所謂“齒輪火車”,既方便了游客,也成觀光亮點,不愧是阿爾卑斯山一道亮麗的風景,瑞士人當引以為豪。</h3> <h3>這是現(xiàn)在運行的電力齒輪火車。</h3><h3>百余年前,修造之初,想來應是蒸汽機車。</h3> <h3>這便是瑞吉峰峰頂?shù)挠^景塔。</h3><div>我們乘第一班火車抵達,所以游客寥寥。</div> <h3>瑞吉峰被譽為“山巒皇后”,沿山頂繞行可欣賞白雪皚皚的阿爾卑斯群山。</h3> <h3>飽覽美景之后,愜意的休息。</h3> <h3>勇敢的自行車愛好者。</h3> <h3>這是峨眉山嗎?肯定不是。</h3><h3>為何在瑞吉峰上立這樣一塊石碑,并大書特書“Mt. Emei China”(中國峨眉山),我們當時也滿懷狐疑,不解真情,感到非常之奇怪。直至下山后見一宣傳畫,才知峨眉山與瑞吉峰結(jié)為姊妹山,并互贈山石以資紀念宣傳。</h3><h3><br></h3><h3>此次歐洲之行即將結(jié)束,所到之處,無不見咱同胞四處觀光,出手闊卓。為迎接中國游客,各國也爭相示好,中文標識,中文導購……</h3><h3><br></h3><h3>不過,見到有些中文標識也令人汗顏,“請小聲說話”,“請排隊”……</h3><h3><br></h3><h3>諸如此類的中文標識何時才能消失??!</h3>