老照片 ? 一個工人用37年拍下火車上的中國人，看盡蕓蕓眾生，世相百態(tài)小美 <div style="text-align: center;"><font color="#808080">唏噓了時光，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#808080">填滿了回憶，</font></div><div style="text-align: center;"><font color="#808080">《火車上的中國人》</font></div> 他叫王福春，本來是鐵道工人，他后來對攝影產(chǎn)生興趣，也對鐵路有著特殊的感情，他的鏡頭一直沒有離開過鐵軌上奔騰的火車和車廂里的人。 30幾年來，北上漠河，南下廣州，西奔格爾木，東至上?！俗疖嚿锨Т?，行程十幾萬公里，拍攝近幾萬張底片，留下了人生旅途的印記。<div><br></div> 進入新世紀，中國鐵路連續(xù)六次大提速，時速每小時由過去不到100公里提速到250公里，武廣、京滬、哈大高鐵全面開通。<div> </div> 真是千里一日還，朝發(fā)夕至。作者見證了中國改革開放30多年的鐵路飛速發(fā)展的巨變。<div><br></div> 他拍了很多經(jīng)典之照，每張照片都是一個故事，一種人生。他的作品《火車上的中國人》，可說是中國火車文化紀實的經(jīng)典作品。 上車，就是一種競爭。<div><br></div> 拉我一把 總有辦法，別攔我 總能上去 彪悍的女子不需要解釋 依依不舍 第三張椅子，幸好還有個座位 老大爺 麻麻不在沒奶奶，先頂著用 廁所等不及了，先用八寶粥的罐子解決下 沒座位，只有麻麻的懷抱 寶寶是一大家子的焦點 和家人一起就是幸福 有點小溫馨 笑容純粹的孩子 有臥鋪的甚好 可以安穩(wěn)睡個覺 車上人不多的長途火車，硬座也可以睡個覺 乘客都下車了，快到終點站可以瞇一瞇 最幸運的是：至少有個睡覺的地方 人多擁擠，占個過道又是一宿 沒有座位，只能站著睡覺了 沒有條件，創(chuàng)造條件也要睡。忒考驗臉皮和平衡力 相對而言，這個家長就比較聰明了 有了高鐵后，環(huán)境改善很多，而且再也不用坐二三十個小時了。 孩子你這樣，奶奶不忍直視。 含情脈脈 靜靜地看風景 用身體溫暖彼此 有的人只想靜靜 打牌斗地主 打麻將，你們城里人真會玩 下棋 素描肖像 拉二胡，一屋子人被吸引了 抽個水煙，那時候沒禁煙？ 高鐵上的雜志，你們是約好的吧 泰坦尼克號，You jump，Ijump風靡全球 那個時候流行大頭像的衣服，配個牛仔，我美嗎？ 李小龍當時也這個發(fā)型呢！ 照個鏡子 睡了一夜，起床敷個面膜。 這是高鐵的一等座，車變了，愛美不變 大哥大，以前的有錢銀哈 收音機，那時的音樂是磁帶的 竟然還有這種電話？！ 數(shù)碼相機？看起來還不是大屏幕智能手機 現(xiàn)在的小孩，iPad都人手一部了 <font color="#808080">泱泱大國，幅員遼闊。在中國的版圖上，鐵路運營里程達9萬多公里。然而，面對人口眾多的這一國情，鐵路線的人均擁有量只有一根香煙那么長。 中國鐵路曾經(jīng)有過難以承受年人口流動量達10億人次的現(xiàn)實，買票難，乘車難……</font><div><font color="#808080"><br></font></div><div><font color="#808080"><br></font></div><div><font color="#808080">旅客列車這流動的小社會里，演繹出一幕幕人間百態(tài)?；疖嚿系闹袊擞米约旱母惺軐懴铝酥袊F路這段無法忘懷的歷史。</font></div>