我的騎行日記之京杭大運河（一）啟程仙歌 <p class="ql-block">我現(xiàn)在的位置山東省濟寧市，10號滄州出發(fā)經(jīng)德州，聊城沿京杭大運河古河道穿黃河，高溫重裝三天騎行近四百公里于12日晚七時到達本次騎行的第三個城市濟寧。</p><p class="ql-block">住宿的客棧是網(wǎng)上提前預(yù)約的市郊一棟二層簡易小樓條件一般達不到4.7的評分標準，我入住的二樓三人間一個床位五十加十元的空調(diào)費洗澡需要去一樓公共洗澡間，條件差點就差點吧不走了累得慌實在是不想動了。</p><p class="ql-block">持續(xù)的高溫天氣高強度的重裝騎行，三天時間我的上身胳膊裸露部分呈醬紅色已經(jīng)嚴重灼傷，下身小腿密密麻麻長滿了紅點。</p><p class="ql-block">按規(guī)劃明天需要騎行136公里到達微山島鎮(zhèn)，后天155公里到達江蘇宿遷二天還要騎行將近300公里。老頭真是騎不動了，一個人的好處就是隨時可以更改路線不用擔(dān)心其他人的反對，路線是提前有預(yù)案的走微山湖的另一側(cè)經(jīng)微山縣，臺兒莊，再到宿遷二天拆分三天騎，雖然總路程會多一些但均分到每天就少一些公里數(shù)會輕松很多。實際是這次大運河之行是在不停的修正更改自己先前的規(guī)劃路線，這里面有自己的因素，也有天氣的原因還有一些突發(fā)情況必須做出調(diào)整。</p><p class="ql-block">晚飯懶得出去簡單在客棧房間對付了一口自備干糧，我要早休息……多年的獨行經(jīng)歷讓我學(xué)會了及時調(diào)整狀態(tài)不至于過于疲憊而忽略騎行中的樂趣。</p><p class="ql-block">聊城至濟寧段梁濟河京杭大運河的一部分</p> <p class="ql-block">騎行京杭大運河純屬是一場說走就走的旅行。我的原規(guī)劃是今年滄州出發(fā)騎行中國的最東方漠河北極村，由于沒有現(xiàn)成的路書可供借鑒，只能根據(jù)行者路書及抖音上六一小姑娘和他父親的騎行路線自己制作騎行路書。等路書制作完成后突然覺的這2400公里不成熟的路線不成熟的路書能否順利完成完全沒有信心。</p><p class="ql-block">我從不缺乏勇氣和毅力但我也不是一個草率的人，畢竟身后還有父母家庭。既然東北漠河行暫不成熟那就來趟江南近一些的路線練練腿……后來證明這次說走就走的1300公里京杭大運河重裝騎行還是草率了一些，七月的江南像個蒸籠，而我就是那個自己跳進蒸籠的唐僧。之所以重裝帶帳篷睡袋當(dāng)初設(shè)想也是為將來東北行積累扎帳篷的經(jīng)驗誰承想這一個錯誤的決定也讓我吃盡苦頭。吃一塹長一智！三月后，我再次出發(fā)東北遼寧本桓線觀紅葉，極其完美的一次騎行規(guī)劃。這也是后話。經(jīng)驗這東西只有去實踐中積累至于對錯皆是收獲。</p> <p class="ql-block">京杭大運河是中國古代的一項偉大工程，它南起杭州，北至北京，途經(jīng)浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，全長約1794公里。這條運河溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，對中國的南北經(jīng)濟、文化交流起到了巨大的促進作用。</p><p class="ql-block">京杭運河沿線地勢刨面圖</p> <p class="ql-block">京杭大運河是中國歷史上偉大的水利工程之一，也是世界上最長、工程量最大的人工運河，與萬里長城并稱為中國古代的兩項偉大工程。</p> <p class="ql-block">京杭大運河與黃河的交匯點位于山東省聊城市的位山。歷史上，大運河與黃河的關(guān)系復(fù)雜，黃河的改道對大運河的通航產(chǎn)生了重大影響。1855年黃河改道后，大運河在山東段被黃河分為南北兩段，穿黃成為制約大運河全線通航的關(guān)鍵問題。目前，關(guān)于大運河如何再次穿越黃河，有多種方案正在研究中，包括平交船閘等方式。</p><p class="ql-block">騎行過黃河大橋 </p> <p class="ql-block">京杭大運河騎行路線圖</p> <p class="ql-block">大運河滄州段河道全長215千米，占京杭大運河總長的1/8，是大運河流經(jīng)區(qū)域里程最長的地市。南運河自吳橋大興莊村進入，流經(jīng)8個縣（市、區(qū)），于青縣的李又屯村北出滄州境進入天津。歷史上，滄州段運河承擔(dān)著漕運任務(wù)，如今每年國家利用南運河向天津輸送黃河水。</p> <p class="ql-block">東光鐵佛寺</p> <p class="ql-block">吳橋雜技大世界</p> <p class="ql-block">京杭大運河德州段屬于南運河的一部分，是隋代永濟渠的下游段，也是元代京杭運河的重要組成部分。全長141公里，由衛(wèi)運河和南運河組成，流經(jīng)德州的武城、夏津、故城、德城等縣區(qū)。沿線有眾多文化遺跡，如德州碼頭遺址、蘇祿王墓等，見證了運河的歷史變遷。</p> <p class="ql-block">正宗德州高唐老豆腐這頓午飯花去了我整整四塊大洋</p> <p class="ql-block">實際上過了德州直到黃河以南的梁山我再也沒見到一條河的影子</p> <p class="ql-block">京杭大運河聊城段主要屬于會通河又稱魯運河，運河全長97.5公里，貫穿聊城全境，是京杭大運河山東段的重要組成部分。元代開通會通河后，聊城段運河成為南北交通的重要樞紐，明清時期達到鼎盛，是“南有蘇杭，北有臨清”中臨清的所在地。</p> <p class="ql-block">夜騎聊城水上古城</p> <p class="ql-block">濟寧段京杭大運河位于大運河中段，北接泰安東平、南連棗莊臺兒莊，全長約230公里，在大運河沿線18個城市中里程最長，其中流經(jīng)今濟寧城區(qū)的大運河故道長6.44公里。始鑿于元代至元年間，當(dāng)時開挖了濟州運河，后經(jīng)多次整治和擴建，成為京杭大運河的重要組成部分。濟寧因運河而興盛，孕育了燦爛的運河文化，有太白樓、鐵塔寺、東大寺等。</p> <p class="ql-block">繁忙的梁濟河漕運</p> <p class="ql-block">梁山第一百零九條好漢鯽魚恨·神釣門·仙歌</p> <p class="ql-block">練攤失敗</p> <p class="ql-block">沒有了前輩的路書借鑒沒有人給你提前提示前方高能注意避讓，騎行導(dǎo)航這種事情就像開盲盒一樣沒人知道哪條路線更合理！</p><p class="ql-block">這次我選擇了一條時間最短的路線，沿微山湖的東側(cè)s321過濱湖鎮(zhèn)轉(zhuǎn)s104到微山縣，結(jié)果……我把自己扔進了一條煤灰傳送帶里，s104全都是那種拉煤的貨車……唉！往事不堪回首！</p><p class="ql-block">也許我應(yīng)該走推薦路線……也許我應(yīng)該走微山湖西側(cè)沿京杭大運河那條路線騎，也許！去他媽的也許，根本就沒有也許……一切都是最好的選擇……</p> <p class="ql-block">未完待續(xù)……</p>