古巴的老爺車韓仲琦 <p class="ql-block">古巴老爺車歷史獨(dú)特，與該國(guó)社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)緊密相連。20世紀(jì)初至50年代，古巴經(jīng)濟(jì)繁榮，與美貿(mào)易密切，大量美國(guó)新款汽車涌入，富人和民眾熱衷購(gòu)買，老爺車文化興起。1959年古巴革命勝利后，古美關(guān)系惡化。1960年美國(guó)實(shí)施貿(mào)易禁運(yùn)，切斷新車及零部件進(jìn)口。汽車?yán)匣瘬p壞，因缺配件面臨報(bào)廢，但古巴人憑借智慧創(chuàng)造力，通過(guò)拼湊零件、自制替代品等方式讓老爺車?yán)^續(xù)服役。后來(lái)，古巴旅游業(yè)發(fā)展，老爺車成吸引游客亮點(diǎn)，用于旅游觀光等服務(wù)，成為文化名片并助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如今，老爺車是古巴文化一部分，當(dāng)?shù)爻Ｅe辦車展等活動(dòng)促進(jìn)文化傳承交流。未來(lái)，隨古巴經(jīng)濟(jì)開放及科技進(jìn)步，老爺車有望在修復(fù)保養(yǎng)、環(huán)保改造等方面發(fā)展，繼續(xù)見證古巴變遷 。</p>