自駕巔峰行21～22天，G219+109西藏南北大閉環(huán) 5月28日翻越唐古拉山，穿越可可西里，格爾木 690公里行程13.5小時(shí)余波 <p class="ql-block"> 今天特別趕路的一天，從安多一口氣到格爾木市，雖然路途只有690公里，但要穿越可可西里出西藏，任務(wù)艱巨。早上蒙蒙亮起床，約定好賓館樓下的小吃店吃早餐。</p><p class="ql-block"> 早上7：00從安多出發(fā)，公路兩旁丘陵地帶一般，山丘低緩，感覺(jué)不到高原風(fēng)光。</p> <p class="ql-block"> 公路上整整齊齊排列凍土黑科技～熱棒，鋼管內(nèi)部自帶微循環(huán)，自動(dòng)散熱，解決了凍土受熱塌陷的難題，據(jù)說(shuō)20萬(wàn)元/根。</p><p class="ql-block"> 突然雨加雪，騎行109國(guó)道的驢友，勇敢的同仁，辛苦啦！??！</p> <p class="ql-block"> 雪道競(jìng)速</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> G109國(guó)道，西藏物流大動(dòng)脈，經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，車流如織。</p> <p class="ql-block"> G109上第一個(gè)埡口妥巨拉埡口，大地白茫茫。</p> <p class="ql-block"> 翻過(guò)妥巨拉埡口后，天放晴了，我們以為今天又是一個(gè)好天氣，高興得飛了起來(lái)。</p> <p class="ql-block"> 上午9：00，到達(dá)唐古拉山埡口，海拔5213米，白雪皚皚。</p><p class="ql-block"> 由于可可西里公路沿途相對(duì)高差少，廣袤無(wú)垠，唐古拉山埡口波瀾不驚，一下子還沒(méi)有意識(shí)到了，看到路標(biāo)和路旁停滿了打卡的車，才知道到了。</p> <p class="ql-block"> 公路左邊高聳的筑路英雄群雕紀(jì)念碑，標(biāo)志著筑路大軍的豐功偉績(jī)。</p> <p class="ql-block"> 公路右邊標(biāo)志石牌旁的廁所是凍住的，鐵皮圍住了，寒風(fēng)凜冽，身體易激靈，上廁所是個(gè)難題。</p> <p class="ql-block"> 一生望夫歸的筑路大嫂，個(gè)子矮矮的，形象卻高大，今天在唐古拉山孤獨(dú)守望，大家致敬問(wèn)候了她。</p> <p class="ql-block"> 余波、叮叮當(dāng)在海拔5300米的唐古拉山埡口打卡，做了10個(gè)俯臥撐，楊佯在一旁監(jiān)督，隊(duì)友們擔(dān)心劇烈運(yùn)動(dòng)引發(fā)高發(fā)，趕緊叫停，否則，估計(jì)做20個(gè)沒(méi)有問(wèn)題</p> <p class="ql-block"> 上午10：00，過(guò)唐古拉山埡口一個(gè)小時(shí)后，出現(xiàn)大堵車，堵了5公里長(zhǎng)。</p><p class="ql-block"> G219、G318、G317、G109就怕恐怖的堵車，堵4～5個(gè)小時(shí)是常事，甚至10多個(gè)小時(shí)，惡劣天氣時(shí)長(zhǎng)的達(dá)1～2天。</p><p class="ql-block"> 這段100公里，走了5個(gè)小時(shí)。</p> <p class="ql-block"> 筑路大軍的勤奮、勇敢的身姿</p> <p class="ql-block"> 一輛大貨車車頭一側(cè)滑下路基，全路被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)</p> <p class="ql-block"> 上午12：00，有車斗膽從一側(cè)壓出一條道道，緩慢通行。</p><p class="ql-block"> 山里伢子等幾輛硬派越野帶從路基下面超大貨車，云霧領(lǐng)隊(duì)開著五夌佳辰神車大膽迅速跟進(jìn)。</p><p class="ql-block"> 今天才堵2個(gè)小時(shí)的車，大家象中了百萬(wàn)大彩，高興得不得了，一個(gè)勁夸贊云霧領(lǐng)隊(duì)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好，揮斥方遒妙，見多識(shí)廣，腦瓜子靈。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> G109國(guó)道上運(yùn)輸大動(dòng)脈</p> <p class="ql-block"> 天下第一道班，傳承“兩路”精神，G109上堵車時(shí)，我們都能看到護(hù)路工人的身影，他們擔(dān)負(fù)護(hù)路的職責(zé)，履行交警的義務(wù)。</p><p class="ql-block"> 路旁安多養(yǎng)護(hù)段109養(yǎng)護(hù)保通點(diǎn)。這里位于青藏公路的制高點(diǎn)唐古拉山，氣候惡劣、空氣含氧量低，年平均氣溫-8℃，最低時(shí)達(dá)到-40℃。1990年8月，109養(yǎng)護(hù)保通點(diǎn)的前身“109道班”被交通部(現(xiàn)交通運(yùn)輸部)授予了“天下第一道班”的光榮稱號(hào)。</p><p class="ql-block"> 由于海拔高、地質(zhì)復(fù)雜，存在多年凍土，泥石流、雪阻、路面沉陷、裂縫、坑槽等各種自然災(zāi)害和公路病害時(shí)有發(fā)生。很多過(guò)往車輛的制動(dòng)器經(jīng)不起摩擦而發(fā)熱燒紅，經(jīng)常發(fā)生制動(dòng)失靈、鋼板斷裂、車胎損壞等事故，也有因雨雪天氣、路況不熟、嚴(yán)重高反等引發(fā)的各類交通事故。</p><p class="ql-block"> “春天處理路面裂縫；夏天清理塌方；冬天與冰雪戰(zhàn)斗?！碧煜碌谝坏腊嘈攀亍叭嗽诼飞?、路在心上”的承諾，傳承和踐行“兩路”精神和老西藏精神，持續(xù)書寫新時(shí)代公路養(yǎng)護(hù)工人的光榮與夢(mèng)想。</p> <p class="ql-block"> 一路上的坑槽路段，象大海波浪谷，高達(dá)2～3米，危險(xiǎn)重重。</p><p class="ql-block"> G109安多至格爾木700公里，凍土跳坑搓板路達(dá)500公里，車禍，堵車，難走</p> <p class="ql-block"> 長(zhǎng)江源頭沱沱河沒(méi)有想像中的波瀾壯闊，公路、河流、鐵路在河谷并行。</p> <p class="ql-block"> 中午2：00，到達(dá)長(zhǎng)江第一鎮(zhèn)唐古拉山鎮(zhèn)，長(zhǎng)江第一橋沱沱河大橋</p> <p class="ql-block"> 廣袤無(wú)垠的長(zhǎng)江源頭，一望無(wú)際的可可西里大草原</p> <p class="ql-block">財(cái)哥、羅健一車人遇見了網(wǎng)紅狼</p> <p class="ql-block">長(zhǎng)江源頭沱沱河</p> <p class="ql-block"> 沱沱河濕地</p> <p class="ql-block"> G109國(guó)道上雁石坪鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block"> 西藏大環(huán)線上有幾個(gè)著名鄉(xiāng)鎮(zhèn)，G318上的八美、奔子欄鎮(zhèn)，G219上的多瑪鄉(xiāng)、大紅柳灘、三十里營(yíng)房，G317上北拉鎮(zhèn)，G109上的雁石坪鎮(zhèn)鎮(zhèn)等。</p> <p class="ql-block"> 可可西里高原天路，公路鐵路并駕馳騁，鐵路以高架橋?yàn)橹鳌?lt;/p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 可可西里唐古拉山高大，相對(duì)高差小，一路慢慢爬升，緩緩下降，峽谷峻嶺少，好在基本不要打隧道，主要難關(guān)是凍土難題。</p> <p class="ql-block"> 可可西里沿途建在公路臺(tái)地建成多處觀景臺(tái)，巍巍昆侖，莽莽雪山，廣闊草原，三位一體，渾然天成，壯美如畫！</p> <p class="ql-block"> 一望無(wú)際的可可西里，草原泛黃，蒼茫云霧間</p> <p class="ql-block"> 下午4：20，到達(dá)五道梁。</p><p class="ql-block"> 大多為鐵皮子房</p> <p class="ql-block"> 下午5：40，到達(dá)不凍泉，至此就出可可西里了</p> <p class="ql-block"> 一出不凍泉，草原金黃，渾身溫暖起來(lái)。</p><p class="ql-block">凍土跳坑路沒(méi)有了，路面平整，一馬平川</p> <p class="ql-block">下午6：00，到達(dá)昆侖山口”三江源國(guó)家公園”、“可可西里世界自然遺產(chǎn)地”標(biāo)志碑。 </p><p class="ql-block"> 可可西里是蒙古語(yǔ)、意為"青色的山梁"，也 稱為"美麗的少女"。藏語(yǔ)稱"阿欽公加" 意為"北部昆侖山下的荒蕪之地"。可可西里 1996年被列為省級(jí)保護(hù)區(qū) 1997年成立保護(hù)機(jī) 構(gòu)，同年晉于為國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、位于玉樹州西北部，總面積為 5萬(wàn)平方公里、境內(nèi)平均海拔4500米以上，被譽(yù)為"世界第三極"和青藏高原珍稀野生動(dòng)物基因庫(kù)，是"中華水塔"的重要組成部分。素有"方山之祖、千湖之地、動(dòng)物王國(guó)、人間凈土"的美譽(yù)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 2015年，可可西里成為三江源國(guó)家公園的重要組成部分，三江源國(guó)家公園總面積為12.3' 萬(wàn)平方公里，主長(zhǎng)江源、黃河源、瀾滄江源3個(gè)園區(qū)構(gòu)成"一園三區(qū)"的格局。 </p><p class="ql-block"> 2017年7月7日，可可西里成功獲準(zhǔn)列入《世界 遺產(chǎn)名錄 》、《成為中國(guó)第51處世界遺產(chǎn)》，填補(bǔ)了青藏高原無(wú)世界遺產(chǎn)的空白。遺產(chǎn)地總面 積6.3萬(wàn)平方公里、是中國(guó)面積最大、海拔最高的世界自然遺產(chǎn)地，是長(zhǎng)江源頭北部的重要集水區(qū)，是世界上受人類影響最小的區(qū)域之一，也是世界上荒野景觀保存最為完美、最為典型的地區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 可可西里青色的山的景觀，非常明顯，滿眼青色</p> <p class="ql-block"> 楊佯奠拜“環(huán)保衛(wèi)士”杰桑-索南達(dá)杰烈士墓地。</p><p class="ql-block"> 1974年，索南達(dá)杰從青海民族學(xué)院畢業(yè)，放棄在省城工作的機(jī)會(huì)，毅然選擇回到家鄉(xiāng)治多草原工作。</p><p class="ql-block"> 1992年7月，治多縣西部工委成立，杰桑·索南達(dá)杰兼任西部工委書記。1994年1月18日，杰桑·索南達(dá)杰和4名隊(duì)員在可可西里抓獲了20名盜獵分子，繳獲了7輛汽車和1800多張藏羚羊皮，在押送歹徒行至太陽(yáng)湖附近時(shí)，遭歹徒襲擊犧牲，時(shí)年40歲，英雄早逝。</p><p class="ql-block"> 1996年5月，中國(guó)國(guó)家環(huán)保局、林業(yè)部授予杰桑·索南達(dá)杰“環(huán)保衛(wèi)士”的稱號(hào)。[5]2018年11月，杰?！に髂线_(dá)杰入選100名改革開放杰出貢獻(xiàn)對(duì)象。[2]同年12月18日，黨中央、國(guó)務(wù)院授予杰?！に髂线_(dá)杰同志改革先鋒稱號(hào)。2019年9月25日，入選“最美奮斗者”個(gè)人名單</p><p class="ql-block"> 經(jīng)過(guò)一代代可可后里人艱智卓絕的執(zhí)法打擊和嚴(yán)密保護(hù)，2009年以來(lái)區(qū)域內(nèi)再?zèng)]有發(fā)三盜 獵案件，區(qū)內(nèi)藏羚羊種彈數(shù)量已接近7萬(wàn)只，藏羚羊等野生動(dòng)物平靜而心，地繁衍生息，成為青藏線上一道靚麗的風(fēng)景。</p> <p class="ql-block"> 三江源國(guó)家公園標(biāo)志碑</p> <p class="ql-block"> 一路沿巍巍昆侖緩緩下降</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">河谷濕地</p> <p class="ql-block">昆侖大峽谷</p> <p class="ql-block">格爾木戈壁荒漠</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 晚上8：30，我們順利到達(dá)格爾，完成國(guó)道109翻越唐古拉山，穿越可可西里的自駕夢(mèng)想，全程690公里，行車13.5小時(shí)，自駕西藏大環(huán)線歷時(shí)最長(zhǎng)的一天，雖然時(shí)間很長(zhǎng)，可可西里風(fēng)光重復(fù)，但海拔逐漸下降，格爾木晚上8：30天還大亮，整個(gè)人精神狀態(tài)不錯(cuò)，并不感覺(jué)到累。</p><p class="ql-block"> 我們?nèi)胱「駹柲灸畻顕?guó)際賓館，位于格爾木火車站敘對(duì)面，設(shè)施齊備，非常不錯(cuò)。</p><p class="ql-block"> 格爾木火車站前的筑路工人掄鐵錘的雕像，力量震撼。</p><p class="ql-block"> 健康，余波在賓館對(duì)面的格爾木火車站留影。</p> <p class="ql-block"> 到達(dá)格爾木，西藏大環(huán)線就是功德圓滿了，完成了人生的最大夢(mèng)想。</p><p class="ql-block"> 我們一直在思考去西藏的人生意義，為最美麗獨(dú)特的風(fēng)景？為虔誠(chéng)的信仰？為一生的執(zhí)念？抑或?yàn)榱艘痪涑兄Z？</p><p class="ql-block"> 余波不為別的，只是身在江湖，凡事身不由己，往往使盡全部洪荒之力，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，去西藏，只要自己百分百努力，一定可以實(shí)現(xiàn)自己人生最大的目標(biāo)。</p><p class="ql-block"> 這就是進(jìn)藏的意義，是為小結(jié)！</p> <p class="ql-block"> 2024年5月29日，自駕巔峰行，西藏大環(huán)線G219+G216+G109第22天。直奔西寧，776公里行程9小時(shí)，灰色的一天</p><p class="ql-block"> 所有人昨晚都睡得香。叮叮當(dāng)睡得很沉很香，室友飄逸吃完早餐敲門半天才喊醒。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 早晨9：00向西寧出發(fā)，格爾木街道楊柳成蔭，煉油廠高大煙窗，白煙霧濃，大紅燈籠高高掛，美麗的高原小城。</p> <p class="ql-block">一路向東，京藏高速，昆侖山下的戈壁</p> <p class="ql-block"> 下午2：00，到達(dá)茶卡鹽湖，今天陰天，灰色的天空，不會(huì)出現(xiàn)夢(mèng)幻的天空之境，云霧領(lǐng)隊(duì)一車沒(méi)下高速，直接趕路，其他三車下高速到景區(qū)服務(wù)中心打卡。</p> <p class="ql-block"> 路觀茶卡鹽湖變成一條白線</p> <p class="ql-block"> 整齊威武巨大的風(fēng)車陣，在谷地沿公路兩旁鋪陳，延續(xù)100多公里長(zhǎng)。</p> <p class="ql-block"> 京藏高速與國(guó)道G315并行</p> <p class="ql-block"> 美麗肥沃的海南州草原，羊群遍野。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">倒趟河</p> <p class="ql-block"> 到達(dá)倒趟河時(shí)，天空突然飄過(guò)小雨，令人頓生感慨萬(wàn)千，腦中浮現(xiàn)文成公主的車隊(duì)迎面浩浩蕩蕩而來(lái)，公主回望長(zhǎng)安，依依不舍，眼淚漱漱滴答的情緒。</p><p class="ql-block"> 一般來(lái) 說(shuō)，河流都是從高處流向低處，即源頭向海洋流 動(dòng)。然而，倒淌河卻呈現(xiàn)出逆向流動(dòng)的特點(diǎn)，從低地向高地流淌。</p><p class="ql-block"> 倒趟河海 拔約3300米，全長(zhǎng)約40多公里，由于日月山在東邊隆起，流向?yàn)樽詵|向 西，流入青海湖，區(qū)別于大多數(shù)自西向東的河 流。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)?shù)亓鱾髦S多關(guān)于這條河流的傳說(shuō)和故事。唐王李世民為了溝通藏漢兩族的 關(guān)系，將文成公主嫁給吐蕃松贊干布，文成 公主在赴西藏途中，到達(dá)日月山時(shí)，望不到長(zhǎng) 安，思念家鄉(xiāng)父母，流淚不止，公主的淚匯成了這條倒淌的河。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 過(guò)倒趟河，接著翻越日月山，我們從巍巍昆侖進(jìn)入祁連山脈。</p><p class="ql-block"> 日月山屬祁連山脈，長(zhǎng)90公里，是青海湖東部的天然水壩。平均海拔4000米左右，海拔最高為4877米，青藏公路通過(guò)的日月山口海拔3520米。</p><p class="ql-block"> 日月山不僅有恢宏的歷史意義，它還有非常重大的地理意義。它位于我國(guó)季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)的分界線上，地處黃土高原與青藏高原的疊合區(qū)，是青海省內(nèi)外流域的天然分界線，劃分了農(nóng)耕文明與游牧文明。</p><p class="ql-block"> 日月山自古就是歷史上“羌中道”、“絲綢南路”、“唐蕃古道”的重要通道。南北朝時(shí)期，由于河西走廊絲綢之路堵塞而開辟的“絲綢南路”，即經(jīng)日月山、青海湖，過(guò)柴達(dá)木盆地通往西域。唐代開辟的“唐蕃古道”更是由東北入境從西南出境前往河源去拉薩，貫穿海南州腹地。日月山曾經(jīng)是會(huì)盟、和親、戰(zhàn)爭(zhēng)以及“茶鹽”、“茶馬”互市等等眾多歷史事件的見證。</p><p class="ql-block"> 從日月山峻嶺蔥郁，公路盤旋降下，鐵路穿隧道過(guò)橋緩緩向上爬，氣溫慢慢升上來(lái)，舒服極了。</p><p class="ql-block"> 日月山為界，不同的景觀，不同的氣候，離開日月山，根本無(wú)法感受西安的溫暖和繁華了。作為一個(gè)近60歲的旅行者，我們都感受繁榮與蒼涼，綠色與灰色的兩重天般的巨大落差，心里頓時(shí)悵然若失，何況文成公主一位16歲花季少女，前路漫漫，前景渺茫，心中承受多大的煎熬和無(wú)助呀！一回頭，便哭成淚人。</p><p class="ql-block"> 我們相信倒趟河的河水是文成公主的眼淚，更加敬佩文成公主了。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)眺日月山</p> <p class="ql-block"> 下午6：00，到達(dá)西寧城北區(qū)，入住柴達(dá)木路286號(hào)福林閣假日賓館。</p><p class="ql-block"> 賓館對(duì)面就是西杏園農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，特產(chǎn)豐富實(shí)惠。</p> <p class="ql-block"> 大家沒(méi)有出去逛，早早休息</p>