2025春滇藏行（二）老馬 <p class="ql-block">告別香格里拉的梅里雪山，沿G214國(guó)道，一路繼續(xù)前往昌都。</p> <p class="ql-block">翻山越嶺，沿著瀾滄江一路前行。</p> <p class="ql-block">通過(guò)西藏昌都邊檢站，駛?cè)氪ú鼐€G318國(guó)道。</p> <p class="ql-block">過(guò)了昌都邊檢站，中午在鹽井鎮(zhèn)著名的網(wǎng)紅面館就餐。西藏的加加面是昌都芒康縣鹽井鎮(zhèn)的特色美食，以蕎麥面為主料，配以骨湯熬制的濃郁湯汁，佐以藏香豬肉、蔥花等。</p> <p class="ql-block">當(dāng)?shù)剡€流傳著一個(gè)挑戰(zhàn)：若能打破紀(jì)錄，吃到148碗以上（超過(guò)原紀(jì)錄147碗），就能獲得66頭牦牛的獎(jiǎng)勵(lì)！這一傳統(tǒng)既展現(xiàn)了藏族的豪爽好客，又增添了飲食的趣味性，吸引不少游客前來(lái)挑戰(zhàn)。</p> <p class="ql-block">吃加加面有個(gè)有趣的習(xí)俗——每吃一碗就在桌上放一塊小石頭計(jì)數(shù)，店家會(huì)不斷添面，直到客人吃飽為止。凡是自駕滇藏線丙察察的，都會(huì)到這里品嘗富有特色的加加面，面條雖然清淡爽口，我卻只能吃六碗。</p> <p class="ql-block">午餐過(guò)后，車(chē)輛沿著顛跛不平的鄉(xiāng)間小路，順江而前往鹽井村。這里是西藏自治區(qū)昌都市芒康縣，鹽井鎮(zhèn)的納西民族鄉(xiāng)加達(dá)村境內(nèi)的古鹽田，始于唐代，這里的人以制鹽為生，也曾是茶馬古道上的鹽業(yè)重鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block">昌都地區(qū)一直是中國(guó)較早生產(chǎn)鹽的地區(qū)之一，地處連通川、滇、藏地區(qū)的“茶馬古道”上，是世界上海拔最高、自然環(huán)境最?lèi)毫拥柠}業(yè)生產(chǎn)地之一，現(xiàn)在只有芒康縣納西鄉(xiāng)鹽井鹽田還在繼續(xù)生產(chǎn)。芒康鹽井沿襲早期流傳下來(lái)的傳統(tǒng)工藝，從擇地鑿井、搭建土木結(jié)構(gòu)的鹽田、曬鹽、販運(yùn)均保留原有技術(shù)和形式，是世界上少有的原始鹽業(yè)生產(chǎn)活化石之一，也是中國(guó)早期井鹽生產(chǎn)的民間工藝傳承的精華。</p> <p class="ql-block">鹽井古鹽田沿瀾滄江兩岸山體呈南北走向，絕大部分地段山高、坡陡、谷深，呈“V”形河谷地貌。在芒康縣鹽井的納西民族鄉(xiāng)和曲孜卡鄉(xiāng)完整保留著世界上最原始的手工制鹽方式，從古至今當(dāng)?shù)厝罕姸际且揽恐鵀憸娼瓋砂兜柠u水制鹽。</p> <p class="ql-block">鹽井村民居。</p> <p class="ql-block">井鹽是人類(lèi)四大產(chǎn)鹽方式（海鹽、池鹽、湖鹽、井鹽）之一。中國(guó)是世界井鹽生產(chǎn)最早的國(guó)家，當(dāng)?shù)厝藗冇媚就皬柠}井中取出鹵水，背到江邊低平處，倒入鹽田，讓陽(yáng)光蒸曬，曬干后即得粗鹽，經(jīng)進(jìn)一步晾曬打理，即成食鹽。</p> <p class="ql-block">瀾滄江畔的芒康縣納西民族鄉(xiāng)，擁有千年歷史，至今仍完整保留著中國(guó)獨(dú)一無(wú)二的原始手工曬鹽技藝。</p> <p class="ql-block">作為國(guó)家級(jí)非遺和全國(guó)重點(diǎn)文保單位，這里采用"架木為田，曬鹵成鹽"的古法，完全依靠陽(yáng)光和風(fēng)力自然結(jié)晶。最神奇的是，由于兩岸土質(zhì)不同，西岸產(chǎn)紅鹽（俗稱(chēng)"桃花鹽"），東岸產(chǎn)白鹽，形成罕見(jiàn)的"雙色鹽"奇觀。過(guò)去，這些鹽通過(guò)茶馬古道銷(xiāo)往藏川滇多地，如今已成為自然與人文交相輝映的千年奇景。</p> <p class="ql-block">一路前行雪山相伴，陽(yáng)光下竟然也出現(xiàn)彩虹。</p> <p class="ql-block">沿途，世美擁雪山于之相伴。主峰神女峰海拔6434米，山頂終年積雪，也叫神女峰，傳說(shuō)這座山峰是“梅里雪山” ，藏區(qū)八大神山之一的第三女兒。</p> <p class="ql-block">翻過(guò)G318海撥4448米的紅拉山口。它像一位沉默的守護(hù)者，以亙古不變的姿態(tài)，見(jiàn)證著生命的堅(jiān)韌與時(shí)光的流逝，成為每位拜訪者努力前行的坐標(biāo)。</p> <p class="ql-block">山谷中，路邊村莊的桃花在從眼前掠過(guò)。誰(shuí)也不知道，這里的桃花，就和生活在這里的人一樣，沒(méi)有人為的種植，也沒(méi)有刻意的修剪，充滿(mǎn)野性的力量，卻又不失柔美夢(mèng)幻。</p> <p class="ql-block">傍晚到達(dá)如美。如美鎮(zhèn)，隸屬于西藏自治區(qū)昌都市芒康縣，地處芒康縣城西，東與嘎托鎮(zhèn)連接，西與曲登鄉(xiāng)接壤，G318國(guó)道貫穿全境，如美鎮(zhèn)最低海拔2600米，平均海拔3500米，至2019年末，如美鎮(zhèn)戶(hù)籍人口有5982人。</p> <p class="ql-block">早起出發(fā)，眼前的雪山似水墨丹青。</p> <p class="ql-block">爬上G318的最高埡口，海拔5130米的東達(dá)山。?這里是自然與信仰的交織?，山頂風(fēng)幡獵獵，云團(tuán)流轉(zhuǎn)，雪域高山靜待世人朝拜?！</p> <p class="ql-block">翻越高海拔雪山，繼續(xù)前行。</p> <p class="ql-block">因海拔高的原因，中午在左貢路邊的藏族村寨，只能吃藏式火鍋。</p> <p class="ql-block">午餐后，到達(dá)海拔4444米的邦達(dá)站。</p> <p class="ql-block">站在觀景臺(tái)上，可看見(jiàn)寬廣的邦達(dá)草原。遺憾的是因?yàn)閯傔^(guò)冬季，不到放牧的時(shí)侯，大地也還沒(méi)返青，放眼望去一片荒蕪。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)行駛，到達(dá)海拔4658米的業(yè)拉山口。</p> <p class="ql-block">業(yè)拉山又叫怒江山，是橫斷山脈的最后也是最大的天險(xiǎn)，這里地處橫斷山脈和青藏高原的結(jié)合部，地質(zhì)活動(dòng)頻繁，泥石流和大規(guī)模的塌方十分常見(jiàn)。埡口的風(fēng)馬旗在風(fēng)中凌亂飛舞，嘩嘩作響， 從怒江河谷到業(yè)拉山埡口陡峭的幾十公里路程，高差竟達(dá)2000米。</p> <p class="ql-block">過(guò)了業(yè)拉山就到了怒江72拐，72拐位于西藏昌都地區(qū)八宿縣，是G318國(guó)道川藏線路段，歷史為茶馬古道重要部分，怒江72拐也是川藏線上最著名的險(xiǎn)峻路段之一。</p> <p class="ql-block">怒江72拐是指川藏線上埡口海拔4618米的業(yè)拉山盤(pán)山公路（位于川藏南線即川藏公路南線的邦達(dá)鎮(zhèn)至八宿縣城間，中途經(jīng)過(guò)怒江的坡陡路險(xiǎn)，人稱(chēng)“九十九道回頭彎”。這段公路從海拔3100米的怒江峽谷盤(pán)旋而上，至海拔4651米的業(yè)拉山口，全長(zhǎng)約12公里，共有72個(gè)急彎，因此得名。?</p> <p class="ql-block">天路72拐因其坡陡、彎多、兇險(xiǎn)而得名。這里環(huán)境惡劣，氣候無(wú)常，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自然災(zāi)害頻發(fā)。老司機(jī)們都說(shuō)："沒(méi)征服過(guò)七十二拐，就不算真正走過(guò)318！"這不僅是對(duì)車(chē)技的終極挑戰(zhàn)，更是對(duì)勇氣的試煉。</p> <p class="ql-block">這段蜿蜒盤(pán)旋的險(xiǎn)峻山路，是川藏線必經(jīng)的生死考驗(yàn)。連續(xù)不斷的發(fā)卡彎在陡峭的懸崖邊折疊攀升，每一次轉(zhuǎn)向都伴隨著引擎的嘶吼與心跳的加速。海拔落差近2000米，一側(cè)是嶙峋絕壁，一側(cè)是萬(wàn)丈深淵，堪稱(chēng)中國(guó)公路史上的奇跡。</p> <p class="ql-block">在這條"云端蛇形路"上，每一道拐彎都在提醒你：慢一點(diǎn)，再慢一點(diǎn)，因?yàn)轱L(fēng)景與風(fēng)險(xiǎn)，往往只有一線之隔。正是因?yàn)樗碾U(xiǎn)，才更具有挑戰(zhàn)價(jià)值，每年駕車(chē)從這路走過(guò)的人無(wú)不對(duì)這條路充滿(mǎn)感嘆！</p> <p class="ql-block">從72拐盤(pán)旋而下，到達(dá)怒江峽谷大橋。早期為木質(zhì)吊橋（1956年建成），1988年改建為單孔鋼筋混凝土拱橋，主跨120米，全長(zhǎng)325米（最新數(shù)據(jù)），橋?qū)?.5米。體采用C40混凝土，嵌入巖層20米，可抗7級(jí)地震及百年一遇洪水。</p> <p class="ql-block">怒江大橋橫跨怒江峽谷，海拔2730米，是318國(guó)道川藏線的核心節(jié)點(diǎn)。1953年開(kāi)工，筑路軍民以原始工具（鐵錘、鋼釬）在懸崖開(kāi)鑿棧道，用騾馬運(yùn)輸建材，犧牲至少30名戰(zhàn)士（平均每2米犧牲1人）。</p> <p class="ql-block">怒江大橋的橋墩不僅是一個(gè)工程奇跡，還承載著歷史的意義。在建設(shè)過(guò)程中，一名戰(zhàn)士因意外<span style="font-size:18px;">墜入未凝固橋墩犧牲；</span>最終被封存在橋墩內(nèi)。為了紀(jì)念這位烈士，橋墩被保留下來(lái)，成為過(guò)往車(chē)輛鳴笛致敬的對(duì)象。?老橋墩保留至今，也成為紀(jì)念象征。橋橋墩由柱狀節(jié)理構(gòu)成，是罕見(jiàn)地質(zhì)奇觀，自然堆砌成天然建筑材料。橋墩歷史悠久，象征建設(shè)者的犧牲與艱苦奮斗。</p> <p class="ql-block">波密，此時(shí)的雪山還未卸去銀裝，山谷間綿延30公里的桃花隨著海拔和氣候的變化次第綻放，在雪山腳下形成一條粉色的“河流”。</p> <p class="ql-block">放眼望去，雪山高聳、桃花爛漫，清澈的溪流蜿蜒淌過(guò)，古老的藏寨與泛著新綠的青稞田點(diǎn)綴其間，來(lái)到這片隱匿在西藏江南的桃源，仿佛誤入一幅藏地春天的油畫(huà)。</p> <p class="ql-block">翻越安久拉山到達(dá)然烏湖。</p> <p class="ql-block">然烏湖，位于西藏自治區(qū)昌都市八宿縣境內(nèi)西南角，地處念青唐古拉山脈與橫斷山脈伯舒拉嶺結(jié)合部，距離縣城白馬鎮(zhèn)約90千米的然烏鄉(xiāng)。東起然烏湖濕地東側(cè)邊緣，南以然烏湖南側(cè)山腳為界，西抵然烏湖出水口，北以318國(guó)道為界，是雅魯藏布江左岸支流帕隆藏布的主要源頭。</p> <p class="ql-block">然烏湖由三個(gè)上下相連的湖泊組成，它們分別是陽(yáng)措湖、傍措湖和冷安佳布湖。位于西藏八宿縣境內(nèi)的，中然烏湖海拔3850米，是藏東最大的淡水湖，面積約22平方公里，是由山體滑坡或泥石流堵塞河道形成的堰塞湖。</p> <p class="ql-block">這里湖水清澈碧藍(lán)，四周環(huán)繞著雪山、冰川和草甸，景色如詩(shī)如畫(huà)，被譽(yù)為“西天瑤池”和“高原九寨”。</p> <p class="ql-block">然烏湖不僅是帕隆藏布江的源頭，也是川藏線上的著名景點(diǎn)，以其靜謐的湖光山色和獨(dú)特的藏地風(fēng)情吸引著眾多游客。</p> <p class="ql-block">然烏湖山上是呈“馬鬃狀”分布的森林，森林沿山脊像馬鬃一樣呈帶狀縱向分布，山頂則是終年不化、重疊起伏的雪山。</p> <p class="ql-block">米堆冰川是是西藏最重要的海洋性冰川，在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級(jí)支流，它在川藏公路84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布江。</p> <p class="ql-block">米堆冰川位于波密縣玉普鄉(xiāng)境內(nèi)，距縣城103公里，離318國(guó)道8公里，最近的村莊離此地僅有2公里。冰川主峰海拔6800米，雪線海拔只有4600米，常年雪光閃耀、景色神奇迷人。</p> <p class="ql-block">米堆冰川是藏東南海洋性冰川的典型代表。特征典型，類(lèi)型齊全，以發(fā)育美麗的拱弧構(gòu)造聞名，是罕見(jiàn)的自然奇觀。在這里，冰川、湖泊、農(nóng)田、村莊、森林等融會(huì)在一起，是一處人與自然和諧相處的絕好地方。</p> <p class="ql-block">離開(kāi)米推冰川前往墨脫。</p> <p class="ql-block">在中國(guó)西南邊陲的西藏高原上，有一片被稱(chēng)為“隱秘蓮花”的土地——墨脫。這里曾是全國(guó)最后一個(gè)通公路的縣城，人們進(jìn)出只能靠騾馬和徒步，物資運(yùn)輸困難，甚至一度被稱(chēng)為“高原孤島”。直到2013年，扎墨公路的建成讓墨脫第一次有了與外界連接的“生命線”。但這條公路每年因雪崩、泥石流頻繁，只能單雙號(hào)限行，冬季更是幾乎與世隔絕。</p> <p class="ql-block">扎墨公路（G559扎墨段）是連接西藏波密縣扎木鎮(zhèn)與墨脫縣墨脫鎮(zhèn)的第一條墨脫公路，全長(zhǎng)約117公里，1975年動(dòng)工后因地質(zhì)氣候?yàn)?zāi)害多次損毀，歷經(jīng)數(shù)十年改建，直至2013年10月全線通車(chē)，使墨脫告別“中國(guó)最后一個(gè)不通公路縣”的歷史。該公路穿越嘎隆拉雪山，原需翻越海拔4100米的山口，冬季封山嚴(yán)重，后建成全長(zhǎng)3310米的嘎隆拉隧道（2010年貫通），海拔降至3700米，縮短里程26公里，大幅提升通行時(shí)間至全年9個(gè)月，被譽(yù)為“高原隧道地質(zhì)病害百科全書(shū)”。</p> <p class="ql-block">前往墨脫的公路沿線地質(zhì)復(fù)雜，泥石流、塌方頻發(fā)，部分路段僅寬4.5米，不僅要穿越海拔3700米的雪山隧道，還要跨越落差近3000米的懸崖深谷，這里一天有四季，十里不同天，沿途雪崩、塌方、毒蟲(chóng)肆虐，筑路人甚至要背著氧氣瓶在冰河里打樁。一位參與建設(shè)的工程師說(shuō)：“這里沒(méi)有一寸路是容易的，每推進(jìn)一米都要和老天爺較勁。”</p> <p class="ql-block">這里經(jīng)常發(fā)生雪崩，我們從剛剛清出道路的雪墻中間通過(guò)。</p> <p class="ql-block">墨脫公路，一天有四季，四季不同天。開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)，能看到青草從網(wǎng)格中頑強(qiáng)生長(zhǎng)，與雪山冰川相映成趣。更令人稱(chēng)奇的是，公路特意保留了原有的人行驛道，徒步愛(ài)好者依然可以沿著茶馬古道的石板路，感受千年前的馬幫余韻。</p> <p class="ql-block">嘎隆拉雪山，位于西藏自治區(qū)林芝市墨脫縣—波密縣交界地帶，是崗日嘎布山脈的西端段（也是橫斷山脈的西北極端），平均海拔4800米，山口海拔4200米左右，<span style="font-size:18px;">是駕車(chē)進(jìn)入墨脫的必經(jīng)高山。其地勢(shì)陡峭，地形復(fù)雜，山頂常年積雪平均厚5米至6米，每年6-9月積雪融化后，行人方能通過(guò)。其余時(shí)間道路積雪，路徑不辨、深淺難測(cè)，不能通行，時(shí)至今日，墨脫仍被外界稱(chēng)作“高原孤島”。由于地處</span>南面印度洋暖水氣和北面青藏高原高寒水氣的交鋒帶，氣候多變，<span style="font-size:18px;">加上地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，活動(dòng)劇烈頻繁，任何時(shí)候都有可能發(fā)生雪崩、滑坡、泥石流，令人生畏。因此，嘎隆拉雪山被當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)為神山。</span></p> <p class="ql-block">而就在2022年國(guó)慶節(jié)，另一條穿越雪山峽谷的公路宣告全線貫通，墨脫人終于迎來(lái)了真正的“雙保險(xiǎn)”。嘎隆拉隧道勝利實(shí)現(xiàn)了貫通，墨脫人民世代被茫茫雪山所阻隔的歷史終于結(jié)束。</p> <p class="ql-block">穿越嘎隆拉隧道，仿佛經(jīng)歷四季變幻——出發(fā)時(shí)還是波密的溫潤(rùn)春色，然后是雪山冰封，穿過(guò)隧道后便進(jìn)入墨脫的亞熱帶雨林，沿途雪山、冰川、瀑布與熱帶植被交織，短短百余公里，海拔驟降2000多米，恍若從寒冬直接跨入盛夏。高空俯瞰，扎墨公路就像一條銀色絲帶，串起了雪山、密林、瀑布和村莊。</p> <p class="ql-block">一路下山，車(chē)輛沿著盤(pán)山路十八彎魚(yú)貫前行。</p> <p class="ql-block">車(chē)輛在山谷間盤(pán)旋，海拔高度陡然下降，隔窗望去，山腳下的雅魯藏布江水在流淌。</p> <p class="ql-block">終于到達(dá)海拔820米的雅魯藏布江林多大拐彎。大拐彎位于西藏林芝市，林多大拐彎位于墨脫縣境內(nèi)，具體位置在扎墨公路（G219）113公里處，距離墨脫縣城約20公里，是雅魯藏布江進(jìn)入大峽谷后形成的壯麗河段之一。河此處江面開(kāi)闊，江水湍急，峽谷兩側(cè)山體陡峭，覆蓋著茂密的原始森林，常與云霧交織，雅魯藏布江在此被迫繞行南迦巴瓦峰，形成近180度的急轉(zhuǎn)彎，江水從西北奔騰轉(zhuǎn)向南流，直沖印度平原，最終注入孟加拉灣。</p> <p class="ql-block">墨脫邊境檢查站。</p> <p class="ql-block">墨脫縣城。墨脫縣隸屬于西藏自治區(qū)林芝市，地處喜馬拉雅山脈南麓與印度接壤的邊境地區(qū)，是中國(guó)最后一個(gè)通公路的縣城（2013年）。全縣面積3,145平方公里，平均海拔1,200米，擁有從熱帶雨林到雪山的完整垂直生態(tài)系統(tǒng)，境內(nèi)雅魯藏布江大峽谷被列為世界最大峽谷。</p> <p class="ql-block">位于喜馬拉雅山脈東段南麓的墨脫縣，北倚南迦巴瓦峰（海拔7,782米），南接印度阿薩姆平原，雅魯藏布江貫穿全境形成世界最深峽谷（5,138米）。獨(dú)特的地理位置使該縣同時(shí)具備高山寒帶、亞熱帶和熱帶雨林氣候，植被類(lèi)型涵蓋從低海拔熱帶季雨林到高山冰雪帶的9個(gè)垂直自然帶。??</p> <p class="ql-block">前往雅魯藏布江果果塘。</p> <p class="ql-block">果果塘大拐彎是雅魯藏布江流經(jīng)墨脫縣德興鄉(xiāng)時(shí)，受地形阻擋形成的180度蛇形大轉(zhuǎn)彎，從空中俯瞰形似棒棒糖（藏語(yǔ)“果果”意為圓形，故得名）。是雅魯藏布江流域最大的拐彎之一，以險(xiǎn)峻峽谷、云霧繚繞的雨林景觀著稱(chēng)。</p> <p class="ql-block">墨脫，藏語(yǔ)意為“花朵”，在藏傳佛教經(jīng)典中稱(chēng)“博隅白瑪崗”，意為“隱藏著的蓮花”。相傳9世紀(jì)時(shí)蓮花生大師受吐蕃贊普赤松德贊之請(qǐng)遍訪仙山圣地，到了這里發(fā)現(xiàn)此處如一朵盛開(kāi)的蓮花，有圣地之相，遂在此修行弘法，并取名“白瑪崗”，歷來(lái)被藏傳佛教信徒視為圣地?！陡手闋枴凡亟?jīng)里稱(chēng)：“佛之凈土白瑪崗，圣地之中最殊勝”。清朝安國(guó)定邊的將領(lǐng)劉贊廷曾曰：“森林彌漫數(shù)千里，花木遍山。藤蘿為橋，誠(chéng)為世外桃源。</p> <p class="ql-block">墨脫門(mén)珞歷史文化遺產(chǎn)博物館。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)眺墨脫縣城。</p> <p class="ql-block">墨脫縣作為中國(guó)最后通公路的秘境，必去5個(gè)景點(diǎn)包括?雅魯藏布大峽谷的果果塘大拐彎?、?背崩瀑布?、?仁青崩寺?、?多雄拉山?與?噶龍香格里拉風(fēng)景區(qū)?。這些景點(diǎn)融合了地貌奇觀、生態(tài)多樣性和獨(dú)特門(mén)珞文化。??</p> <p class="ql-block">墨脫仁青崩寺。位于縣城東側(cè)山巔的仁青崩寺，是門(mén)巴族信仰中的世界末日避難所。寺廟需登記進(jìn)入，半山腰露營(yíng)可俯瞰雅魯藏布江云海日出，云霧環(huán)繞時(shí)如懸浮仙境。??</p> <p class="ql-block">仁青崩寺（又稱(chēng)仁欽崩寺）是西藏自治區(qū)墨脫縣境內(nèi)規(guī)模最大、歷史最悠久的藏傳佛教寧瑪派寺廟，位于墨脫縣城東南約6公里的墨脫鎮(zhèn)卓瑪拉山上，海拔約2700米。其核心地位被譽(yù)為“蓮花圣地的中心地”，是門(mén)巴族、珞巴族信眾的重要宗教場(chǎng)所，在印度、不丹、尼泊爾等周邊國(guó)家亦有廣泛影響。</p> <p class="ql-block">建于六世達(dá)賴(lài)?yán)飩}(cāng)央嘉措時(shí)期（約18世紀(jì)），由活佛甘布巴（卓堆林巴）主持修建，距今200余年。</p> <p class="ql-block">仁青崩寺始建于六世達(dá)賴(lài)?yán)飩}(cāng)央嘉措年間，屬藏傳佛教寧瑪派，建寺活佛甘布巴（藏族、山南加查縣人、俗稱(chēng)卓堆林巴），仁青崩寺建筑風(fēng)格奇特，廟宇為12棱角，該寺在全藏乃至在印度、錫金、不丹、尼泊爾、緬甸等國(guó)影響頗盛。</p> <p class="ql-block">夕陽(yáng)下的墨脫縣蓮花廣場(chǎng)。</p> <p class="ql-block">晨光初破，墨脫縣城仍裹在一襲乳白的紗帳里。雅魯藏布江的濤聲從峽谷深處隱隱傳來(lái)，像大地沉睡時(shí)綿長(zhǎng)的呼吸。霧氣順著山坡流淌，漫過(guò)芭蕉葉滴落的夜露，將錯(cuò)落的藏式木樓浸得半透，</p> <p class="ql-block">街角的甜茶館飄出奶香，門(mén)巴族婦人背著藤編背簍走過(guò)，銀飾叮當(dāng)墜入江水的轟鳴。潮濕的木欄外，一叢野芭蕉正抖落滿(mǎn)身星子般的晨光，而更高處的雪峰已收起溫柔的輪廓，重新凝固成刺破蒼穹的利刃。</p> <p class="ql-block">告別我們滇藏之行的目的地墨脫，踏上前往丙察察的道路。</p> <p class="ql-block"> 2025年5月8日編輯于南京</p>