歷史的嘆息：洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的 工業(yè)遺跡與時(shí)代記憶小娃 <p class="ql-block">圖 文：小 娃</p><p class="ql-block">美篇號(hào)：795012</p><p class="ql-block">洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，這場(chǎng)一百多年前中國(guó)自強(qiáng)求變的嘗試，如同一場(chǎng)未竟的夢(mèng)，留下無(wú)數(shù)工業(yè)遺跡，靜靜矗立在現(xiàn)代化的城市邊緣，訴說(shuō)著那個(gè)時(shí)代的雄心與無(wú)奈。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">來(lái)吧，尋訪洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的工業(yè)遺跡，聆聽(tīng)風(fēng)云變幻的時(shí)代記憶，重溫古老帝國(guó)的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">晚清時(shí)期，面對(duì)內(nèi)憂外患的清政府，李鴻章、張之洞等洋務(wù)派代表人物挺身而出，試圖通過(guò)“自強(qiáng)”“求富”的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)挽救搖搖欲墜的帝國(guó)。他們創(chuàng)辦工廠、興建水師、引進(jìn)西方技術(shù)，為中國(guó)近代化邁出了艱難的第一步。</p><p class="ql-block"><br></p> 安徽合肥-李鴻章故居陳列館 <p class="ql-block">李鴻章，影響清廷軍政外交的晚清重臣，本是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的“扛旗手”，卻頂著賣(mài)國(guó)賊帽子成了大清的“背鍋俠”，他一生的功與過(guò)都在“和戎”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">他試圖通過(guò)“以夷制夷”的策略手段，實(shí)現(xiàn)自強(qiáng)所需的安定環(huán)境，創(chuàng)辦了中國(guó)第一家近代化軍工企業(yè)江南制造總局，打造了曾是亞洲最強(qiáng)海軍之一的北洋水師，他大力推廣電報(bào)和鐵路，讓中國(guó)的通訊和交通進(jìn)入了近代化。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">然而甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后，他臨危受命，代表清政府簽訂《馬關(guān)條約》《辛丑條約》等一系列不平等條約，割地、賠款，陷中國(guó)于半封建半殖民地社會(huì)。</p><p class="ql-block"><br></p> 湖北武漢-張之洞督鄂業(yè)績(jī)陳列 <h5>張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館</h5> <p class="ql-block">張之洞，比肩李鴻章的洋務(wù)派代表人物，與李鴻章“以商富國(guó)”的主張不同，他注重“以工強(qiáng)國(guó)”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在湖廣總督任上，張之洞創(chuàng)辦了當(dāng)時(shí)亞洲最大的鋼鐵廠“漢陽(yáng)鐵廠”，他修鐵路、開(kāi)礦山，興辦織布局、槍炮廠，硬是把湖北打造成軍民并重，技術(shù)創(chuàng)新，基礎(chǔ)配套的中國(guó)近代工業(yè)重鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">張之洞不僅是工業(yè)狂魔，還是文化守護(hù)者。他創(chuàng)辦兩湖書(shū)院、自強(qiáng)學(xué)堂（武漢大學(xué)的前身）等新式學(xué)堂，親自纂寫(xiě)《勸學(xué)篇》，提倡“中學(xué)為體，西學(xué)為用”，培養(yǎng)了一大批近代人才。</p><p class="ql-block"><br></p> <h5>（圖片源自吉林機(jī)器局陳列館）</h5> <p class="ql-block">洋務(wù)派高喊“自強(qiáng)求富”，但他們最亮眼的成就卻在軍事工業(yè)上。看看他們搞出了啥名堂：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">江南制造總局，中國(guó)第一家近代化軍工企業(yè)，能造槍炮、輪船、彈藥，還生產(chǎn)了幾艘軍艦！</p><p class="ql-block">漢陽(yáng)兵工廠的“漢陽(yáng)造”步槍?zhuān)袊?guó)近代武器的老大哥。<br></p><p class="ql-block">福州船政局，中國(guó)第一家近代化造船廠，造出了中國(guó)第一艘蒸汽軍艦“萬(wàn)年青”。<br></p><p class="ql-block">天津機(jī)器局生產(chǎn)槍炮、彈藥，搞出了中國(guó)第一門(mén)后膛炮，是北方的軍火基地。<br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的軍事工業(yè)，讓中國(guó)有了自己的軍火底氣。<br></p><p class="ql-block"><br></p> 江蘇南京-金陵機(jī)器局 <p class="ql-block"><font color="#333333">1865年，李鴻章在南京創(chuàng)辦金陵機(jī)器局，目標(biāo)是造槍炮彈藥，強(qiáng)軍救國(guó)。甲午戰(zhàn)爭(zhēng)期間，金陵機(jī)器局日夜趕工，為前線提供大量軍火，雖戰(zhàn)爭(zhēng)慘敗，但它的貢獻(xiàn)不可忽視。李鴻章曾感嘆：“要是沒(méi)有金陵機(jī)器局，北洋水師連炮彈都打不出去！”</font><span style="color: rgb(51, 51, 51);">甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后，清廷財(cái)政困難，金陵機(jī)器局逐漸衰落，最終在民國(guó)時(shí)期被并入其他兵工廠。</span></p><p class="ql-block"><font color="#333333"><br></font></p><p class="ql-block"><font color="#333333">抗戰(zhàn)期間，金陵機(jī)器局成為日軍重點(diǎn)轟炸目標(biāo)，但它用“中正式”步槍和不屈的精神，譜寫(xiě)了中國(guó)軍工的傳奇。<br></font></p><p class="ql-block"><br></p> 湖北武漢-漢陽(yáng)鐵廠 <h5>漢陽(yáng)鐵廠（1890）</h5> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">晚清時(shí)期漢陽(yáng)鐵廠一角（網(wǎng)圖）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">漢陽(yáng)鐵廠廠址</span></p> <h5>漢陽(yáng)鋼廠轉(zhuǎn)爐車(chē)間（1966）</h5> <p class="ql-block">漢陽(yáng)鐵廠，晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的“鋼鐵巨獸”，張之洞創(chuàng)辦于1890年。全廠包括生鐵廠、貝色麻鋼廠、西門(mén)士鋼廠、鋼軌廠、鐵貨廠、熟鐵廠等6個(gè)大廠和4個(gè)小廠，年產(chǎn)鐵21萬(wàn)噸，鋼約6萬(wàn)噸。其產(chǎn)品以鋼軌最優(yōu)，國(guó)內(nèi)早期興建的京漢、粵漢、津浦等8條鐵路所用的鋼軌和鋼件均出自該廠。1894年，漢陽(yáng)鐵廠創(chuàng)辦第四年，以當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的技術(shù)煉出了中國(guó)第一爐鋼水，震驚世界。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">漢陽(yáng)鐵廠作為我國(guó)鋼鐵工業(yè)的搖籃，曾被西方列強(qiáng)視為中國(guó)覺(jué)醒的標(biāo)志。可惜企業(yè)因資金短缺、管理不善，民國(guó)時(shí)逐漸衰落，最終被并入漢冶萍公司。抗戰(zhàn)期間，雖將部分冶煉設(shè)備內(nèi)遷重慶，偌大廠址和更多設(shè)備均被日軍侵占。鐵廠遺址現(xiàn)為武鋼集團(tuán)漢陽(yáng)鋼廠。</p><p class="ql-block"><br></p> <h5>湖北槍炮廠（1895）</h5> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">1898年，德國(guó)人拍攝的槍炮廠生產(chǎn)車(chē)間</span></p> <p class="ql-block">漢陽(yáng)鐵廠和漢陽(yáng)兵工廠（湖北槍炮廠）位置相鄰，關(guān)系密切，二者是鋼鐵與槍炮的黃金搭檔。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">漢陽(yáng)兵工廠一經(jīng)成立，即引進(jìn)德國(guó)毛瑟公司“委員會(huì)1888式步槍”并加以改進(jìn)，最終生產(chǎn)出當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)的無(wú)煙火藥步槍“漢陽(yáng)造”。據(jù)說(shuō)截止1944年，“漢陽(yáng)造”的產(chǎn)量超過(guò)180萬(wàn)！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“漢陽(yáng)造”打響了辛亥革命第一槍?zhuān)谂f中國(guó)軍閥混戰(zhàn)中大放異彩，抗戰(zhàn)時(shí)軍民用它打鬼子，抗美援朝時(shí)志愿軍用它守國(guó)門(mén)，直到80年代民兵仍用它練兵備戰(zhàn)?？梢哉f(shuō)，“漢陽(yáng)造”絕對(duì)是中國(guó)近代史中最傳奇的步槍。</p><p class="ql-block"><br></p> 吉林-吉林機(jī)器局 <p class="ql-block">吉林機(jī)器局，中國(guó)近代軍工的“東北之光”。光緒七年（1881），為防御沙俄入侵，加強(qiáng)清軍武器裝備，在李鴻章支持下，吳大澂在吉林城創(chuàng)辦吉林機(jī)器局，生產(chǎn)槍炮彈藥，水面艦艇，供應(yīng)東北邊防并支援全國(guó)。它是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期東北唯一的兵工廠，也是中國(guó)東北近代工業(yè)的發(fā)端。</p><br><p class="ql-block" style="text-align: center;">吉林機(jī)器局創(chuàng)造了“六個(gè)第一”：</p><div style="text-align: center;">東北第一座近代工業(yè)機(jī)構(gòu)</div><div style="text-align: center;">東北第一座兵工廠</div><div style="text-align: center;">東北第一所兵技校</div><div style="text-align: center;">東北第一艘汽輪船</div><div style="text-align: center;">中國(guó)第一枚機(jī)制銀元</div><div style="text-align: center;">中國(guó)紀(jì)年最多的光緒元寶。</div><div style="text-align: center;"><br></div> 河北唐山-開(kāi)灤博物館 <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">《世紀(jì)追夢(mèng)》主碑</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">開(kāi)灤博物館</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">直隸總督李鴻章批準(zhǔn)籌辦開(kāi)平礦的批文</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">開(kāi)平礦務(wù)局股票</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">老開(kāi)灤磚實(shí)物</span></p> <h5><span style="font-size:15px;">開(kāi)平礦務(wù)局</span>羊皮蒙面大<span style="font-size: 15px;">賬簿</span></h5> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">胡佛（開(kāi)平礦總辦）辦公室</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">唐山礦豎井階段石門(mén)開(kāi)拓方式模型</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">李鴻章關(guān)于礦產(chǎn)報(bào)告的奏折</span></p> <p class="ql-block">開(kāi)平礦務(wù)局，晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的煤炭巨頭，中國(guó)第一家近代化煤礦企業(yè)，1878年由李鴻章創(chuàng)辦，總部設(shè)在唐山。開(kāi)平礦務(wù)局為晚清的工業(yè)發(fā)展提供了大量煤炭，即是國(guó)內(nèi)工業(yè)的“能源引擎”，還是晚清“煤炭外交”的利器。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">唐山因煤炭開(kāi)采和工業(yè)發(fā)展而崛起，成為近代工業(yè)重鎮(zhèn)。秦皇島因煤炭出口和港口經(jīng)濟(jì)而繁榮，成為北方重要港口城市。開(kāi)平礦務(wù)局創(chuàng)造了中國(guó)近代工業(yè)史上的“一礦托兩城”的經(jīng)典案例。<br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">胡佛與國(guó)際大騙案</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">張翼被脅迫簽字的移交約</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">英開(kāi)平公司股票</span></p> <p class="ql-block">胡佛國(guó)際大騙案，是晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中的一場(chǎng)驚天騙局。1900年，八國(guó)聯(lián)軍侵華，天津淪陷。英國(guó)商人墨林勾結(jié)美國(guó)商人胡佛（后任第31任美國(guó)總統(tǒng)），盯上了中國(guó)優(yōu)質(zhì)煤礦-開(kāi)平礦務(wù)局。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">清廷官員張翼（開(kāi)平礦督辦）因擔(dān)心煤礦被列強(qiáng)強(qiáng)占，與胡佛密謀簽訂“保礦章程”，以中外合辦為名，行礦權(quán)轉(zhuǎn)讓之實(shí)。誰(shuí)料胡佛又在英文合同里加入“永久轉(zhuǎn)讓”條款，不懂英文的張翼稀里糊涂簽了字，煤礦被英國(guó)公司吞并。事后，清政府雖打贏國(guó)際官司仍未能收回煤礦主權(quán)。<br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這一番趁火打劫+偷天換日的操作，糾集了張翼昏聵，胡佛狡詐和清廷無(wú)能，成為中國(guó)近代工業(yè)史上一段黑色記憶。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:15px;">開(kāi)灤煤礦唐山礦（1878）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">一號(hào)井絞車(chē)房（1878）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">二號(hào)井絞車(chē)房（1978唐山大地震后復(fù)建）</span></p> <h5>井下運(yùn)輸大巷（地下60 米）</h5> <p class="ql-block"><font color="#333333">建于1878年的開(kāi)平礦務(wù)局唐山礦，是中國(guó)大陸第一個(gè)用機(jī)械開(kāi)鑿、西法開(kāi)采的礦井。60多米深的井下礦道縱橫交錯(cuò)，盡管舊時(shí)采煤靠鎬刨，瓦斯報(bào)警靠鳥(niǎo)，運(yùn)煤靠毛驢，它仍以逐年遞增的巨大產(chǎn)量，穩(wěn)坐晚清煤炭首位，并很快將洋煤擠出天津市場(chǎng)。</font></p><p class="ql-block"><font color="#333333"><br></font></p><p class="ql-block"><font color="#333333">自1881年出煤始，</font>唐山礦1號(hào)井已生產(chǎn)<span style="color: rgb(51, 51, 51);">134年，其間還遭遇慘烈的唐山大地震，每年仍奉獻(xiàn)原煤400多萬(wàn)噸，人稱(chēng)“活著的國(guó)寶”。</span></p><p class="ql-block"><br></p> 山東棗莊-中興礦局 <p class="ql-block">中興礦局，李鴻章創(chuàng)辦于1880年，是中國(guó)第一家由中國(guó)人自主經(jīng)營(yíng)的近代化煤礦企業(yè)，兩任民國(guó)總統(tǒng)徐世昌、黎元洪曾擔(dān)綱董事會(huì)長(zhǎng)。 生產(chǎn)的煤炭供應(yīng)山東和華北地區(qū)及至全國(guó)，是山東的“煤炭印鈔機(jī)”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1908年，中興礦局發(fā)行了中國(guó)近代民族工業(yè)的第一張股票，成為唯一的“民族股份制企業(yè)”。東北王張作霖曾趁中興公司尋求軍閥庇護(hù)之機(jī)，以?xún)鹤訌垖W(xué)良的名義入股六萬(wàn)兩白銀。因此，張學(xué)良十五歲就成了公司大股東，持股長(zhǎng)達(dá)42年。<br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">抗戰(zhàn)期間，中興礦局不僅為前線提供了大量煤炭，公司自建的鐵路線和車(chē)站也成為國(guó)軍戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸線，蔣介石、李宗仁都曾親臨礦局臺(tái)兒莊火車(chē)站觀察戰(zhàn)事。<br></p><p class="ql-block"><br></p> 鐵路-車(chē)站 <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">中國(guó)鐵路先驅(qū)-唐廷樞 金達(dá)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">朝廷保守勢(shì)力封殺鐵路的奏折</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">京漢鐵路時(shí)刻表</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">唐胥鐵路唐山站</span></p> <p class="ql-block">在中國(guó)早期實(shí)業(yè)家唐廷樞和英國(guó)工程師金達(dá)主持設(shè)計(jì)下，中國(guó)自建的第一條標(biāo)準(zhǔn)軌運(yùn)貨鐵路--唐胥鐵路于1881年建成，解決了煤礦運(yùn)輸問(wèn)題。但因清廷怕驚擾東陵的先王神靈，鐵路修成頭一年只能用騾馬拖拉火車(chē)，世人稱(chēng)為“馬車(chē)鐵路”，第二年才使用機(jī)車(chē)牽引。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">隨著煤礦開(kāi)采規(guī)模的擴(kuò)大，為滿足貨運(yùn)需求，鐵路線也不斷加長(zhǎng)，唐胥鐵路先是延長(zhǎng)至蘆臺(tái)鎮(zhèn)，改稱(chēng)唐蘆鐵路；后又延長(zhǎng)至天津衛(wèi)，改稱(chēng)津沽鐵路；再后干脆向西一直延伸到北京，向東延伸到山海關(guān)，最終延伸到沈陽(yáng)，形成了人們熟知的京奉鐵路（1930年）。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">京漢鐵路大智門(mén)站</span></p> <p class="ql-block">洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的鐵路開(kāi)發(fā)，是一場(chǎng)“鐵軌上的革命”，雖起步艱難，但成果斐然，由<font color="#333333">運(yùn)煤的唐胥鐵路開(kāi)頭，中國(guó)第一條商用鐵路津沽鐵路，中國(guó)南北交通大動(dòng)脈盧漢鐵路，東北地區(qū)的重要鐵路關(guān)內(nèi)外鐵路相繼問(wèn)世。</font></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">大智門(mén)站1903年建成，是京漢鐵路的終點(diǎn)站。它連接南北，中西合壁，是一張中國(guó)鐵路文化的名片。</p><p class="ql-block"><br></p> 水師-軍港 <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">南京 江南水師學(xué)堂</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">北洋水師威海衛(wèi)基地</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">北洋水師旅順基地</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">吉林水師營(yíng)博物館</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(51, 51, 51);">洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中的水師學(xué)堂和水師基地，是晚清海軍的大本營(yíng)，近代海軍的</span>搖籃<span style="color:rgb(51, 51, 51);">。水師學(xué)堂培養(yǎng)了鄧世昌、劉步蟾等一批海軍名將，水師基地建造了“定遠(yuǎn)”“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”等軍艦，北洋水師的人才和裝備都具有與列強(qiáng)抗衡的實(shí)力。然而，李鴻章嘔心瀝血打造的亞洲最強(qiáng)水師卻在甲午之戰(zhàn)中全軍覆滅，大清終是敗給了時(shí)代洪流。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(51, 51, 51);">回頭看，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)“器物革新而制度守舊”，怎能挽狂瀾于既倒，扶大廈之將傾？后人感慨到：</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(51, 51, 51);">“江南制造火輪鳴，</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(51, 51, 51);">船政學(xué)堂譯海經(jīng)。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(51, 51, 51);">若使當(dāng)年開(kāi)錮鎖，</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(51, 51, 51);">何須后世嘆零丁?”</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(51, 51, 51);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p>