成功穿越絕美掛壁水渠（20230527）書書 <p class="ql-block">一年多前，看到重慶戶外圈子徒步穿越武隆掛壁水渠的照片，我就直接被誘惑了。但兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我卻在一年后才有幸實(shí)地去成功穿越那掛壁水渠。</p> <p class="ql-block">掛壁水渠修建于1996年，位于武隆區(qū)長(zhǎng)壩鎮(zhèn)大洞河峽谷之上。當(dāng)年為了發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，扯青巖電站發(fā)電水源緊張，同時(shí)解決部分農(nóng)田的灌溉和村民出行難題，選擇在山間開辟一條水渠！曾經(jīng)，遠(yuǎn)道去河南就為在那掛壁公路上去看看見見。唉，孤陋寡聞的我，竟然不知我大重慶就有掛壁水渠。在山腰砸出一條幾公里的水渠，那艱難程度就跟“愚公移山”似的。勞動(dòng)人民用一錘一鑿，百度上說動(dòng)用數(shù)百人，花了三年時(shí)間才鑿?fù)?。低調(diào)的重慶和重慶人民，這偉大的工程和美景風(fēng)景，在最近一兩年才被更多人知曉。</p> <p class="ql-block">剛下車，就看到那網(wǎng)紅彩紅大橋。據(jù)說那將是渝湘復(fù)線高速公路上的雙堡特大橋，目前還在建設(shè)中。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">以彩紅大橋?yàn)楸尘?，在今天的出發(fā)地-青龍峽來個(gè)打卡照。</p> <p class="ql-block">過吊橋進(jìn)入青龍峽谷，正好見那彩紅大橋高高的懸掛在峽谷頂上，還只一個(gè)，還有一個(gè)在山的另一邊呢，真是跨山大橋啊。</p> <p class="ql-block">從峽谷右邊的一條小道往上走，幾分鐘時(shí)間，就見到了真實(shí)版的“掛壁水渠”。迫不及待的我，興奮著，即刻來一張打卡照。嘿嘿。</p> <p class="ql-block">前行中，發(fā)現(xiàn)彩虹橋與水渠加上我，竟可以同框，留個(gè)紀(jì)念照。</p> <p class="ql-block">剛開始行走在水渠中，不太覺得它的險(xiǎn)峻與絕美。走著走著，感覺離地面越來越高，完全橫臥在高山腰部。雖然邊上的護(hù)欄有些生銹了，但至少給人點(diǎn)點(diǎn)安全感唄。</p> <p class="ql-block">恐高的人，建議別來嘗試。一邊是萬丈深淵，一邊是湍急的水流，走幾分鐘也許沒什么，可這是幾公里都如此。不恐高的我們，走久點(diǎn)，感覺都會(huì)頭暈眼花。這真是一場(chǎng)“腳桿打閃閃”的體驗(yàn)啊。</p> <p class="ql-block">曾經(jīng)看到的視頻，真正來實(shí)景體驗(yàn)后，才覺得這肯定比網(wǎng)絡(luò)上看到的更加震撼。</p> <p class="ql-block">一生只來這一次，所以我們一路走一路拍。但拍照的人，基本就站著不動(dòng)，都還要小心翼翼的，安全最重要啊。一邊是懸崖絕壁，一邊是川流不息的渠水，走著拍照真的很危險(xiǎn)。回到車上，才聽說有個(gè)隊(duì)友的手機(jī)掉水渠了。這段水渠很深，反正我的登山杖沒探到底。</p> <p class="ql-block">水渠上方竟然有個(gè)鳥窩，輕輕扒開，還有三個(gè)鳥蛋。大家都很自覺，只遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看看與拍拍照，沒人去觸摸，更沒人悄悄帶走。</p> <p class="ql-block">水渠到一段，完全進(jìn)入山體中，我們不能順著水渠前行了。下坡又上坎，才再次回到水渠中來。</p> <p class="ql-block">爬坡上坎這段路，很濕滑，多加小心。不過風(fēng)景很美，可以擺拍幾張呢。</p> <p class="ql-block">終于明白這地勢(shì)險(xiǎn)峻的掛壁水渠，雖然風(fēng)景秀美卻一直沒對(duì)外開放了。安全、安全啊。步行棧道寬度不足1米，掛在絕壁上的水渠長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里。開放成景區(qū)如何保障安全？真還是一大難題。</p> <p class="ql-block">走在水渠上，一定得時(shí)時(shí)小心。有些險(xiǎn)峻路段塌陷損毀，有的沒有護(hù)欄。兩個(gè)領(lǐng)隊(duì)帶90來人，還是真夠大膽的，好在都是喜歡戶外的人群啊。</p> <p class="ql-block">有的路段很窄，只容得下一人通行。如果迎面來人，錯(cuò)身相當(dāng)困難。</p> <p class="ql-block">有的路段需要我們?cè)诰奘沦橘胫拍芮靶型ㄟ^。</p> <p class="ql-block">有的路段得涉水前行，流水滿過水渠外泄形成的瀑布倒是美麗漂亮。謝謝黃谷，完整地記錄了這段徒步的全過程。</p> <p class="ql-block">前方，看到電站了，終于可以填肚子了。我們今天的路餐是在扯青巖電站解決。</p> <p class="ql-block">放下背包，望望我們剛走過的掛壁水渠，為自己點(diǎn)個(gè)贊唄。</p> <p class="ql-block">上午的行程完美結(jié)束</p> <p class="ql-block">餐后，我們過瀑布向上前行，今天的第二個(gè)打卡點(diǎn)是腰占鐵索橋。</p> <p class="ql-block">前行中，又看到一個(gè)鱗泉電站。這么短的距離，怎么就兩個(gè)電站呢？問同行的人，也不知道。</p> <p class="ql-block">水渠是攔著的，我們從旁邊借道而入。讓人能進(jìn)又不擔(dān)責(zé)，嘿嘿，中國(guó)式管理。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)沿著水渠前行，已經(jīng)沒有剛開始的那種興奮勁了。這段水渠跟上午走的那一段，雖然在同一個(gè)方向，但高了幾十米吧。</p> <p class="ql-block">終于來到腰占鐵索橋下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的眺望著，真的讓人望而生畏，太高了。</p> <p class="ql-block">腰占鐵索橋曾經(jīng)是運(yùn)送鐵礦石從原鐵礦鄉(xiāng)(現(xiàn)大洞河鄉(xiāng))到武隆區(qū)長(zhǎng)壩鎮(zhèn)的重要橋梁。在跨度300米、高210米的山溝里，建起一座鐵索橋，以當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)力和技術(shù)，我們可以想像鐵索橋建造之初有多么的困難</p> <p class="ql-block">沿著水渠向前走，水渠中間有個(gè)石板橋，通過石板往右向上走十來分鐘，就到了腰占鐵索橋。我們一車50多人，只有一個(gè)領(lǐng)隊(duì)，有的人是放棄上去的，但有的人卻是沒找到路。所以，這種出行，一定得緊緊跟著領(lǐng)隊(duì)。</p> <p class="ql-block">終于走在腰占鐵索橋上，怎么都得來擺拍幾張啊。</p> <p class="ql-block">上山容易下山難啊</p> <p class="ql-block">站在水渠上，與腰占鐵索橋來個(gè)同框，去時(shí)往前看，沒發(fā)現(xiàn)機(jī)位，返程得以實(shí)現(xiàn)。近距離的我，跟高高的橋相比，真太渺小了。</p> <p class="ql-block">原路返回，領(lǐng)隊(duì)時(shí)不時(shí)催促著我們幾個(gè)落后份子。拍照耽誤著時(shí)間，一聽說下午還有一個(gè)打卡點(diǎn)是大峽谷。我們幾個(gè)趕緊加快步伐。</p> <p class="ql-block">三個(gè)人屈身匍匐前行過水渠低矮處</p> <p class="ql-block">又回到扯青巖電站，領(lǐng)隊(duì)還沒有出發(fā)，趁此空隙，下到谷底玩耍一會(huì)水唄。感受一下那從天而降、散入珍珠似的瀑布。也在平靜如鏡的河流溪谷中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)悠悠一下。</p> <p class="ql-block">沿著土公路上行，太陽高照，又悶又熱，感覺自己快放棄了。好在走完公路后，來到鄉(xiāng)間小道上，有些許微風(fēng)，瞬間涼爽多了。而且經(jīng)過一農(nóng)戶時(shí)，有可樂賣。原本省著省著喝的蜂蜜水，三下五除二就干完。買上一瓶可樂，在這高山半坡上，竟然只是3元的價(jià)格。樸實(shí)的村民，良心價(jià)啊。車輛無法通行至此，全靠人工背上來的可樂，才3元啊，我真的有些感動(dòng)，此時(shí)此刻。喝點(diǎn)可樂，剛還泄氣的我，好像打了雞血般，又活力滿滿的了。</p> <p class="ql-block">再次來到水渠，一段新的水渠，感覺很舒適。因?yàn)閯偛诺纳掀侣罚瑢?shí)在悶熱得讓人受不了。有水，有風(fēng)，這樣的徒步，舒適度才高嘛。</p> <p class="ql-block">沿著水渠才走一小段，就被眼前險(xiǎn)峻絕美的風(fēng)景吸引。這一段，就是東山大峽谷嗎？比上午青龍峽谷的水渠美很多呀。這是今天的精華路段，放棄上來的友友們，還是多遺憾的呢。</p> <p class="ql-block">眼前的險(xiǎn)峻山川、峽谷深淵，看著，你有沒有心驚膽戰(zhàn)感。</p> <p class="ql-block">我們邊走邊感慨：奇跡，值得，太震撼了。掛壁水渠那迷人的崖壁風(fēng)光之震撼，只有你親自來體驗(yàn)了，才能完全感受和領(lǐng)略到。</p> <p class="ql-block">腳下的這條水渠掛在約兩百米來高的絕壁上，真的非常壯觀。水渠順著山體蜿蜒而下，左邊是奔涌的活水，右邊是萬丈深淵。不得不感嘆啊，無論是那綺麗的景色，還是為修建水渠而艱苦奮斗的人們。</p> <p class="ql-block">在崖壁邊小心前行著，終于親眼見識(shí)到“山有多高水就有多高”的偉大工程。</p> <p class="ql-block">彎腰匍匐穿行一段，起身直立遠(yuǎn)眺遠(yuǎn)方，完全是豁然開朗的視覺享受。遠(yuǎn)處白云藍(lán)天與群山綠林遙相呼應(yīng)，構(gòu)成了一幅絕美的自然畫卷。</p> <p class="ql-block">一邊是潺潺不息的水流，一邊是萬丈深淵，不恐高的人都多走會(huì)，都會(huì)有“看著都眩暈”感，恐高的人就直接打退堂鼓唄。</p> <p class="ql-block">我們行走時(shí)都要小心又小心，當(dāng)初修建時(shí)，村民們要在懸崖上開鑿，艱難程度可想而知。在百丈懸崖峭壁上，這一纖一錘，完全是冒著生命危險(xiǎn)創(chuàng)造出來的人類奇跡。不得不為勞動(dòng)人民的智慧所折服。</p> <p class="ql-block">在水渠的對(duì)面，如刀削的山體猶如一面巨大墻壁，郁郁蔥蔥的綠植在山間自由生長(zhǎng)，青山如黛。</p> <p class="ql-block">再次原路返回到扯青巖電站，又從扯青巖電站原路返回出發(fā)點(diǎn)。原本濕滑低矮路段，已經(jīng)沒有了積水。但水渠進(jìn)山體那段下坡路，走起來還是有些艱難。</p> <p class="ql-block">50多座的大巴車，山路過橋中，挪呀挪呀，整了很久才過，回到主城都10多點(diǎn)。我回到家已經(jīng)11點(diǎn)多了，雖然辛苦，但今天這路線真心很值得，至少是我期盼和喜歡的。高山峽谷，神工美卷，羊腸阡陌，寧?kù)o悠閑，完美的融合。峽谷的巨大高差和絕壁水渠，營(yíng)造出超強(qiáng)視覺沖擊和震撼感。但需量力而行，畢竟安全才是最重要的。</p>