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歷史的豐碑

李建軍

一段陳封多年的秘密援老筑路 <p class="ql-block"> 近期看到當(dāng)年戰(zhàn)友肖京發(fā)給我另一個(gè)老戰(zhàn)友李忠智寫的《援老紀(jì)實(shí)》美篇,勾起了我50多年前火熱年代回憶,隨著我國(guó)近鄰老撾的旅游開放,許多當(dāng)年的戰(zhàn)友又重返了故地,拍攝和記錄了一些現(xiàn)狀,看到這些記實(shí)我也心起波瀾,忍不住動(dòng)手寫了點(diǎn)親身的經(jīng)歷,獻(xiàn)給戰(zhàn)友。記得74<b>年二炮工程兵</b>252<b>團(tuán)十連援老修建這座南巴河大橋,孟國(guó)軍提供的照片和簡(jiǎn)短視頻太捧了,我是建橋參與人和見(jiàn)證人之一,就像母親見(jiàn)到離別幾十年孩子的感覺(jué),他默默地立在那里,在異國(guó)他鄉(xiāng)土地上負(fù)重前行無(wú)聞付出,我控制濕潤(rùn)的眼睛注視,真想前去擁抱和撫摸,但只能說(shuō)一聲孩子辛苦你了。同時(shí)也真心的為他感到驕傲。河中兩墩三孔沒(méi)錯(cuò),跨度115米,橋?qū)?lt;/b>8<b>米設(shè)有欄桿,我清晰記得在橋頭紅房子那個(gè)地方,在大橋峻工移交之際,我們花了兩三天時(shí)間專門上山伐木修了一個(gè)全木的中式六角紀(jì)念亭,頂部鋪的茅草,亭中修個(gè)木臺(tái)子,亭柱邊還有一圈靠背座位,既簡(jiǎn)單又樸實(shí),還散發(fā)著鮮活的木香,提供給鄉(xiāng)民過(guò)橋歇腳,因是我專門琢磨設(shè)計(jì)和負(fù)責(zé)的所以印象深刻,可能經(jīng)過(guò)將近</b>60<b>年風(fēng)雨已經(jīng)消失了。但這個(gè)大橋至今如同豐碑還屹立在老撾北部南巴河上。非常敬佩整整兩年艱苦修建,在原始熱帶雨林里安營(yíng)扎寨,中國(guó)軍人252團(tuán)十連全體官兵的心血付出沒(méi)有白費(fèi),橋基的穩(wěn)固(水泥鋼筋全部是國(guó)內(nèi)材料)抵住多次大水山洪的沖擊分毫無(wú)損,連橋的欄桿都沒(méi)有變化,保持原樣,感謝當(dāng)?shù)厝说恼湎ЬS護(hù),也說(shuō)明大橋質(zhì)量過(guò)硬,還能為老撾人民服務(wù)百年或更長(zhǎng)。</b></p><p class="ql-block"> <b>大橋兩岸風(fēng)光依舊,河水清澈,青山綠水在這里是永遠(yuǎn)畫卷。遺憾是此橋沒(méi)有名志牌沒(méi)有留下任何建造者的信息。只有戰(zhàn)備編號(hào)多少公里。這是歷史遺憾。但它像豐碑一樣永遠(yuǎn)屹立在我們心中。</b></p> <p class="ql-block">中式六角亭</p> <p class="ql-block">新東線里程碑</p> <p class="ql-block">老撾是個(gè)神秘易動(dòng)蕩小國(guó),歷史上曾是中國(guó)的輔屬國(guó),現(xiàn)人口700多萬(wàn),國(guó)民信奉佛教,1893被法國(guó)占領(lǐng),1940年被日本侵占。1945年宣布獨(dú)立成立老撾王國(guó),老撾人民黨1962年成立,只因美國(guó)的介入與老撾王國(guó)雙方打打停停持續(xù)了22年最終在1975年12月2日,老撾人民黨占領(lǐng)萬(wàn)象,取得了內(nèi)戰(zhàn)的勝利,國(guó)王西薩旺·瓦達(dá)納宣布退位。之后老撾廢除了君主制,成立社會(huì)主義的老撾人民民主共和國(guó)。</p> <p class="ql-block">湄公河發(fā)源我國(guó)青藏高原玉樹,在中國(guó)境內(nèi)名瀾滄江,流域中國(guó),緬甸,老撾,泰國(guó),柬埔寨,在越南胡志明市流入南海。是流域國(guó)家重要的水利資源。</p> <p class="ql-block"><b>我國(guó)為老撾修建的第七條公路是新東線。該線由納雙至孟獻(xiàn),要反復(fù)跨越高山峽谷,工程特別艱巨。</b>1973<b>年開始動(dòng)工。該線的勘測(cè)設(shè)計(jì)任務(wù)由貴州省交通局承擔(dān)。中國(guó)援老抗美指揮部動(dòng)用了</b>6<b>個(gè)工程大隊(duì)施工,</b>5<b>年完成任務(wù)。新東線公路于</b>1978<b>年</b>3<b>月勝利竣工,也是援老筑路最長(zhǎng)一條,全長(zhǎng)</b>280.867<b>公里,橋梁</b>32<b>座,涵洞</b>904<b>個(gè)。南巴河大橋是新東線第二長(zhǎng)度大橋三孔115米,僅次于兄弟團(tuán)修建的楠烏江大橋</b>9<b>孔</b>256<b>米,它也是中國(guó)援老修建的橋梁中最長(zhǎng)的一座。78年新東線全線交付使用后,整個(gè)歷時(shí)十余年援老筑路勝利結(jié)束,老撾政府將其命名為“老中友誼一號(hào)公路”。</b></p> <p class="ql-block">楠巴河是南烏河支流最后匯入湄公河。</p> <p class="ql-block">車隊(duì)沿著前期新筑線路進(jìn)場(chǎng)</p> <p class="ql-block">老撾是一個(gè)信奉佛教的國(guó)家,大小寺院遍布多地,僧侶很受當(dāng)?shù)厝说淖鹬亍?lt;/p> <p class="ql-block">先遣人員先開出運(yùn)輸便道</p> <p class="ql-block">當(dāng)?shù)靥厣窬痈吣_屋</p> <p class="ql-block"><b> 南巴河大橋在新東線</b>93<b>公里處,屬于我725大隊(duì)二期工程路段。大橋總長(zhǎng)</b>115<b>米,兩臺(tái)、兩墩,三孔,橋梁因受當(dāng)時(shí)的施工技術(shù)及條件的限制,每孔主梁分割成四片T型梁。單片重量十幾噸,到時(shí)在拼裝成主梁以減輕移動(dòng)拼裝的難度,在岸邊整體澆筑養(yǎng)護(hù)10天,共</b>12片T型<b>梁。大橋由十連為主承建,當(dāng)時(shí)橋梁上墩之日,如同節(jié)日一般全體出動(dòng),釆用單片梁吊裝方式,用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引下放滾木,人工拉大繩定位,幾乎是用最原始的滾動(dòng)方式把幾十噸T梁上橋上墩,這也是十連的壯舉,如同開弓上箭不能回頭,不能出現(xiàn)有絲毫差錯(cuò),現(xiàn)場(chǎng)搭建的跨河橫架鋼梁起到了關(guān)鍵作用,這屬于二期路段的工程重點(diǎn)工段,又是施工的關(guān)鍵上梁節(jié)點(diǎn),團(tuán)長(zhǎng)親臨督戰(zhàn)指揮,派出全團(tuán)的精銳機(jī)械聯(lián)隊(duì)保障,我們參與人都是選出精英,其它人都是拉拉隊(duì),隨著姚連長(zhǎng)尖利嗓發(fā)令,大家喊著號(hào)子,一點(diǎn)一點(diǎn)的移動(dòng)大梁就位,當(dāng)天成功完成一片梁安全上墩固定,全場(chǎng)精神大振,總結(jié)好經(jīng)驗(yàn)從開始每天一片兩片后三片至全部吊裝上墩大橋勝利合攏,完成了壯舉戴入史冊(cè)。</b></p> <p class="ql-block">當(dāng)時(shí)王牌筑路武器日本D 80推土機(jī),為開辟新路立了大功,總是沖入在最艱難的一線、充當(dāng)開路先鋒,可惜全團(tuán)只有兩臺(tái),成了團(tuán)長(zhǎng)的寶貝只在最關(guān)鍵的時(shí)候頂上用。</p> <p class="ql-block">考察團(tuán)在現(xiàn)場(chǎng)</p> <p class="ql-block"><b>在李忠智《援老紀(jì)實(shí)》是這樣記述的:</b></p><p class="ql-block">?252<b>團(tuán)沿線還修建了</b>7<b>座橋梁,大橋(橋長(zhǎng)</b>50<b>米以上稱大橋)兩座,即南暖河橋和南巴河橋,南暖河在新東線約16公里處橋長(zhǎng)50多米單孔,南巴河橋在93公里處,身長(zhǎng)115米3孔。是我團(tuán)負(fù)責(zé)線路上重點(diǎn)橋梁,橋梁施工采用吊裝法,即在岸邊澆鑄片梁,成型后吊裝到橋臺(tái)上。建橋施工以</b>3<b>營(yíng)</b>10<b>連為主,相關(guān)單位協(xié)同配合。</b></p><p class="ql-block"><b> 老撾的氣候特點(diǎn)是白天黑夜溫差大,高處低處溫差大,陽(yáng)光下和陰涼地溫差大。</b>11<b>月開挖橋臺(tái)基坑時(shí),白天太陽(yáng)很毒,中午可以穿背心,但陰涼地里特別是水里則很冷。戰(zhàn)士們?cè)跇蚺_(tái)圍堰的積水中施工,冷得打哆嗦。炊事班就送來(lái)姜湯給他們御寒。</b></p><p class="ql-block"> <b>澆鑄橋梁的模板由加工連伐樹破板,螺紋鋼筋也由加工連按圖紙彎制成型。安裝連負(fù)責(zé)焊接成橋梁骨架。三營(yíng)部鐵工班負(fù)責(zé)打造模板鈀釘。</b>1974<b>年</b>4<b>月</b>28<b>日,橋梁吊裝開始,筑指工程處領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)首長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)觀摩壓陣。施工人員分組協(xié)作,按照“橫移、縱移、安裝”三個(gè)工作面有序推進(jìn)。經(jīng)過(guò)一天的緊張準(zhǔn)備,連長(zhǎng)姚秀閣一聲令下,吊裝開始。當(dāng)?shù)谝还?jié)橋梁吊裝成功時(shí),人們高聲歡呼。經(jīng)過(guò)幾天的緊張施工,到</b>5<b>月</b>20<b>日,</b>12<b>根大梁安裝完畢,大橋順利合攏。</b></p> <p class="ql-block">人力絞盤</p> <p class="ql-block">搭建住房</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>?修建這些公路的過(guò)程非常艱苦。</b></p><p class="ql-block"><b>首先是社會(huì)政治環(huán)境十分險(xiǎn)惡,當(dāng)時(shí)美帝正在發(fā)動(dòng)第二次印度支那戰(zhàn)爭(zhēng),在這種環(huán)境下修公路,天上有美飛機(jī)的轟炸,地上有老撾親美右派勢(shì)力的襲擊,對(duì)我筑路人員造成了極大的威脅。每一寸的公路都滲透了汗水和鮮血,盡管生活、筑路物資有祖國(guó)強(qiáng)大支持。但所處的環(huán)境異常的惡劣, 大部分地段沒(méi)有道路,沒(méi)有人跡,在原始森林中探索,進(jìn)場(chǎng)先開出便路。運(yùn)進(jìn)物資工作的勞累好說(shuō),可怕是蚊蟲叮咬、瘧疾傳播,一到雨季連續(xù)下雨,工作不能停,到處潮濕泥濘不堪,爛檔是每個(gè)人普遍都有的癥狀,由于環(huán)境的特殊我們裝備中專門配備了單人蚊帳和三尺塑料布,但作用有限,用人的體能克服這些沒(méi)有問(wèn)題,但克服想家的情感是最難的</b></p> <p class="ql-block">劈坡清場(chǎng)</p> <p class="ql-block">我聯(lián)想到詩(shī)人李白的《靜夜思》詩(shī)句太貼切了,"床前明月光,疑是地上霜。舉頭望明月,低頭思故鄉(xiāng)"。平時(shí)讀起沒(méi)有感覺(jué),白水一杯但讀詩(shī)前題是有意境條件,當(dāng)時(shí)我們住的房子簡(jiǎn)陋之極,茅草油粘頂,竹片當(dāng)墻,四處透光漏風(fēng)晚上躺在通鋪上透過(guò)墻縫就可以看到星星月亮,遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)你,產(chǎn)生想家的幻覺(jué)是再正常不過(guò)的了,故鄉(xiāng)在遙遠(yuǎn)的北方,白天施工沒(méi)的想,晚上熄燈了睡醒了思緒萬(wàn)千家鄉(xiāng)父老,就流露出詩(shī)情感覺(jué),那個(gè)滋味我想每個(gè)筑路人都會(huì)有的。工作艱苦生活乏味,也是我們每天面對(duì)的,例如供應(yīng)出國(guó)部隊(duì)的肉罐頭在當(dāng)時(shí)也是美味稀罕品,初期施工我們天天吃頓頓吃,見(jiàn)到就反胃,能吃到青菜是我們最大的奢望,后連隊(duì)為了解決這些問(wèn)題,專門成立了種菜養(yǎng)豬班,能人大顯身手我這怕見(jiàn)血的人居然學(xué)會(huì)了殺豬,逆轉(zhuǎn)了人性現(xiàn)在想起我都不敢相信,是我嗎?但這是真的,由此也產(chǎn)生很多笑話。能堅(jiān)持2年完成筑路任務(wù)這得有多么大的毅力。但我們的戰(zhàn)士是堅(jiān)強(qiáng)的寫信都是報(bào)喜不報(bào)憂,他們知道我們代表祖國(guó)代表中國(guó)軍人這些都能戰(zhàn)勝,他們才是最可愛(ài)的人,才是真正的軍人。</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block"><b>七條公路的建立,我國(guó)的援外物資源源不斷地從公路上運(yùn)到老撾和越南,支援了老撾和越南的抗美救國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng),為兩國(guó)的抗美救國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利起了重要作用。</b></p><p class="ql-block">?期待在未來(lái)的歲月里,這份傳統(tǒng)的友誼能夠得到進(jìn)一步的加深與發(fā)展,讓中老友誼公路不僅是連接兩國(guó)經(jīng)濟(jì)的紐帶,更成為連結(jié)兩國(guó)人民心靈的橋梁。</p> <p class="ql-block">沿線村寨</p> <p class="ql-block"><b>至此,中國(guó)軍人完成了援老筑路的全部工程。</b>1962<b>年</b>2<b>月到</b>1978<b>年</b>5<b>月的</b>16<b>年中,中國(guó)先后派出</b>18<b>個(gè)工程大隊(duì),</b>3<b>個(gè)民工大隊(duì),直接施工力量</b>7<b>萬(wàn)人,投入主要施工機(jī)械</b>2250<b>多臺(tái),總計(jì)修建公路</b>822.4<b>公里,橋梁</b>131<b>座,涵洞</b>2677<b>個(gè),鋪設(shè)瀝青路面</b>485<b>萬(wàn)多平方米。平均每公里的造價(jià)為當(dāng)時(shí)人民幣</b>31<b>萬(wàn)余元。</b></p><p class="ql-block">?老撾是中國(guó)的近鄰,也是少有社會(huì)主義制度的國(guó)家,多年的民族解放運(yùn)動(dòng)美帝侵略封鎖使老撾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重滯后,是東盟國(guó)家發(fā)展最慢的,主要民族是老族,與我國(guó)歷史交往深遠(yuǎn),我國(guó)是社會(huì)主義制度的領(lǐng)頭羊,有義不容辭的義務(wù)給予幫助,作為從1962年開始的援老抗美從毛澤東時(shí)代就具有區(qū)域戰(zhàn)略高度。我們一口氣幫助修了七條等級(jí)公路,耗時(shí)16年我國(guó)付出巨大努力和犧牲,目前新時(shí)期一帶一路的倡導(dǎo)下開始了更大規(guī)模的投資合作,輸出中國(guó)先進(jìn)枝術(shù),有了網(wǎng)絡(luò)通信,有了高速公路,前年的昆萬(wàn)高鐵通車,成為東南亞第一個(gè)通高鐵的示范國(guó)家,使當(dāng)年瘴癘之地一躍跨進(jìn)了現(xiàn)代化大門。軍人出國(guó)不是打仗,而是修路,這也是聞所未聞,在當(dāng)時(shí)我們這些二十歲左右青年人也是茫然,雖不懂更深的政治,但黨的教育繼續(xù)革命解放全人類的思想深入骨髓,軍人無(wú)條件服從做到了,為了第三世界朋友老撾人民利益付出,這與當(dāng)年的抗美援朝同樣偉大,難道不可以這樣認(rèn)為嗎?</p> <p class="ql-block">老照片宣傳隊(duì)合影</p> <p class="ql-block">老照片(孟國(guó)軍提供)</p> <p class="ql-block">原宣傳隊(duì)孟班長(zhǎng)(現(xiàn)在上海)。2024年11月份剛回訪老撾,重走了新東線專門現(xiàn)場(chǎng)拍錄南巴河大橋。</p> <p class="ql-block">當(dāng)年戰(zhàn)友肖京此時(shí)70歲(現(xiàn)在北京)</p> <p class="ql-block">當(dāng)年19歲</p> <p class="ql-block">當(dāng)年戰(zhàn)友曹金此時(shí)74歲(現(xiàn)在北京)</p> <p class="ql-block">當(dāng)年22歲</p> <p class="ql-block">本人此時(shí)73歲(現(xiàn)在京南固安)</p> <p class="ql-block">當(dāng)年21歲</p> <p class="ql-block"><b>南烏河的秀美我們身立其中都被感染了,去過(guò)云南的西雙版納嗎?只有更甚他們都擁有同樣的地理風(fēng)貌,同樣的山系和水系,其特有牛畜家禽共居一處高腳屋,寨邊附近旱田里稀稀拉拉種植玉米芭蕉等作物,河邊打漁是男人主要業(yè)務(wù),女人責(zé)是哺育小孩燒火做飯,河畔邊大片大片無(wú)人管理的橙桔樹,無(wú)人采摘任其自長(zhǎng)自生,進(jìn)乎原始農(nóng)耕生活使得當(dāng)?shù)厝诵腋V笖?shù)很高。網(wǎng)上這樣描寫南烏河,飛鳥翔集輕盈掠過(guò)河面,或悠然棲息于河灘。河水有時(shí)碧綠如玉,溫潤(rùn)而恬靜,倒映著兩岸青山與藍(lán)天白云,</b><span style="font-size:18px;">似少女羞美的面頰迎接每天的太陽(yáng),恰其獨(dú)有的韻律,奏響自然樂(lè)章。</span><b>見(jiàn)證著歲月的更迭變遷,無(wú)論是烽火連天,還是盛世太平,它始終固有節(jié)奏奔流不息。我很想念這里自然山水,當(dāng)時(shí)也忙著工程不懂的欣賞,也沒(méi)有繪畫的特長(zhǎng),看到忠智兄當(dāng)年速寫可補(bǔ)遺憾了。</b></p> <p class="ql-block">推土機(jī)是開路先鋒,保障生命運(yùn)輸線</p> <p class="ql-block">回國(guó)的心情,行進(jìn)在自己修的路上,</p> <p class="ql-block">新東線上瑯勃拉邦,歷史上是老撾瀾倉(cāng)王國(guó)的首府,也是佛教圣地。</p> <p class="ql-block"><b>沉默而堅(jiān)毅地流淌楠烏河</b></p> <p class="ql-block">后記:</p><p class="ql-block">? 援老抗美的筑路是我們發(fā)揚(yáng)國(guó)際主義義務(wù)具體體現(xiàn),也是一項(xiàng)秘密工程,我們出國(guó)前就進(jìn)行了將近三個(gè)月的出國(guó)保密教育,換裝(改換無(wú)領(lǐng)章帽徽的寮服)、更改部隊(duì)番號(hào)725大隊(duì),寄信都是xx信箱,清理了一切中國(guó)軍人的標(biāo)志,同時(shí)也還有援助巴基斯坦的筑路部隊(duì),10余年整個(gè)筑路期間我們所有的參與人都付出最好的青春,雖然不是槍林彈雨的戰(zhàn)場(chǎng),但熱血和汗水鑄就了青春,還有的付出了生命,有記錄269名戰(zhàn)友永遠(yuǎn)的留在異國(guó)的土地上,我幸運(yùn)只參與了兩年隨后回國(guó)退伍,這兩年的經(jīng)歷是我一生中最難忘磨滅不掉的。入伍期間是中國(guó)文革期間,也是非常時(shí)期各種思潮重大事件連續(xù)不斷發(fā)生,但我們的國(guó)際主義沒(méi)有受到干擾,文革結(jié)束我們回國(guó)好在我們年輕,感受的不僅是筑路磨煉,還有思想認(rèn)識(shí)提高,為我們?nèi)松?jīng)歷增添了色彩,時(shí)光荏苒封陳多年出國(guó)秘密總是要解封的,發(fā)現(xiàn)揭開了是那么的蹉跎燦爛,無(wú)怨無(wú)悔無(wú)憾人生。</p><p class="ql-block">? 匆匆完成美篇,不甚全面,當(dāng)時(shí)所留下的照片資料實(shí)在是太少了,記的有幾張又一時(shí)找不到,只能靠側(cè)面回憶描述,提供給有這段經(jīng)歷人一點(diǎn)點(diǎn)共鳴。我們都到了人生晚年,不再考慮工作不再有了夢(mèng)想,但每人生活還要繼續(xù),要快樂(lè)安排剩余的日子是必須的。在此祝福同年入伍在涿州的戰(zhàn)友,在河北,湖北,貴州及在各地的當(dāng)年戰(zhàn)友家庭幸福,生活愉快。</p> <p class="ql-block">新東線勐賽烈士陵園</p> <p class="ql-block">參考資料及圖片部分使用</p><p class="ql-block">?李忠智《援老紀(jì)實(shí)》</p><p class="ql-block">?郭靖 《<b>我們?cè)h(yuǎn)行(二十六)》</b></p><p class="ql-block"><b> -回憶我經(jīng)歷的援老筑路</b></p><p class="ql-block">?特此說(shuō)明</p>