建水古城流淌著的舊時光

虹虹

?前不久與美友們分享的《我的彩云之南》，全景式地描述了我參加私家團在云南9晚10天的行程概覽。有美友提出，如此精彩的旅游經(jīng)歷應(yīng)該分別介紹，我的確也有這個計劃。那么分別創(chuàng)作專題就從建水古城說起吧。建水旅游分為《初到建水》、《古村探秘》和《火車感懷》三部曲，希望能給各位美友帶來美的享受以及人生的追憶 ……上部曲《初到建水》據(jù)史料記載，建水古城最早為南詔時修筑的土城，明洪武二十年（1387年）古城的南北西三座城樓毀于戰(zhàn)火，康熙四年又復(fù)修，后再度毀損。唯有東門朝陽樓歷經(jīng)多次戰(zhàn)亂和地震幸存至今，已有近600年的歷史。下面這張圖就是朝陽樓。 我對建水的第一印象并不是這座城樓，而是城郊的一座園林式餐廳——“吃在東昇”。在司機兼導(dǎo)游小張輕車熟路的帶領(lǐng)下，我們從元陽梯田驅(qū)車來到建水古城。進城之前，先找了一家餐廳吃飯。此行我們每天只吃兩頓飯，一天中最重要的一頓飯放在下午三四點鐘左右。我們進入餐廳時已經(jīng)過了正餐時間，餐廳里面空無一人。但大師傅還是按照我們所點菜單為我們?nèi)俗隽艘活D可口的飯菜。 我們下午每餐都是三菜一湯，這頓飯也不例外。飯菜端上桌，看著就有食欲！旅游大團一般都是10人一桌 8 菜一湯，指定飯店事先配好，游客個人無法選擇。而私家團則可以根據(jù)自己的口味點菜，豐儉由人。 用餐完畢饒有興致地在餐廳里拍個照留個影 這就是私家團的愜意。既不用趕路，也不用趕飯。司機兼導(dǎo)游好朋友一般的陪伴，只希望你能吃好玩好！ 我在《我的彩云之南》中已經(jīng)介紹了，來到到建水古城后，我們?nèi)胱≡诠派畔愕乃膲m緣酒店。 四塵緣，來自四方塵世里的人在這里結(jié)緣，這個名字聽起來感覺真好！ 四塵緣酒店是由一個古代錢莊改造而成，這個酒店本身就是一道風(fēng)景線噢！ 行程中本來有個朱家花園要去參觀，但住進這家酒店后我們就果斷放棄了！?看看！四塵緣難道不比朱家花園漂亮嗎！那我們還有必要去朱家花園嗎？還是留在這里四處游逛留影拍照吧！ 可惜我是在深秋季節(jié)來到此地，如果是夏天來，穿上旗袍在這里拍照，一定更有味道！ 四塵緣酒店里所有的茶座都是免費的?？上抑荒芰魪堄埃瑳]有閑暇在這里品茗 …… 大家在旅游景點拍照，最不爽的就是周圍有一堆游人在鏡頭里，躲都躲不開！拍出的照片如果背景被游人占滿，那將毫無美感 ……而我在四塵緣酒店里拍個人寫真就不存在這個令人困擾的問題，一步一景且無人干擾，在這里當(dāng)一把模特，真的很爽！ 在這種環(huán)境里拍攝個人寫真恐怕美女們都會向往 …… 年輕愛美的女孩兒若穿上漢服在這里拍攝個人寫真，絕對是個能出大片的好地方！ 身材姣好的中年女性若穿旗袍在這里留影，會更加彰顯成熟女性的魅力！雖然我不再年輕，但我依然凝結(jié)著大家常說的一句話：女人是社會的一道風(fēng)景線！ 一坐，一站，都是風(fēng)景 酒店的大堂一隅，古色古香 酒店大堂外的庭院，頗具豪宅之感！ 酒店的大門，名副其實的大宅門！ 走出四塵緣的大門，穿過一條百十來米長的小胡同，就來到了建水古城老街。 有沒有一座古城讓你流連忘返沒有商業(yè)的浸染，卻只有滿街的生活氣息 古色古香的民居，凹凸不平的石塊路，藍藍的天空，陽光下三三兩兩阿公阿婆坐在一隅聊天，時光也變的悠緩起來 ……這里就是——建水古城 建水，古稱臨安，有著1200年的歷史沉淀。一個自古民風(fēng)淳樸，興師重教的好地方。 臨安路是建水古城的主干道大大小小的商鋪都在臨安路開業(yè)幾乎所有的車輛在進城時都要經(jīng)過臨安路 建水古城，仿佛又讓我們回到了幾百年前。?600年的古井，朱家花園，中國民用第一條滇越鐵路及米軌小火車，還有早于天安門的鐘樓，無不述說著它輝煌的過去和上天所賜的地靈人杰。 建水古城，一切都是那么古舊，來到這里，就仿佛時光倒流了幾百年！在這里你能找到穿越時空的感覺。建水古城，一個值得與自己靜靜相對的地方。 我想若參加大團，團員出游必須步調(diào)一致，出游路線都是事先安排好的，集合時間也有嚴(yán)格要求，恐怕很難感受得到這種閑庭信步的情調(diào) …… 走過建水老街，穿過這道牌坊就是建水古城小火車臨安站。 走進這個小站，仿佛回到了民國初期滇越鐵路最紅火的時代 …… 老火車站旁邊就是一個鐵路公園。墻上的數(shù)字記錄著火車站所屬的那個時代。 破舊有時也是一種美，一種悲涼之美，一種滄桑之美 …… 夕陽西下，我看到了攝影所需要的最美光線 我腳下就是所謂的“米軌”，米軌上跑的，我們今天稱之為小火車，但它也是火車的一種，足以讓我們見證昨天的輝煌歲月 …… 建水老火車站還完好保留著百年前的火車和車廂，并為游人留影提供了方便。 蒸汽機車已經(jīng)在半個世紀(jì)前就陸續(xù)地退出了歷史舞臺，但它給我們留下的歷史記憶卻揮之不去。 歷史在前進，人們的生活也在改變。就連老火車站上都與時俱進地展示了新時代生活的時尚。 這是旅游小火車最后一節(jié)觀光車廂，希望明天我能站在這里欣賞大自然的風(fēng)景獨好。 歷史的厚重與現(xiàn)代的進步相得益彰，相輔相成極其自然。但相比如今現(xiàn)代化的火車站，我還是喜歡臨安站的感覺，恬靜安逸，古樸厚重，至少會留有難忘的記憶。 建水古城有多個旅游推薦，排第一的不是去朱家花園和孔廟，而是乘坐旅游小火車。畢竟全國各地的旅游景點，能夠乘坐懷舊火車的地方實在是鳳毛麟角。 關(guān)于火車，我們這代人的很多人生記憶與此相關(guān)。古城建水的上部曲到此結(jié)束，在中部曲中大家將會看到我們第二天乘坐小火車出游的詳情。 云南建水三部曲之中部曲一一《古村探秘》我到建水古城的第二天上午九點，旅游小火車在臨安站準(zhǔn)時發(fā)車。我們是通過四塵緣酒店預(yù)定的軟座。從臨安站坐上中國最慢的米軌小火車，踏上穿越時光的旅程。米軌小火車會帶著建水古城的悠遠，跨過橫臥古今的十七孔橋、還有鄉(xiāng)會橋，最終到達古樸的團山古村。盡管只有一個多小時的車程，但沿線的每個站點都串聯(lián)起了古城的歷史、文化、人文和建筑。一趟很有意義的旅行噢！ 結(jié)合了民國時期和法國藝術(shù)風(fēng)格的列車車廂被設(shè)計成為小編組、慢速度和高品位的小眾消遣方式，果真讓人有穿越民國時代的恍惚感，隨著咣鐺咣鐺的車輪聲，以每小時二三十公里的速度在米軌之上輕輕搖晃。 這是一趟令人放松心情的旅途，一路上美景如畫。分布在鐵路沿線的古老村落、鮮花盛開的田園風(fēng)光，時時刻刻抓住你的眼球。 旅游小火車沿途一共停三站，第一站是雙龍橋站，給乘客留下一個小時的旅游時間。百度如是說：雙龍橋，俗稱“十七孔橋”，是座三閣十七孔大石拱橋。它坐落于建水古城城西5里處，橫跨瀘江與塌沖河交匯之水面上，是云南省著名古跡之一，已列入中國造橋史冊。清乾隆年間先建三孔，道光年間又建十四孔與之相連，因此俗稱 “十七孔橋”。橋中建有三層樓閣，兩端各有亭閣一座。橋身用巨石砌成，全長148.26米，寬3米，遠看猶如一艘樓船，近觀似長虹臥波。它造型奇巧，是我國現(xiàn)存的優(yōu)秀古橋之一，屬省級重點文物保護景點。2006年作為清代古建筑，被國務(wù)院批準(zhǔn)列入第六批全國重點文物保護單位名單。 這座始建于乾隆年前的“十七孔橋”，歷經(jīng)自然風(fēng)雨和戰(zhàn)火的洗禮，依舊堅挺地橫跨在水面之上。 雙龍橋也是攝影愛好者們趨之若鶩的地方。如果天氣晴好的時候來到這里，隨手一拍就是一張風(fēng)光大片！ 小火車按時按點兒地繼續(xù)前行。下一個旅游景點是“鄉(xiāng)會橋”老火車站。臨近鄉(xiāng)會橋火車站的時候，窗外果真看到了一座古橋 …… 第二個?？空臼酋r花簇擁的鄉(xiāng)會橋車站。?鄉(xiāng)會橋車站，個碧石鐵路上的一個三等站，后改為四等站。車站為黃色的法式建筑，雖然很小，但因酷似廟狀而著稱。又因地處膏映之鄉(xiāng)，物產(chǎn)豐裕，集市繁榮，附近還有雙龍橋，黃龍寺等古跡，是個很有特色的鄉(xiāng)間小站。鄉(xiāng)會橋車站曾經(jīng)成就了一個村莊的繁榮與夢想。 這座近百年歷史的法式建筑，走近它人們便會產(chǎn)生一種特殊的歷史滄桑感。 老車站里隨處都是懷舊場景，花磚鋪地，郵箱站立，感覺歲月在這里戛然停止，如果身穿一身粗布旗袍，是不是整個人也都民國起來了呢！鄉(xiāng)會橋老站內(nèi)，就來個今人拍舊影吧！ 站房后面被打造成了一個大花園，令人沉醉其中。正值花草茂盛的時節(jié)，院子里的墻面斑駁陸離卻又枝繁葉茂，青山隱隱，生機盎然，有種繁華落盡仍顯雍容典雅的魅力，年代感極強。聽說很多新人慕名而來，在這里取景拍婚紗呢！ 站外也是一片田園風(fēng)光 一個小時之后我們再次啟程，前往旅游小火車的最后一站一一團山村。開車時間到了，小火車嗚地一聲長鳴，慢慢穿過花叢，哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)仉x開了鄉(xiāng)會橋車站。 團山村站是建水小火車的終點站，從團山村車站步行到團山村景點需要步行大約15分鐘左右，路上會路過一片荷塘以及一座石橋。 團山民居，漢彝建筑藝術(shù)博物館一個存在了600多年的漢彝混居的古村落；一個將地方民族文化與中原文化融合在一起的古村落。因為其歷史遺存眾多，整體格局風(fēng)貌完整，被譽為云南省最美的民居。依山而建，景色原始而精美。在這個古村里面至少保留著21棟清代建筑，每一棟古建筑都顯得精美古樸，它們雖然因為歷史的久遠而變得衰敗，但至今仍有人生活居住。 團山民居至今還保持著完整古村落整體格局，有著滇南鄉(xiāng)村特色風(fēng)貌與傳統(tǒng)社會人文環(huán)境的原生態(tài)特點。明末遺留下來的十幾座大宅院，有些早已年久失修，但依然可以感受到其原有的優(yōu)雅和精致，民族建筑藝術(shù)的融合也讓團山村列入了世界保護性建筑遺產(chǎn)名錄。這些有著極高藝術(shù)價值的建筑文物，使得團山村也因為它們的存在繼續(xù)延續(xù)著生命。 青石板路黃土墻，古寺宗祠大榕樹，乍一看團山村似乎和其他古村落一樣，甚至還有些落敗。 團山民居各戶人家的宅院建筑得緊湊舒適，尤以梁棹窗欞間的精細木雕著稱，彩繪書畫也是裝飾建筑的重要組成部分。 因為地處偏僻，這里的游客并不多。經(jīng)歷過無情的戰(zhàn)爭和歲月的蹉跎，古村仍然保持著當(dāng)年的原始風(fēng)貌，其田園風(fēng)光極具詩情畫意。 游覽團山村，會有一種被治愈的感覺。在闊闊綠野，郁郁蒼山之上，在每一個等待花開的清晨，伴隨著公雞打鳴，鳥兒啾啾，還有遠處傳來的聲聲狗吠，仿佛回到了年少時的老街中，滿滿都是舊時光的記憶。 雖然是個旅游景點，但團山村卻沒什么商業(yè)氣息，僅在村口有一些飲食攤兒，游客們可以在這里品嘗當(dāng)?shù)氐奶厣惋?，價錢也不算貴。一些賣當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)的居民也就是隨便出個攤，東西賣不賣得掉都無所謂的感覺。 剛從田里勞作回來的村民，四方街上佛系的商人，古樹下閑聊的老人還有坐在自家門口編草墊的婦女 ……如果不是40元的門票費，這里還真看不出是個景區(qū)，而只是個鮮活的古村落。其實比起冰冷的建筑藝術(shù)來說，有居民生活的古村落才是真正的有血有肉，那些世世代代傳承下來的生活形態(tài)和族群文化，也是古村落真正的靈魂所在。 古村寧靜祥和，頗俱歷史感。?游走在村落里，似乎是在做一種神奇的穿越，令人不禁聯(lián)想到蘇東坡的著名詩句：不知天上宮闕，今夕是何年？ 眾多古城、古鎮(zhèn)、古村之所以吸引八方游客不遠萬里來到這里，就是要去尋找那些遺落在歲月中的舊時光，用心去感受那段已經(jīng)逝去的悠悠歲月 …… 去尋訪團山村這樣的古村歷史，事先并不需要做功課。只需要你用腳步去丈量。或許你每每走進一座院落，都會找到一種意想不到的驚喜。 這是團山村里最負盛名的張家大院。團山村里的第一大姓就是張姓，所以這座張氏大院應(yīng)該是最大的吧？據(jù)說因為修建滇越鐵路，張氏家族出了不少錢，所以在團山村設(shè)了一站方便村民出行，也算是為村民們謀了福利！ 張家大院的后花園曲徑通幽處，禪房花木深這就是張家大院的真實寫照 張家大院里的門也很有特色，這樣的門在很多大院里都能看到。“天圓地方”一一我們的老祖宗把蒼天也搬到了自己的家里 …… 我身邊的一群游客擺出了一個奇怪的姿勢在拍照，而且每一個在這里拍照的人都在重復(fù)這一姿勢。我問他們?yōu)槭裁匆@樣拍照？他們說腳下是一個大銅錢的圖案，要想發(fā)財一定要把錢踩住……呵呵，原來拜金也可以從這里做起！ 我又走進了一個老宅院，木窗框上掛滿了五花肉，還以為的百姓人家尋常的臘肉。 走上前去仔細一看原來是些石頭！院子里的女主人告訴我們這些石頭叫作“肉石”。大自然的造詣果真是巧奪天工，這些石頭看上去真的跟五花肉一模一樣，足以以假亂真！ 團山村現(xiàn)保存完好的漢族傳統(tǒng)民居和古建筑有21座，它們都已經(jīng)被編了門牌號，成為了村里人家共同擁有的家園。團山村也有保留完好的山寨門，這就是其中之一。 老村的街景，也喚起了我對農(nóng)村的記憶 …… 我曾經(jīng)是一名插隊知青，可我當(dāng)年插隊時的農(nóng)村，無論如何都無法與我眼前的這座老村相比較 …… 那個農(nóng)村令人不堪回首，這個老村卻令人流連忘返！ 團山村，我來過了。我想你看了我在這里的留影，或許也有些動心，因為坐著懷舊小火車去老村，想想都是一份浪漫。 團山火車站本身也是一處旅游景點，在這里你能切身感受得到民國的風(fēng)范 …… 在團山車站要用心去感受那份淡淡的淹沒在歷史長河中的憂傷 …… 如果我穿著旗袍在團山站候車室里候車，拍出的照片調(diào)成黑白色調(diào)，完全可以在照片中標(biāo)上“攝于1920年”…… 旅游小火車給游客們在團山村留的時間是兩個半小時，轉(zhuǎn)眼時間就快到了，我抓緊時間在小火車前留個影。云南建水三部曲中的中部曲到此結(jié)束，通過我對旅游小火車以及所到之處的全面介紹，希望你也能向往這遠方的火車之旅。 云南建水三部曲之下部曲一一火車感懷新中國的同齡人內(nèi)心深處都有一種揮之不去的火車情結(jié)，因為伴隨著火車的氣笛聲，他們的命運曾為之改變……早在50多年前，詩人郭路生就曾經(jīng)寫下過一首在一代知青中廣為傳頌的“這是四點零八分的北京”。他用極為真切的語言，描述了他在北京火車站乘坐知青專列上山下鄉(xiāng)時的情景……作為當(dāng)年知青中的一員，坐在建水的老式小火車上，我不禁打開在心底已封存多年的青春記憶…… 這是四點零八分的北京一片手的海洋翻動這是四點零八分的北京一聲尖厲的汽笛長鳴突然一陣劇烈地抖動北京在我的腳下已經(jīng)緩緩地移動<p class="ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block">我再次向北京揮動手臂<p class="ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block">永遠記著我，媽媽啊北京<p class="ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block">因為這是我的北京<p class="ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block ql-block">是我的最后的北京 我中學(xué)畢業(yè)于哈爾濱市第六中學(xué)，當(dāng)年我的同學(xué)及校友們的歸宿都是北大荒的黑土地。回憶起在哈爾濱火車站送別同學(xué)的情景，我的心也在收緊。 這就是哈爾濱六中部分老三屆校友，當(dāng)年滿懷豪情奔赴黑土地時的合影。他們許下一個曠世的約會，愿20年后再見面時，這張合影照就是“獻給將來的回憶”。 我的哈六中老三屆校友們大多數(shù)人都是根紅苗正的，他們把上山下鄉(xiāng)看作是一場人生的歷練，他們相信，這個世界終究會是屬于他們的?？僧?dāng)年我卻無法擁有那份凌云壯志，因為當(dāng)年我只屬于“可以教育好的子女”的范疇。當(dāng)年我父親被打成走資派之后，我連去黑龍江生產(chǎn)建設(shè)兵團成為一名兵團戰(zhàn)士的資格都沒有了，我畢業(yè)后的出路只能是去農(nóng)村插隊當(dāng)個農(nóng)民。 我去農(nóng)村插隊的時候沒有留下任何影像，但這張知青畫作，形象地展示了那位女知青的人生迷茫，我又何嘗不是如此呢 …… 我的同學(xué)和校友大都是1968年下半年奔赴黑土地的。而我是一九六九年一月份來到哈爾濱阿城縣新華公社新華大隊插隊落戶，那年可謂正值人生芳華。 人生的芳華應(yīng)該是什么樣子？我在網(wǎng)上看到了差不多與我同齡的女知青的形象。與當(dāng)下二十歲左右的女孩兒相比，她們同樣青春靚麗，只是我那一代人生不逢時，雖然妙齡卻沒有任何時尚可言。 我在農(nóng)村插隊時的情景，一幕幕像放電影一樣呈現(xiàn)在腦海里。我想，我不能用不堪回首來形容往事，但在哈爾濱六中求學(xué)期間就是一個品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生，就是學(xué)校排球隊4號位的主攻手，就是哈爾濱中學(xué)生女子游泳冠軍 …… 我本該有一個能夠展示自己青春才華的舞臺，而不是去農(nóng)村接受什么再教育。 然而事實上當(dāng)年沒有也不可能給我們那一代青年人展示個性的舞臺。如果說我們這代人還有留有文化遺產(chǎn)的話，那么其代表作就是《傷痕》、《孽債》以及《今夜有暴風(fēng)雪》……《今夜有暴風(fēng)雪》的主題歌唱出了我們這代人的人生迷茫?！疤焐嫌袀€太陽，水中有個月亮，我不知道，我不知道，哪一個更高，哪一個更亮 ……” 我記起了來到農(nóng)村的第二年正逢春節(jié)，有一天接到母親的電話，告訴我父親剛剛從“牛棚”里解放出來了！聽到這個消息我高興得跳了起來，我知道父親的命運會由此改變，而我也不用再背著沉重的家庭包袱了。我用自己在農(nóng)村勞動一年掙來的那些工分買了一大塊十多斤重的豬肉，中午時分我抱著那塊豬肉走了七、八里路來到了公路邊的長途汽車站上。那時往來農(nóng)村的車很少，等了好久才有車過來，在車上又顛簸了幾十里路，回到哈爾濱的家已經(jīng)是晚上七、八點鐘了。進入家門母親早已準(zhǔn)備好了晚飯在等我，父親則坐在飯桌旁默默地看著我進入家門。見到久別的父親，我不禁悲從中來，只來得及叫了一聲“爸爸！”便已泣不成聲。一向都是沉默寡言的父親也只是低垂著雙眼說了一聲“快過來，坐下吃飯吧”。收不住的眼淚，止不住的哽咽，抵消了奉獻給父親一大塊豬肉的喜悅，父親何嘗不是同樣的心情呢？他也在強忍著心酸但卻無法露出一絲笑意。那一刻的我真正地感覺到了些許的沉重。一家人在一起只是吃了一頓無言的團圓飯，其實我對父母要說的話很多，可一時又不知從何說起 …… 后來我從黑龍江農(nóng)村來到了山東生產(chǎn)建設(shè)兵團，再后來我從只身一人變成了一個孩子的母親。那些年火車始終伴隨著我，南來北往。每年我都會乘坐火車奔波在路上，去哈爾濱探親，去北京探親 …… 在滾滾車輪中，也漸漸耗盡了自己寶貴的青春。 不知為何，我在建水旅游小火車上竟然回憶起了人生蹉跎，或許就是因為，這是一列開往昨天的小火車 …… 還是讓我來到小火車的觀光車廂去眺望今朝明日吧。過去的一切，如老式蒸汽機車一樣，已經(jīng)永遠過去了。而眼前秀美的景色，能讓我的心情為之一振！再也不用感嘆“濁酒一杯家萬里”眼前卻是一片“滿目青山夕照明” 云南建水三部曲之下部曲到此終結(jié)了。我的彩云之南還在繼續(xù)。從建水北上，我放棄了行程中的撫仙湖，而是直接趕到昆明，就為了能夠在太陽下山之前感受公園1903的網(wǎng)紅風(fēng)采。如果美友們對我這次私家團出游詳情有什么要咨詢的，請給我留言。 我的彩云之南下一部篇章將是《留在碧色寨里的芳華》，這又是一部與滇越鐵路有關(guān)的作品。敬請期待！ 照片拍攝于2020-12-02—12-03云南建水古城

建水古城 流淌著的舊時光

虹虹

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