雄 起 的 “驛 站”東方笑納 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">文圖//東方笑納</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:20px;">浮云一別后，</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:20px;">流水十年間。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:20px;">曾經(jīng)的“驛站”，如今譽(yù)為“小蘇州”，人們趨之若鶩，成為網(wǎng)紅打卡地，這大大超出了我的想象力！然而，它就在那里。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><b style="font-size:20px;">——題記</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">華夏幅員遼闊，自遠(yuǎn)古至明清，關(guān)山阻隔，山長水闊，交通十分不便。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">隋唐以降，出將入相，貶謫邊隘，進(jìn)京會(huì)試等等，來來往往，或行船長江、漢水、京杭運(yùn)河等走水路，或駕馭車馬走陸路。不管采用何種工具，官府都在“馳道”、“碼頭”上，設(shè)立“驛站”，以供臨時(shí)食宿、補(bǔ)給。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">唐開元年間，洛陽尉王灣，往來于吳楚，船行駛京杭運(yùn)河至鎮(zhèn)江，正趕上農(nóng)歷新年。遂寫下了《次北固山下》一詩，“客路青山外，行舟綠水前…”其中: “海日生殘夜，江春入舊年?！边@一聯(lián)，時(shí)任宰相張說親自書寫懸掛在政事堂上。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">《新唐書·楊貴妃傳》言: “妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置驛站送…騎手奔勞涉險(xiǎn)，馬匹橫死。”杜牧有詩云:“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">民國以后，有了火車、輪船。尤其是解放后，交通改善日新月異，飛機(jī)、公路、高鐵，朝行暮至，“驛站”就基本不用了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">現(xiàn)在高速公路，四五十公里設(shè)立一座“服務(wù)區(qū)”，加點(diǎn)油，上個(gè)衛(wèi)生間，喝杯咖啡，或趕上時(shí)辰，吃個(gè)便當(dāng)快餐，稍事休息再趕路，這倒也有點(diǎn)“驛站”的味道。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">“驛站”干凈便捷，也就可以了，都是匆匆的過客，似乎也沒必要炫個(gè)“金璧輝煌”！ </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">可是，有一個(gè)“驛站”——陽澄湖服務(wù)區(qū)，卻是例外，她讓我驚艷——幾乎走遍全國城際高速公路，從未見過一個(gè)“服務(wù)區(qū)”就如人們稱譽(yù)的“小蘇州城”，她獲得高速公路評(píng)比最高榮譽(yù)，成了著名的網(wǎng)紅打卡地！</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">1996年滬寧高速通車，我必走其中一段，過無錫走江陰大橋回蘇北鹽城，回滬反之亦然。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">2008年蘇通大橋通車，就不再走滬寧高速了。時(shí)光荏苒，這一“晃”，竟然十幾年了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">自開通了滬寧高速，便有了陽澄湖服務(wù)區(qū)，迄今猶記頭兩次經(jīng)停的往事:</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">首次經(jīng)停，是因回鄉(xiāng)接父親來滬就醫(yī)，上海出城很擁堵，行到不遠(yuǎn)處的陽澄湖休息區(qū)，已十一點(diǎn)多，就一狠心，干脆停下吃點(diǎn)東西再走吧！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">第一印象就是干凈整潔、服務(wù)態(tài)度好。吃飯的人很多，但秩序井然，排隊(duì)買了三菜一湯，具體的價(jià)錢不記得了，既便宜又實(shí)惠，印象深刻。商場(chǎng)里江浙滬名特優(yōu)食品琳瑯滿目，就選購了些。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">回滬時(shí)，行至陽澄湖服務(wù)區(qū)，已是下午四點(diǎn)多，有好印象墊底，就做一次“回頭客”，準(zhǔn)備用了晚餐再走，聽說二樓有桌席，還有字畫拍賣，就“更上一層樓”。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">幾百人大餐廳，幾近坐無虛席，后臺(tái)隔著屏風(fēng)放著各種字畫，正進(jìn)行拍賣，有的“零”底價(jià)，有的起價(jià)一兩百，這些字畫雖不是出自名家之手，但都是一些省市級(jí)的畫家、書法家，竟拍很踴躍，我也“搶”到一幅寫意牡丹。晚餐很豐盛，有“太湖三白”，新鮮肥美，清淡可口。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">竟然把一個(gè)“匆匆過客”的服務(wù)區(qū)，辦成眾人往之的“目的地”，這完全出乎我的想象力，殊不知當(dāng)此時(shí)，城中許多飯店門可羅雀。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">從茲后，心心念念，只要往返京滬高速，總是合計(jì)好時(shí)間“到此一游”，看著場(chǎng)地上滿是各式車兒，想必類我者，不在少數(shù)！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">這個(gè)服務(wù)區(qū)策劃管理，可不簡單——有高人！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">上周到無錫會(huì)友，自是走京滬高速，不到十點(diǎn)，我就到了陽澄湖服務(wù)區(qū)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">分別十多年了，“正是江南好風(fēng)景，落花時(shí)節(jié)又逢君?！边@恰好印證了那句歌詞: “因?yàn)閯偤糜鲆娔悖粝率甑钠谠S，如果再相遇，我想我會(huì)記得你?！庇橛?。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">這一次一抬頭，那叫一個(gè)“驚心動(dòng)魄”，撲面而來一個(gè)全新的“世界”—— 一座江南春色的“小蘇州城”！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">這座城總面積達(dá)三點(diǎn)六萬平方米: 白墻黛瓦，飛檐翹角，綠水環(huán)繞。園林自東至西，依次為荷風(fēng)、木樨、修竹，亭臺(tái)樓閣別致風(fēng)雅。園中有水，水中有園。得獅子林、拙政園等蘇州古典園林神韻，現(xiàn)江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)風(fēng)情。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">還有根雕、核雕、蘇繡、宋錦、扇面等種類繁多的非遺展示館。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">服務(wù)區(qū)左側(cè)還有三千多平米的科技館。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">一樓餐廳有一百多米畫廊式的自助餐區(qū)，魯淮川粵等各種菜肴一應(yīng)俱全。獨(dú)具特色，價(jià)廉物美。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">商場(chǎng)巧妙布局，古典包孕現(xiàn)代，江南人文風(fēng)情、亭榭小筑、地面流水潺潺與頂端廣闊的“藍(lán)天彩云”融為一體。購物、游覽、小憩，如在畫中。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?你在畫中看風(fēng)景，看風(fēng)景的人看你。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">“陽澄湖”留住了人，小憩、就餐、游覽、參觀，人流如潮，歡天喜地，不亦樂乎！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">毫無疑問，從尋常的“服務(wù)區(qū)”蛻變成“小蘇州城”，決策經(jīng)營者成功了！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">此次無錫之行，我來回在此停留了近三個(gè)小時(shí)，仍未瀏覽完所有的“景點(diǎn)”。下個(gè)月還要經(jīng)停。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">我要尋找答案: 一個(gè)“驛站”——本是匆匆而過的服務(wù)區(qū)，當(dāng)年抉擇者何來的膽識(shí)，在上海、蘇州兩座城之間，在水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)星如棋布的江南，冒著巨大風(fēng)險(xiǎn)投下去十幾億巨資，在這“半道上”筑起這樣一座城？！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">他們決策的依據(jù)是什么？怎樣實(shí)施的？得失存亡的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估了嗎？</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">“勝利者是不能譴責(zé)的，這是一般的公理。”</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">但個(gè)中的“因果”是值得探索的，企業(yè)資本運(yùn)作、經(jīng)營管理，有志于“風(fēng)風(fēng)火火闖九州”的漢子們，可以從中獲得借鑒。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">為何非要逼到抓撈“救命稻草”不可呢？為何一切都得“聽天由命”呢？又為何“種下去的是龍種，最終卻收獲了跳蚤”呢？</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">至少眼前的陽澄湖“驛站”，這三十年來，是將命運(yùn)緊緊掌握在自己手中的，取得了巨大成功！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">人生的旅途——“路漫漫其修遠(yuǎn)兮”，從中也可以得到些許啟迪吧！</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?您看，本是一枚“小舟從此逝，江海寄余生”的閑人，卻“思考人生”了，不禁莞爾…</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p>