2024.7.28川藏線邦達～業(yè)拉山4666米～怒江七十二拐～八宿

2024-07-30

2024.7.29川藏線然烏——波密129公里

，海拔4160---2600一路基本都是下坡，天氣好（從成都出發(fā)以來最好的天氣），路況好（除了一下垮了的地方在修路，其他的路都非常順

2024-07-29

2024.7.28川藏線八宿～安久拉山～然烏95公里

2024.7.28川藏線八宿～安久拉山～然烏湖95公里，緩上坡，逆風，在安久拉山埡口遇到幾個重裝騎行的朋友，一個山西出發(fā)的小伙子，1

2024-07-29

2024.7.20川藏線D11紅龍鄉(xiāng)——理塘

今天休閑騎紅龍鄉(xiāng)———理塘，昨天被4000+的山峰折磨得差點感冒，高反，幸虧體質還可以，扛過去了，今天起來天氣好，心情也蠻好，

2024-07-20

2024.7.19川藏線D10 香格宗——天路十八彎——熊棕山——卡子拉山——紅龍鄉(xiāng)

最崩潰的云端騎行：相克宗村-剪子灣山隧道-卡子拉山-紅龍鄉(xiāng)：海拔3500～4718沿著天路十八彎繞上去，一天就騎在了云里。上午開心地

2024-07-20

2024.7.18新都橋——雅江——香格宗

上坡21，下坡49再連續(xù)上坡18公里，今天天氣好晴朗，騎行最爽！先虐21公里上坡，然后下山49公里，都是新修的油路，好爽，只是手酸

2024-07-18

2024.7.17川藏線D8天，新都橋休整

不同季節(jié)的新都橋有著不同的韻味。6月正值高原的春天，漫山遍野的野花讓人仿佛置身于花的海洋；10月秋季來臨，新都橋迎來了最爛漫

2024-07-18

2024.7.16 D7川藏線第七天折多塘——折多山——新都橋

難忘的一天2024.7.16D川藏線第七天，今天睡一個大懶覺，九點半才出發(fā)，挑戰(zhàn)折多山，連續(xù)22公里上坡，海拔4298，昨天騎累了，40+公

2024-07-17

2024.7.15川藏線D6瀘定——康定——折多塘

大渡河的河道特征復雜，水流湍急，河谷深切，水力資源豐富。在歷史上，大渡河因其險峻的地勢而聞名，康定是茶馬古道上的重鎮(zhèn)、鍋

2024-07-15

2024.7.14川藏線D5新溝——瀘定60公里

二郎山隧道位于四川省雅安市天全縣與甘孜藏族自治州瀘定縣的交匯地帶，是川藏公路上的一座公路隧道，也是中國“九五”重點建設工

2024-07-14