我的騎行日記之京杭大運(yùn)河（六）杭州仙歌 <p class="ql-block">7月22日 晴 33～39度</p><p class="ql-block">騎行京杭大運(yùn)河十三天</p><p class="ql-block">烏鎮(zhèn)至杭州74公里！</p><p class="ql-block">13天1300余公里安全到達(dá)京杭大運(yùn)河的終點(diǎn)??杭州</p><p class="ql-block">早六點(diǎn)出樂途青旅東南方向沿姚太線，湖鹽線，穿桐鄉(xiāng)市城西文華路輔路，進(jìn)入滬瑞線，經(jīng)孫橋村（再次導(dǎo)入村莊），臨東路，迎賓路，十二時進(jìn)入杭州市，京杭大運(yùn)河全程結(jié)束。</p> <p class="ql-block">天氣炎熱，沿途村鎮(zhèn)密集，沒有留下太多照片。下圖桐鄉(xiāng)市華光村唯一一張風(fēng)景照。</p> <p class="ql-block">一點(diǎn)到達(dá)杭州站中鐵快運(yùn)，在這里我要落實(shí)好返程的單車托運(yùn)。遠(yuǎn)途騎行到一個陌生城市選擇中鐵快運(yùn)是一種最方便經(jīng)濟(jì)的托運(yùn)方式。</p><p class="ql-block">昨晚在烏鎮(zhèn)我已買好24號返滄的車票。早在蘇州時我就決定回家了，七八月的江南總感覺即使是無處可躲炎熱似火的塔克拉瑪干沙漠也是不遑多讓。我的原規(guī)劃是第一階段騎完京杭大運(yùn)河后，第二階段轉(zhuǎn)戰(zhàn)千島湖到婺源，黃山，走江南318最后到南京返滄。這種半途而廢沒有完成既定目標(biāo)的情況在我的騎行生涯中還在第一次發(fā)生，也許冥冥之中有個聲音在呼喚著我回家……不單單是熱的原因。</p><p class="ql-block">下午三點(diǎn)入住河坊街望達(dá)斯青旅，客棧也是提前網(wǎng)上預(yù)定的，當(dāng)時只是想找一個離西湖近一些的地方，沒成想河坊街還是杭州著名的步行街。</p> <p class="ql-block">青旅文化讓旅行者在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的前提下，深入體驗(yàn)不同地域的文化，拓寬視野、豐富閱歷，還能鍛煉人際交往和獨(dú)立自主能力。</p> <p class="ql-block">青旅以床位論價，價格相對便宜，為學(xué)生、背包客等群體提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的住宿選擇，使他們能夠用有限的預(yù)算實(shí)現(xiàn)旅行。</p> <p class="ql-block">青旅指定吃飯，上網(wǎng)的地方</p> <p class="ql-block">鞋子有指定的存放處穿拖鞋進(jìn)房間，上下鋪六人間每個床位都是全封閉的獨(dú)立空間，房間內(nèi)不允許吸煙，吃飯，打牌，非常滿意的一次青旅入住體驗(yàn)。</p> <p class="ql-block">五時到達(dá)京杭大運(yùn)河與錢塘江交匯處本次騎行結(jié)束。</p><p class="ql-block">三堡船閘位于杭州市上城區(qū)四季青街道三堡社區(qū)，在京杭大運(yùn)河與錢塘江的交匯口上。</p><p class="ql-block"> 2011年，三堡船閘作為錢塘江與運(yùn)河運(yùn)口水利航運(yùn)設(shè)施被列入近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑，確定為第六批省級文物保護(hù)單位；2023年，列入浙江省第二批革命文物名錄，對運(yùn)河文化的活態(tài)傳承起到了重要作用。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">晚七點(diǎn)到達(dá)距離客棧6.7公里的錢塘江城市陽臺觀看燈光秀。</p><p class="ql-block">杭州城市陽臺位于錢江新城核心區(qū)，是展示杭州現(xiàn)代化和文化魅力的重要窗口。</p> <p class="ql-block">城市陽臺燈光秀</p> <p class="ql-block">晚九時返回客?！魈靻诬嚟h(huán)游西湖。</p>