西行漫記（總結(jié)篇）清風(fēng)麗影 <p class="ql-block">這次西行大環(huán)線旅行，實(shí)際上是一個(gè)拾遺補(bǔ)缺之旅，所謂拾遺補(bǔ)缺，就是填補(bǔ)沒(méi)有去過(guò)的空白，當(dāng)然也有順便重復(fù)去的地方。這次內(nèi)蒙古、寧廈、甘肅，除留下一個(gè)甘肅慶陽(yáng)市外，我的多次旅行腳印基本上覆蓋了整個(gè)三?。▍^(qū)），也可以算一個(gè)蒙甘寧三?。▍^(qū)）旅行完美收官之作。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">甘肅天梯山石窟</span></p> <p class="ql-block">此外，這次西行突破了原有的“蒙甘寧”旅行規(guī)劃，跨界進(jìn)入了新疆維吾爾自治區(qū)的哈密市，因?yàn)樾陆畺|部的吐魯番，很早以前就去過(guò)，而且待的時(shí)間不短，東疆就差一個(gè)哈密市，所以中途把它也納入了西行范疇，只是改自駕旅行為“動(dòng)車+包車”式的自由旅行。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">內(nèi)蒙古騰格里沙漠</span></p> 一、西行最大看點(diǎn) <p class="ql-block">內(nèi)蒙古西部最大的看點(diǎn)是阿拉善盟，而非包頭，包頭市城區(qū)沒(méi)有太大旅行價(jià)值，這也是我遲遲沒(méi)有前往的主要原因。內(nèi)蒙古西部最美的自然景觀都集中在阿拉善盟，比如說(shuō)阿拉善盟的騰格里沙漠、烏蘭湖地球心臟、駱駝湖、天鵝湖；額濟(jì)納旗胡楊林等等，如果從巴彥淖爾去阿拉善盟，建議不要選擇走高速公路，一定要走315省道，荒漠奇觀非常令人震撼。我們?cè)?jì)劃再?gòu)母拭C張掖進(jìn)入阿拉善盟額濟(jì)納旗胡楊林，因旅行社行家建議放棄，故中途決定舍棄額濟(jì)納旗胡楊林，改為新疆伊吾原始胡楊林景區(qū)。</p> <p class="ql-block">甘肅的最大看點(diǎn)實(shí)際上是甘南和張掖，其次才是酒泉市的敦煌，武威也很值得一看。甘南和張掖已經(jīng)分別深度旅行過(guò)，敦煌只是名聲在外，熱度高，人擠人，人看人，沒(méi)有了實(shí)體放松體驗(yàn)的感受，與額濟(jì)納旗胡楊林一樣，“熱度”反倒拉低了其性價(jià)比和深度游的感受。而這次實(shí)地見(jiàn)識(shí)武威后，確實(shí)比我實(shí)際預(yù)期中的高很多，特別是天梯山石窟、鳩摩羅什寺的震撼和武威博物館“寶藏級(jí)”藏品之多，讓人驚嘆。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">武威博物館“寶藏級(jí)”藏品</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">鳩摩羅什寺</span></p> <p class="ql-block">寧夏只是在甘南自由行中途經(jīng)停留過(guò)，沒(méi)有真正意義上的深度旅行，這次西行大環(huán)線旅行，來(lái)回兩次安排了寧夏多個(gè)節(jié)點(diǎn)，一下子把寧夏全覆蓋了。寧夏最值得推薦的是寧夏66號(hào)公路，特別是喜歡越野和攝影的美友，可以嘗試北長(zhǎng)灘、南長(zhǎng)灘都分別穿越一下，絕對(duì)有不同的景色和收獲。其次銀川城中海寶塔等幾個(gè)古建也特別值得一看。像中衛(wèi)的沙坡頭，只要你看了阿拉善盟的騰格里沙漠，它就不值得一提了，沙坡頭屬于騰格里沙漠末端，熱度雖高，但比起進(jìn)入騰格里沙漠深處，就沒(méi)有可比性了。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">寧夏66號(hào)公路</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">中衛(wèi)南長(zhǎng)灘</span></p> <p class="ql-block">在新疆哈密市，我們停留了四天，比原計(jì)劃加程了。哈密最值得推薦的是雅丹大海道和伊吾原始胡楊林。伊吾胡楊林是世界上僅存的三片胡楊林之一，面積達(dá)47.6萬(wàn)畝，是世界三大胡楊林中年代最古老、面積最集中、造型最奇特的原始胡楊林，名列三大胡楊林之首。遺憾的是，擬定中安排的一整天，由于特殊情況暫時(shí)放棄了，改為休息一天，下次再專程前往。留有一點(diǎn)遺憾并不是什么壞事，給自己留下了一個(gè)二次旅行的機(jī)會(huì)。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">哈密雅丹大海道</span></p> 二、策略性調(diào)整線路和模式 <p class="ql-block">我們這次西行大環(huán)線旅行，由于臨近“十一”大假，旅游人群聚峰和酒店價(jià)格都在隨時(shí)發(fā)生巨大變化，在西行線路上和時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，做了多次成功的調(diào)整，因此這次酒店退訂是歷次旅行中最頻繁的一次。既避開(kāi)了旅游人群峰值期，又大幅減少了途中開(kāi)支，同品牌同品質(zhì)的酒店，節(jié)省了超過(guò)50%以上的費(fèi)用開(kāi)支。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">銀川十字鼓樓</span></p> <p class="ql-block">比如說(shuō)，原計(jì)劃從巴彥淖爾去銀川，然后再到阿拉善盟，進(jìn)入阿拉善盟時(shí)正值“十一”，像全季以上品質(zhì)的酒店價(jià)格都翻倍，而且很難訂，故改行程先去阿拉善盟，再到銀川市，價(jià)格不僅攔腰下來(lái)，而且我們一離開(kāi)阿拉善盟，那里就已人滿為患了，又避開(kāi)了游客高峰值。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">哈密雅丹大海道通天洞</span></p> <p class="ql-block">我們中途還進(jìn)行了自駕行和自由行模式的轉(zhuǎn)換。在張掖及時(shí)調(diào)整旅行模式，決定車留張掖，坐動(dòng)車到嘉峪關(guān)，從嘉峪關(guān)再坐動(dòng)車到敦煌或玉門、哈密，這樣都很方便，既節(jié)省體力，又避免西部自駕旅途中的不確定性。但缺憾是西部動(dòng)車可能是全國(guó)最慢的動(dòng)車，每小時(shí)只有129公里的時(shí)速，比自駕車略快一點(diǎn)。這次策略性調(diào)整也是正確的，進(jìn)入哈密雅丹大海道，就需要?jiǎng)恿Τ霰姷脑揭败?，我們包租了一部嶄新的長(zhǎng)城“坦克”，順利走完了大海道全程。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">哈密阿勒屯古街</span></p> 三、吃住行體驗(yàn)和注意事項(xiàng) <p class="ql-block">哈密、武威、嘉峪關(guān)，這三個(gè)地方高品質(zhì)的酒店性價(jià)比超高，像哈密的桔子水晶酒店客房超棒，服務(wù)也好，早餐頓頓有新鮮的海鮮，在這里像酒店里提供的蝦，在外面餐飲店238元/斤；武威的涼州賓館品質(zhì)各方面都非常好；嘉峪關(guān)的美侖國(guó)際酒店品質(zhì)好，且二樓有一家高品質(zhì)的餐廳。餐飲方面最喜歡哈密的“驛樓蘭·新疆味”，地道正宗的新疆菜，也是當(dāng)?shù)厝耸淄频牟蛷d；武威涼州賓館中餐廳的正餐也很棒；嘉峪關(guān)美侖國(guó)際酒店二樓餐廳菜品非常棒，就是價(jià)格偏高。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">嘉峪關(guān)</span></p> <p class="ql-block">這些地方出行可以直接打的，無(wú)需去呼網(wǎng)約車，特別是節(jié)假日，高德平臺(tái)胡亂加價(jià)，網(wǎng)約車比正常隨手打的至少要高出60%以上，甚至翻倍，直接坐出租車即可，不用擔(dān)心司機(jī)繞道“坑人”。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">內(nèi)蒙古315省道荒漠</span></p> <p class="ql-block">此外，酒店體驗(yàn)上最糟糕的是張掖，特別是節(jié)假日，酒店價(jià)格完全失控，連經(jīng)濟(jì)型酒店的價(jià)格都敢跟北京比，可能是由于去年“十一”游客特別火爆，沒(méi)想到今年并沒(méi)有想象中的人多，價(jià)格還降不下來(lái)，酒店體驗(yàn)也不好。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">朔州凈土寺</span></p> <p class="ql-block">西部自駕需要特別注意的事項(xiàng)，從巴彥淖爾到阿拉善盟，我們沒(méi)有走高速，而是選擇了省道，當(dāng)時(shí)看里程可以走480公里，在只有249公里的路中沒(méi)有服務(wù)區(qū)和加油站，結(jié)果汽車差點(diǎn)“拉了缸”。后來(lái)中衛(wèi)到天梯山石窟，270多公里的路，走了近四個(gè)小時(shí)，按理說(shuō)，我的車速并不慢，時(shí)速保持在120邁以上，有時(shí)達(dá)到139邁，時(shí)間和里程明顯對(duì)不上。查了很多資料，問(wèn)了很多人，去烏魯木齊的飛機(jī)來(lái)回也存在時(shí)間差的問(wèn)題。一個(gè)是地球自轉(zhuǎn)方向的影響；一個(gè)是西部風(fēng)阻大，故時(shí)間長(zhǎng)又耗油，動(dòng)車開(kāi)得慢也是如此。所以，去西部自駕旅行一定要隨時(shí)加滿油，如果去新疆，最好備兩個(gè)30升的桶裝油。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">銀川海寶塔寺</span></p> 四、西行大環(huán)線路 <p class="ql-block">我們最終走的西行大環(huán)線是：“河北→土默特右旗→包頭市→巴彥淖爾市→磴口縣→阿拉善盟→阿拉善左旗→銀川市→中衛(wèi)市→武威市→張掖市→嘉峪關(guān)市→哈密市→張掖市→景泰縣→中衛(wèi)市→吳忠市→石嘴山市→烏海市→鄂爾多斯市→應(yīng)縣→河北”共跨越5?。▍^(qū)）19個(gè)市（縣）途徑停留，共計(jì)22天。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">自駕旅行足跡</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">一路前行</span></p>