唐山火車站今昔踏遍青山 <p class="ql-block"><b>六十年以前我通過高考進(jìn)入唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)），那時乘火車去唐山上大學(xué)，讓我第一次見到老唐山火車站。隨后在唐山五年的大學(xué)生活中，來來往往都是在唐山火車站乘火車，唐山火車站給我留下不可磨滅的記憶。</b></p> <p class="ql-block"><b>六十年以前去唐山上大學(xué)，需要由北京乘京山線的客車，經(jīng)由廊坊、天津、塘沽、漢沽、北塘、火車站才能到達(dá)唐山火車站。過唐山以后客車?yán)^續(xù)前行，經(jīng)由古冶、秦皇島以后才能到達(dá)京山線的終點(diǎn)山海關(guān)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">1976年的7.16大地震之前、唐山市是河北省的重要工業(yè)核心，這里的煤炭、鋼鐵、水呢、玻璃、陶瓷全國聞名，不僅如此唐山鐵路機(jī)車工廠也是鐵道部重點(diǎn)工廠。</b></p> <p class="ql-block"><b>唐山火車站的歷史可以追溯到清光緒七年即1881年</b><b style="font-size:18px;">6月，清光緒八年（1882年）投入使用，</b><b>當(dāng)時為了解決開灤煤炭的運(yùn)輸問題，中國第一條自建鐵路唐胥鐵路開始動工興建，同年6月9日，唐山站隨之誕生。這座車站最初是為了運(yùn)輸煤炭而建，隨著時間推移，其功能和規(guī)模不斷擴(kuò)大。1976年7月28日，唐山發(fā)生強(qiáng)烈地震，唐山站遭到毀滅性破壞。然而，鐵路職工和鐵道兵迅速行動，僅用10天就恢復(fù)了部分運(yùn)營，并在隨后的兩個月內(nèi)基本恢復(fù)了正常運(yùn)輸?。盡管經(jīng)歷了如此重大的災(zāi)難，唐山站依然保持其重要地位和等級，證明了其在中國鐵路運(yùn)輸中的重要性和不可替代性。</b></p> <p class="ql-block"><b>照片顯示唐山火車站站前廣場，廣場正前方是鐵路俱樂部大禮堂，廣場左側(cè)是鐵路貨場大門。</b><b style="color:rgb(237, 35, 8);">我第一次來唐山時，唐院的新生接待站就在這廣場上，然后用汽車把我們新生送到學(xué)校，再乘輕軌車來到三分部。也就是在這里，我和工65六十余名同學(xué)走到一起，共同走過五年的大學(xué)生活，直至1970年畢業(yè)分開。</b></p> <p class="ql-block"><b>然而1976年7月28日凌晨3時42分發(fā)生了大地震。?這場地震的震中位于中國河北省唐山豐南一帶，地震持續(xù)約23秒?12。唐山地震的震級為里氏7.8級，矩震級為7.5級，震中烈度為11度，震源深度為12千米。這場地震導(dǎo)致唐山被夷為平地，造成了巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失?。地震之后，唐山火車站內(nèi)唯一保存下來的建筑物是客運(yùn)天橋，它東側(cè)有一個水塔沒有震壞，位于唐山鐵路工廠院內(nèi)。</b></p> <p class="ql-block"><b>唐山7.16大地震過后，唐山火車站站內(nèi)唯一留下的建筑——客運(yùn)天橋保存完好。</b></p> <p class="ql-block"><b>多年以后新的唐山火車站位于中國河北省唐山市，被譽(yù)為“中華第一站”。是中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司直轄的一等站。唐山站是唐山市最大的單體建筑、重要的地標(biāo)性建筑，是環(huán)渤海地區(qū)僅次于北京南站和天津站的第三大城市交通綜合體。截至2018年11月，唐山站占地面積25萬平方米，總建筑面積13萬平方米， 站臺規(guī)模7臺16線。</b></p> <p class="ql-block"><b>下面的三張照片是唐山大地震之前，唐山鐵道學(xué)院的院內(nèi)老照片。</b></p><p class="ql-block"><b> 踏遍青山</b></p><p class="ql-block"><b> 2024年11月1日</b></p>