從人類的空間探索，到我國北斗導航組網(wǎng)成功（1）耀東 <p> 耀東，《日出東方》專題郵集系列之二十。2020年是我國第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功50周年，以此為標志，也是新中國空間探索的50年。據(jù)《中國航天科技活動藍皮書》中提到:從2019年在全球102箭、492個航天器的世界航天發(fā)射版圖中，中國航天以全年發(fā)射運載火箭34次的成績再次占據(jù)榜首。而2020年，這一數(shù)字將有望突破40次，達到歷史新高。支撐這40次發(fā)射的是今年一份包括即將到來的6月份第55顆北斗導航衛(wèi)星成網(wǎng)，7月中國首次火星探測發(fā)射、下半年嫦娥五號月面采樣返回、3型火箭新型號首飛等重大航天任務在內(nèi)的“超級2020“宇航發(fā)射計劃?！伴L征送我上青天，我與群星比璀璨“。此時此刻，我將以專題郵集為時間線，見證這一偉大歷史時刻，縱覽人類空間探索之奧祕，用郵票告訴朋友這蒼茫寰宇的點點滴滴。在六、七十年代，我國的航天事業(yè)曾艱難處于美蘇兩霸的夾縫中，有關(guān)任何一點我國的航天消息，都成了機密中的機密，我們知之甚少。至到八十年代才驟步解禁，86年我國才發(fā)行第一套航天郵票。現(xiàn)在看來都是那么的不可思議？但這都絲毫不會有損是中國航天人一步一個腳印，才成就今日中國航天之傳奇。在這部郵集中，尤其難能可貴的其中不乏有不少中國航天集郵協(xié)會制作的紀念封，每一個紀念封的歷史，都承載了他們曾經(jīng)為之奮斗的多少個不眠之夜，就象我們的航天人乘著火箭沖入云霄，用他們的雙手揭開神祕的宇宙一樣，現(xiàn)在終于向我們徐徐綻開那神秘的面紗，讓我們認識了一群為國擔當?shù)暮教烊?，讓我們?nèi)绱藨c幸的看到一個可以與世界任何一個航天強國奔跑追夢的偉大中國的航天新時代！</p> <p> 小時候，每當晚上數(shù)著滿天的星星，聽著老人們講述牛郎織女的故事，心中的好奇和夢幻般的星空如此與我們這些幼小心靈邂逅相遇，帶來的卻是無數(shù)的疑問和無限的遐想。</p><p> 長大后，隨著閱歷的不斷豐富，反而讓我更喜歡一個人獨處，仰望星空，從少年時在長江九曲回腸邊的青紗蘆葦夜宿，到知青時行走于晚間田垠原野的宵靜，從工廠紡機轟鳴喧囂的夜休間隙，到披星戴月飛馳的列車窗外，還有那旅途于荒漠戈壁時的孤獨露宿或在那五岳獨尊的泰山絕頂守望星月靜觀日出，直到走向歸宿的上海黃浦江畔友城公園的璀璨夜景，那閃爍的群星，皎潔的明月，輕紗似的銀河，以及眼前浦江兩岸的火樹銀花，多少個不眠之夜，多少個貌似神離，它除了成為我人生咀嚼理想與現(xiàn)實煎熬的最佳場所外，還有內(nèi)心深處童心未泯的太空奧秘遐想，以及兒時對星星美好追憶的理想凈地。</p> <p> 繁星閃爍的夜空下，人們把看起來相鄰又比較明亮的星星用想象的線連接起來，構(gòu)成一定的圖案，這就是星座。星座起源于四大文明古國之一的古巴比倫，巴比倫人在公元前1000年前后已提出30個星座，那里有底格里斯河與幼發(fā)拉底河，所以又叫“兩河流域”地區(qū)。兩河流域文化傳到古希臘以后，推動了古希臘的文化發(fā)展。古希臘的天文學家對巴比倫的星座進行了補充和發(fā)展，編制出了48個古希臘星座。圖為中國郵政發(fā)行《十二星座之二:金牛座》明信片。</p> <p> 中世紀以后，為了方便在航海時辨別方位與觀測天象，將散布在天上的星星運用想像力把它們連結(jié)起來，于是就有了圖中的12星座。分別為1，白羊座、2，金牛座、3，雙子座、4，巨蟹座、5，獅子座、6，室女座、7，天秤座、8，天蝎座、9，人馬座、10，摩羯座、11，寶瓶座、12，雙魚座。將這些豐富的想像和創(chuàng)造力串聯(lián)起來，便使這些星群人性的具像化了，又加入神話的色彩，成為了文化（主要指希臘和羅馬的神話色彩）的重要部份，流傳演進至今至少有5000年歷史。圖為俄羅斯發(fā)行《十二星座圖像》版張郵票。</p> <p> 圍棋起源于中國古代的殷末周初，它所依據(jù)的原理直接來源于先民們觀天象、觀氣象、觀星象、創(chuàng)歷法的原始天文活動。山西陵川棋子山位于太行山（古五行山）的南部極巔，古時又稱“箕子山”，或稱“謀棋山”淇水發(fā)源于此，商末陰陽卜筮學家箕子所封“?方”也在于斯?！?方”之山是殷商先民居高觀天察地之所在，也是圍棋起源之所在。圖為《圍棋》特種郵票原地首日封。</p> <p> 人與“天”的關(guān)系，是自有人類以來最基本的哲學命題。人們把一些無法解釋的事歸于天道，遇到無法解決的事也只能向天求助，這是一種對自然的最古老的崇拜，和對未知的敬畏。哲學告訴我們，人類的歷史就是一個不斷地從必然王國向自由王國發(fā)展的歷史?！吧n天”無處不在，無所不能，是這個世界的根本，是世間萬物的主宰，即是人類的創(chuàng)造者，也是人類唯心主義滋生的源頭。太陽一年中在天空所穿過的星座稱黃道星座。黃道共穿過13個星座，但習慣上稱黃道12星座，由此產(chǎn)生的12星座文化卻長期深刻影響著人們精神層面。</p> <p> 對于浩瀚星空的向往，莫過于中國敦煌莫高窟的繪畫“飛天“傳神，那 “飛天“飛繞在佛陀的頭頂，飛翔在極樂世界的上空，有的腳踏彩云、徐徐降落、有的昂首振臂、騰空而上、有的手捧鮮花、直沖云宵、有的手托花盤，橫空飄游。那迎風擺動的衣裙，飄飄翻卷的彩帶，使飛天顯得輕盈巧妙、瀟灑自如、嫵媚動人。而李白的“素手把芙蓉，虛步躡太。霓裳曳廣帶，飄浮升天行”詩句，則將古人夢想和對美的追求展現(xiàn)的淋漓盡致、惟妙惟肖。</p> <p> 美麗的嫦娥因偷吃了丈夫后羿從西王母那里討來的兩粒長生不老仙丹，飄然飛往天宮。嫦娥奔月神話從古代流傳至今。中國漢畫像石郵票，嫦娥奔月。</p> <p> 從遠古開始，世界各國流傳著許多美好的飛天神話。1935年發(fā)行的希臘郵票里的古希臘的能工巧匠達羅斯，伸展用羽毛做成的翅膀，和兒子一起飛離克里特島的浪漫情景。一枚枚鮮艷奪目、淡雅優(yōu)美的郵票，鐫刻著人類向往飛天的幻想和追求。圖為希臘1935年11月10日發(fā)行《達羅斯神話》郵票。</p><p><br></p> <p> 從煙囪里冒出的黑色濃煙竟然夾著一些火星微粒，引起法國人蒙特哥菲爾兄弟的深思:熱氣能帶人上天嗎？經(jīng)過多次試驗。1783年11日21日，人類破天荒第一次乘蒙特哥菲爾熱氣球登上藍天。圖為1956年11月17日蘇聯(lián)發(fā)行《世界上首次氣球飛行225周年》紀念郵票1枚。</p> <p> 早期的同溫層飛行探險實寄封:1931年5月27日瑞士醫(yī)學教授奧古斯特.皮卡特（1884-1962）首次搭乘氣球進行同溫層飛行探險試驗成功，最大飛行高度達到海撥15.781米，創(chuàng)下當時人類飛行高度新的世界紀錄，1932年8月18日上午5時03分，皮卡特教授和來自比利時的柯欣斯先生乘同溫層氣球升空，創(chuàng)下最大飛行高度海撥16.250米新的世界紀錄。為紀念這一歷史壯舉，比利時王國郵政發(fā)行了三枚一套的雕刻版紀念郵票，三枚同圖不同色，主圖是升空的皮卡特同溫層氣球，圖的右下方文字記錄了皮卡特兩次創(chuàng)紀錄的同溫層飛行時間：1931年5月27日和1932年8月18日。圖為比利時1932年11月26日發(fā)行這套紀念郵票的首日實寄封。</p> <p> 蘇聯(lián)同溫層氣球“蘇聯(lián)1號”，于1933年9月30日升空達19000米。圖為前蘇聯(lián)于1983年7月25日發(fā)行《蘇聯(lián)一1號同溫層氣球飛行50周年》紀念郵票。</p> <p> 勤于思索、勇于實踐的德國人齊柏林在1898年創(chuàng)造出有實用價值的飛艇。1930年德國“齊柏林飛艇”首次訪問莫斯科。圖為1938年7月5日德國發(fā)行《飛艇發(fā)明家齊柏林誕生100周年》紀念郵票1枚。</p> <p> 1930年9月10日蘇聯(lián)發(fā)行的“德國齊柏林飛艇訪問莫斯科”紀念郵票，供“齊柏林一127號”飛艇攜帶，由莫斯科使用寄發(fā)國際航空郵件的郵票，僅發(fā)行1000套，該郵票成了前蘇聯(lián)的著名珍郵。飛艇上標有LZ一127為1928年制造并首飛。圖為前蘇聯(lián)于1991年發(fā)行的《德國齊柏林飛艇訪問莫斯科》的紀念郵票。</p> <p> “鳥兒能自由翱翔，人類卻只能在地面仰望星空”，萊特兄弟發(fā)誓要成為征服天空的勇士。1896年萊特兄弟在自行車店正式開始了飛機的研制。1903年12月17日這一天，北卡羅來納州基蒂霍克島，在哥哥威爾伯的幫助下，弟弟奧維爾駕駛著“飛行者一號”飛機，頂著凜冽的寒風，晃晃悠悠地飛向天空，雖然飛行時間只有12秒，飛行距離也僅有36米，但這次飛行拉開了人類動力航空史的帷幕。</p> <p> 1908年在法國巴黎，威伯爾駕駛“萊特A型“飛機繞場進行了時長一分半鐘，高度僅10米的超低空飛行，令在場觀眾驚嘆不已。有媒體驚呼:“這是迄今為止制造的最神奇飛行器“。1911年的一天萊特兄弟的合作伙伴駕駛著新式萊特復翼機，飛越美國7個州，開啟了人類真正航空飛行的新紀元。</p> <p> 氣球、飛艇和當代飛得最快的協(xié)和號超音速客機以及航天飛機，都只能在貼近地面的大氣層內(nèi)飛行。如何才能沖出大氣層，到廣袤的太空遨游呢？只有依靠推力強大的火箭。這是一枚1977年的普通外郵信函，上面分別貼有早期的熱氣球和飛機的紀念郵票。</p> <p> 古巴集郵俱樂部1939年10月15日在哈瓦那進行了一次正式的火箭發(fā)射。這是古巴在1939年發(fā)行的一枚“火箭郵政實驗”郵票，</p><p>這枚郵票的面值為10分，上面加印了“1939年郵政火箭試驗”字樣，是世界上首枚火箭郵政郵票。</p> <p> 800多年前我國流行一種“起火”玩具，點燃引火線，火藥燃燒向下噴出大量氣體，氣體的反作用力推動火藥筒直沖云天。“起火”玩具就是世界上最早的火箭，世界各國公認我國是火箭的故鄉(xiāng)。圖為14世紀中國明初期蜂巢火箭模型郵票。</p> <p> 元末明初的萬戶，又名陶成道，就是當時火炮武器的開拓者，一個偶然的機會，他得到也是致力于研究火器的一個名叫班背所寫的一本《火箭書》，對他很有啟發(fā)，從此開始了漫長的鉆研。他自己動手制作了一架飛行器，同時還有47枚火箭，所謂的火箭應該是一個裝有火藥的裝置，應該是給整個飛行器提供前進的動力。圖為現(xiàn)代人設想的便攜式飛行器郵票。</p> <p> 一個夜晚，陶成道帶人來到一座高山上，他坐在飛天椅上，平靜地吩咐仆人舉起火把。他的夢想，班背的夢想，無數(shù)古人的夢想，隨著一陣轟響，火箭“飛龍”把陶成道推向半空。其結(jié)果可想而知，萬戶連同“飛天椅”一起墜落在萬家山。陶成道就這樣走了，他犧牲在自己夢想的征途中。在上世紀70年代的一次國際天文聯(lián)合會上，為紀念這位偉大的人類航天先行者，特將月球背面一處環(huán)形山命名為“WαnHoo萬戶”，用來紀念第一個試圖利用火箭作飛行的人。圖為酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地的萬戶塑像。</p> <p> 古代的火箭就象剛破土的幼芽，力氣太小。怎樣才能飛到那茫茫無際的太空呢？蘇聯(lián)的齊奧爾科夫斯基提出用液體燃料作星際航行的動力。他把星際航行火箭設想成由多枚火箭組成的火箭列車，相當于現(xiàn)代多級火箭。1964年4月蘇聯(lián)發(fā)行《運載火箭理論和技術(shù)的奠基者》郵票1套3枚，圖為第二枚齊奧爾科夫斯基郵票。</p> <p> 西奧多·馮·卡門（1881～1963）匈牙利猶太人，1963年入美國籍，是20世紀最偉大的航天工程學家，開創(chuàng)了數(shù)學和基礎(chǔ)科學在航天航空和其它技術(shù)領(lǐng)域的應用。被譽為“航空航天時代的科學奇才”，我國著名科學家錢偉長、錢學森、郭永懷都是他的親傳弟子。</p> <p> 1948年11月5日，美國發(fā)行了1枚“布利斯堡百年”紀念郵票，郵票圖案表現(xiàn)了德克薩斯州布利斯堡火箭發(fā)射基地和著名的v一2運載火箭發(fā)射場景，也是美國第一枚火箭發(fā)射郵票。</p> <p> 蘇聯(lián)按照齊奧科夫斯基的設想，以Ⅴ一2火箭為依據(jù)，于1957年10月4日發(fā)射成功世界上第一顆人造地球衛(wèi)星。蘇聯(lián)于1957年10月7日發(fā)行《現(xiàn)代航空創(chuàng)始人齊奧爾科夫斯基誕生100周年》紀念郵票1枚。</p> <p> 為紀念世界上第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功，蘇聯(lián)在這枚郵票上少量加字，黑色加字譯文為；“57年10月4日，世界上第一顆地球人造衛(wèi)星”而成為第一枚加蓋文字的人造衛(wèi)星珍貴郵票。</p> <p> 1957年10月4日蘇聯(lián)成功發(fā)射世界第一顆人造地球衛(wèi)星，開創(chuàng)了人類航天的新紀元，震驚了整個世界。這是人類第一次發(fā)射的無人操縱太空飛行器，它位于地球大氣層之外，在圍繞地球的行星軌道上運行，這顆人造地球衛(wèi)星由此將人類帶入太空時代！這套郵票成為世界上第一顆人造地球衛(wèi)星的紀念郵票。</p> <p> 1957年11月3日，為了給蘇聯(lián)航天預作試驗，蘇聯(lián)又發(fā)射了第一顆載有名叫“萊依卡”的小狗乘坐的“衛(wèi)星2號”。蘇聯(lián)為這次第二顆人造衛(wèi)星發(fā)行的1套4枚的紀念郵票。</p> <p> 1957年11月3日，趁著人造衛(wèi)星1號的東風，蘇聯(lián)搭載名為“萊伊卡”小狗的人造衛(wèi)星2號衛(wèi)星再次發(fā)射成功，而且壓倒性地獲取了兩連勝。蘇聯(lián)人的成功給美國人帶來了強烈的危機感，為恢復在國內(nèi)外的威望和信心，白宮隨即宣布，美國將要發(fā)射自己的第一顆人造衛(wèi)星。3個月后，也就是1958年2月1日美國用朱諾1號運載火箭搭載著探索者1號人造地球衛(wèi)星在佛羅里達州的卡納維爾角發(fā)射成功。圖中郵票上、中分別為蘇、美兩國的第一顆人造衛(wèi)星外形。</p> <p> 1958年7月16日，蘇聯(lián)發(fā)射第三顆人造地球衛(wèi)星，圖為人造衛(wèi)星發(fā)射全貌。</p> <p> 1957年11月2日，毛澤東在蘇聯(lián)參加十月革命勝利40周年慶祝活動時，盛贊蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星的成就，毛澤東認為:“蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星，不是一個簡單的事件，人類進一步征服自然界的新紀元從此開始了。”并提出了“我們也要搞人造衛(wèi)星”，成為中國人向太空進軍的戰(zhàn)斗號角，由此拉開了中國人向太空進軍的序幕。1958年10月30日中國郵政為蘇聯(lián)科學家科羅廖夫主持設計的世界上第一顆人造衛(wèi)星上天發(fā)行的紀念郵票一套3枚。</p> <p> 錢學森，1911年12月出生于上海，祖籍漸江杭州。他是偉大的人民科學家，他是中國航天之父，他組建了中國第一個火箭、導彈研究院，他的學術(shù)精神和人格魅力，照亮了中國一代又一代的科技工作者，他就是著名科學家錢學森。（錢學森誕生100周年原地實寄封）</p> <p> 1960年2月19日中國第一枚探空火箭在上海南匯縣的老港發(fā)射成功，1998年2月19日中國首枚探空火箭紀念碑落成揭幕。紀念碑的落成意味著我國航天事業(yè)的起程碑從上海南匯的老港始發(fā)，是我國航天科技工作者的智慧和汗水的見證。紀念封由上海航天局集郵協(xié)會制作。</p> <p> 衛(wèi)星的種類很多，其中通信衛(wèi)星占重要地位。 1963年7月26日美國發(fā)射了世界上第一顆地球同步軌道通信衛(wèi)星“辛康2號” 。</p> <p> 1964年8月19日美國發(fā)射的“辛康3號”則是第一顆地球靜止軌道通信衛(wèi)星，它成功地為北美洲和歐洲轉(zhuǎn)播了1964年在日本東京舉行的夏季奧運會的實況。</p> <p> 中國“航天”一詞的來歷源于錢學森先生的提議，1964年1月錢學森在給《航空知識》中提出，大氣層內(nèi)的航行是“航空”，而大氣層以外的航行是“航空間”。1967年9月11日，錢學森首次提出了“航天”一詞。將人類在大氣層以外的飛行活動稱為“航天”。圖為2011年中國郵政發(fā)行《錢學森誕生100周年》紀念郵票1枚</p> <p> 1964年7月19日上海機電設計院（現(xiàn)為北京航天五院）在安徽誓節(jié)渡發(fā)射場首次發(fā)射了一枚生物火箭，“T一7A（s1）”生物火箭起飛總重量1.165kg，火箭總長10.81米，箭頭由箭尖、密封生物艙上段、密封生物艙下段、遙測艙和回收艙等幾段組成。生物艙內(nèi)有4只大白鼠，4只小白鼠和12只生物試管。試管內(nèi)分別裝有果蠅、須酶及其它生物制品。紀念封由上海航天局集郵協(xié)會、中國航天郵友聯(lián)誼會制作。</p> <p> 1965年4月23日蘇聯(lián)發(fā)射第一顆通訊衛(wèi)星“閃電1號”，它的軌道呈狹長橢圓形，以利于蘇聯(lián)同北半球國家的通信聯(lián)系。</p> <p> 1966年上海機電設計院研制的生物（狗）試驗專用火箭，箭頭直徑600毫米，重量170公斤，火箭起飛總重量1346公斤，飛行高度115公里，于1966年7月15日和18日在安徽誓節(jié)渡603基地發(fā)射場兩次將雄狗“小豹”和雌狗“珊珊”及大白鼠等發(fā)射送入太空115公里后，安全返回地面。值1996年7月15日首次發(fā)射30周年之際，上海航天局集郵協(xié)會特發(fā)紀念封一枚。</p> <p> 1970年4月24日21時35分，中國成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星，由以錢學森為首任院長的中國空間技術(shù)研究院自行研制，它的成功發(fā)射表明我國是世界上繼蘇、美、法、日之后第五個依靠自己力量發(fā)射衛(wèi)星的國家。我國第一顆人造地球衛(wèi)星重173公斤，超過了蘇、美、法、日發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星重量的總和。東方紅一號衛(wèi)星設計壽命20天，由于該衛(wèi)星的近地點軌道高度較高，因此東方紅一號衛(wèi)星至今仍在軌道上。圖為1986年中國郵政發(fā)行1套航天郵票共6枚，這是其中1枚“東方紅一號”衛(wèi)星郵票。</p> <p> 長征系列運載火箭是中國自行研制的航天運載工具。長征火箭起步于20世紀60年代，1970年4月24日“長征1號”運載火箭首次發(fā)射“東方紅1號”衛(wèi)星成功。圖為1996年10月7日中國郵政為國際宇航聯(lián)大會在北京舉行第47屆年會發(fā)行《中國長征運載火箭》紀念郵票。</p> <p> “樂聲環(huán)宇——東方紅一號衛(wèi)星”這是越南郵政為紀念我國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功一周年發(fā)行的紀念郵票。圖案上印有衛(wèi)星發(fā)射時間，郵票發(fā)行時間為1971年4月24日。</p> <p> 1971年阿爾巴尼亞郵政發(fā)行一套《中國空間技術(shù)成就》3枚紀念郵票，3枚郵票分別為:1，1970年4月24日中國成功發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星。2，1970年4月29日中國第一顆人造地球衛(wèi)星經(jīng)過阿爾巴尼亞首都地拉那上空。3，1971年3月3日中國發(fā)射第二顆“實踐1號“人造衛(wèi)星。阿爾巴尼亞也是世界上最早發(fā)行中國航天技術(shù)成就郵票的國家之一。</p> <p> 1970年4月24日夜，在茫茫的星海中增添了一顆會唱歌的新星?！稏|方紅》 樂曲從深邃的太空通過電波傳向人間，音調(diào)準確，音質(zhì)清晰、渾厚、悅耳。這顆會唱歌的新星就是我國發(fā)射成功的第一顆人造地球衛(wèi)星，名叫“東方紅1號“。1971年阿爾巴尼亞發(fā)行《中國空間成就》紀念郵票3枚，圖為第二枚中國第一顆人造地球衛(wèi)星于1970年4月29日飛越該國首都，東方紅樂曲響徹地拉那上空瞬間時的紀念郵票。</p> <p> 1971年阿爾巴尼亞發(fā)行《中國空間技術(shù)成就》紀念郵票第3枚，中國于1971年3月3日發(fā)射第二顆“實踐1號”科學實驗人造地球衛(wèi)星。</p> <p> “實踐”1號科學試驗衛(wèi)星。我國于1971年3月3日發(fā)射升空，星重221公斤。圖為美國對我國“實踐”1號科學試驗衛(wèi)星的監(jiān)測封，上面加蓋“美國范登堡空軍基地1971年3月3日”郵政日戳。作為美國范登堡的航空軍事基地實寄信函，上面印有毛澤東像、衛(wèi)星和中國地圖及紀念文字，這也是迄今為止目前發(fā)現(xiàn)最早記錄我國航天活動的一枚實寄封，非常珍貴。</p> <p> “天外歸來——回收衛(wèi)星”，1975年11月，我國第一次控制衛(wèi)星順利返回祖國大地。中國郵政于1986年2月1日發(fā)行。</p> <p> 自1975年以來，中國研制的返回式衛(wèi)星截止2003年己發(fā)射17顆，成功回收16顆。返回式衛(wèi)星可以為用戶進行特種項目搭載及科學探測等多種用途。2003年11月3日長征2號丁運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射中國第18顆返回式科學試驗衛(wèi)星，上海航天局集郵協(xié)會特制紀念封1枚。</p> <p> “雷震海天——潛射火箭”1980年5月，我國向太平洋預定海域成功發(fā)射大型運載火箭。1982年10月，我國自水下向預定海域成功發(fā)射運載火箭。</p> <p> “騰空萬里——飛向靜止軌道”，1984年4月8日，我國自行研制的第一顆試驗地球同步衛(wèi)星“東方紅2號“由“長征3號“運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射上天。</p> <p> 并于4月16日定點在東經(jīng)125度赤道上空，這是中國第一顆地球靜止軌道衛(wèi)星。1996年10月7日中國郵政為國際宇航聯(lián)大會在北京舉行第47屆年會發(fā)行《中國通信衛(wèi)星》紀念郵票。</p> <p> 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心郵電局是我國最早唯一的由軍隊通信部門和地方郵政部門雙重領(lǐng)導的軍郵局，它是我國航天事業(yè)發(fā)展的一個重要見證人。這枚紀念張是該中心軍郵局最早發(fā)行的一枚紀念張，最早時間為1987年9月17日13點，均使用“甘肅蘭州27（支）”的郵政日戳銷票，在此以前，限于我國航天活動的軍事保密要求，發(fā)射中心軍郵局沒有制發(fā)記載航天活動的封片，這枚紀念張成為第一枚從集郵的角度正確記載了我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的航天發(fā)射活動。</p> <p> 長征四號乙運載火箭合煉，長征4號乙是上海航天局研制的長征系列火箭之一，它是一種常溫推進劑三級火箭，起飛質(zhì)量約250噸，起飛推力2692千牛，全長45.58米。運載能力太陽同步軌道為1650公斤，地球同步轉(zhuǎn)移軌道為1550公斤。它用于發(fā)射風云一號氣象衛(wèi)星，中國和巴西合作研制的地球資源衛(wèi)星以及科學實驗衛(wèi)星。上海航天集郵協(xié)會為此次在太原衛(wèi)星發(fā)射中心進行火箭合煉特制紀念封1枚。</p> <p> “玉宇明燈——同步通信衛(wèi)星”，展示了我國第一顆同步通信衛(wèi)星在太空中運行時的情景。中國郵政于1986年2月1日發(fā)行。</p> <p> “中國長征2號E”運載火箭于1995年在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射一顆美國馬丁公司制造的“艾科斯達1號”直播電視衛(wèi)星。衛(wèi)星總重量3噸，使用中國EPKM上面級固體發(fā)動機。共有16個轉(zhuǎn)發(fā)器，定點西徑119度靜止軌道。</p> <p> 1996年7月3日，亞太一號A星（HS367）由美國休斯空間通信公司制造，亞太通信衛(wèi)星公司經(jīng)營的第二顆通信衛(wèi)星，重量1385公斤，有24個轉(zhuǎn)發(fā)器，用中國的長征3號運載火箭于1996年7月3日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，直接將衛(wèi)星送入地球同步軌道。</p> <p> 1996年8月13日中國用“長征3號”運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射了由美國休斯飛機公司制造、中國通信廣播衛(wèi)星公司經(jīng)營的“中星7號”通信衛(wèi)星?！爸行?號”通信衛(wèi)星代號為HS一376，重1.4噸，共有24個C波段轉(zhuǎn)發(fā)器，工作壽命10年以上，定點于東經(jīng)115.5度靜止軌道。</p> <p> 1996年11月4日10時59分，我國第17顆返回式科學技術(shù)試驗衛(wèi)星在四川省遂寧地區(qū)順利回收，這顆由中國空間技術(shù)研究院自行研制的航天器，是用上海航天技術(shù)研究院研制的長征2號丁運載火箭于96年10月20日從酒泉衛(wèi)星成功發(fā)射升空。這顆第二代返回式衛(wèi)星首次將一面長5米，寬3.3米，重1390克的中華人民共和國國旗搭載飛上太空。1997年1月1日清晨，這面在太空遨游了15天的五星紅旗在天安門廣場莊嚴地升起，然后將被珍存于中國歷史博物館。</p> <p> 1997年6月10日，中國長征3號在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心將風云2號氣象衛(wèi)星成功送入軌道。在此之前，中國已成功發(fā)射了兩顆“風云1號”極地軌道氣象衛(wèi)星，它的第一顆地球靜止軌道氣象衛(wèi)星“風云2號”將定點于105度E赤道上空距地面35800公里的地球同步軌道上，衛(wèi)星具有大面積、實時、連續(xù)獲取氣象觀測數(shù)據(jù)能力。值此發(fā)射和定點之際，上海航天集郵協(xié)會特制發(fā)紀念封1枚。</p><p><br></p> <p> 1999年5月10日北京時間9時33分，由上海航天技術(shù)研究院研制的長征四號乙運載火箭在山西太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功地把風云1號C氣象衛(wèi)星和實踐5號衛(wèi)星送入預定軌道。C星在氣象遙感、海洋遙感、空間環(huán)境研究、地球環(huán)境監(jiān)測、抗災救災和國民經(jīng)濟建設中的應用以及對國際氣象業(yè)務作出了貢獻，并被世界氣象組織定為業(yè)務星。上海航天局集郵協(xié)會特制紀念封一枚。</p> <p> 2004年4月18日中國科技集團研制的長征2號丙運載火箭，在中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心將“試驗衛(wèi)星1號”和“納星1號”兩顆科學試驗衛(wèi)星成功地送入預定軌道。為此，上海航天局集郵協(xié)會特制紀念封1枚。</p> <p> 2006年12月8日，中航科技集團第八研究院、第四、第五研究院，中國科學院技術(shù)物理研究所、中電科技集團第十八研究所等研制的風云2號D星，由長征3號甲運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。</p><p> 風云2號D靜止氣象衛(wèi)星成功發(fā)射。 風云2號D星是應用氣象衛(wèi)星，定點于東徑86.5赤道上空，具有5個探測通道，每天向地面發(fā)回，平時28幅，汛期48幅氣象云圖。為紀念風云2號D星成功發(fā)射，中國航天上海航天技術(shù)研究院特制發(fā)紀念封1枚。</p> <p> 2010年6月15日中國航天科技集團上海航天技術(shù)研究院在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，用長征2號丁運載火箭成功將實踐12號衛(wèi)星送入太空。上海航天局集郵協(xié)會制紀念封1枚。</p> <p> 1999年10月14日，中國太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征4號乙運載火箭將資源1號衛(wèi)星送入軌道?！百Y源1號”衛(wèi)星是由中國空間技術(shù)研究院與巴西空間研究院聯(lián)合研制的地球資源遙感衛(wèi)星。該衛(wèi)星重1450千克，三軸穩(wěn)定，星上載有五譜段CCD相機，四譜段紅外多光譜掃描儀，二譜段寬視場像儀，空間環(huán)境檢測器?！百Y源1號”衛(wèi)星聯(lián)合研制開創(chuàng)了發(fā)展中國家航天高新技術(shù)合作的先河。值此在長征4號乙火箭發(fā)射資源1號衛(wèi)星和搭載一顆巴西SCD一2號資料采集衛(wèi)星之際，上海航天集郵協(xié)會特制紀念封1枚。</p> <p> 2003年10月21日，中國太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征4號乙（遙4）運載火箭將“資源1號02”衛(wèi)星，搭載“創(chuàng)新1號”衛(wèi)星送入運行軌道。資源1號02衛(wèi)星是由中國和巴西協(xié)議合作組裝和發(fā)射的第二顆中巴地球資源衛(wèi)星，它的發(fā)射和工作使中國在地球資源衛(wèi)星領(lǐng)域達到九十年代的世界先進水平。也是中國在空間技術(shù)領(lǐng)域首次與另一個發(fā)展中國家新開展全面合作的衛(wèi)星項目。值此上海航天集郵協(xié)會特制紀念封1枚。</p> <p> 我們迎著冷眼和嘲笑，從落后追趕，到引領(lǐng)全人類科技的前沿。2016年8月16日1時40分我國首顆量子實驗衛(wèi)星“墨子號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征二號丁運載火箭發(fā)射至高度為500公里的預定軌道。無能這項實驗成功與否，中國量子衛(wèi)星首席科學家潘建偉深情的說“過去我們的科研跟跑的年數(shù)太久了，很多人甚至認為好的東西都得跟在歐美后面才合理，這種感受很不好。這就是我們?nèi)∶犹枴脑颉！迸私▊フf，墨子最早用實驗證明光沿著直線傳播，提出粒子概念和牛頓慣性定律的雛形，因此被稱為“科圣”。“我們想用名字提醒大家，中國人也可以做很好的科學。從前有、現(xiàn)在有，將來會有更多。”科學無止境，在人類科學史上，可能沒有一個學科像量子力學這樣幾乎動用了近代所有物理學家的智慧，其本質(zhì)仍然在幽暗中閃爍，令人困惑，“墨子”的升空，將進一步檢驗量子力學的基本原理。圖為我國首顆量子科學實驗衛(wèi)星發(fā)射成功制作的紀念實寄封。</p> <p> 今年是“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射成功50周年?！皷|方紅一號”衛(wèi)星的發(fā)射成功，拉開了中國人探索宇宙奧秘、和平利用太空、造福人類的序幕?！皷|方紅一號”衛(wèi)星與核彈、導彈一起，被稱為“兩彈一星”成為中華民族科技強國戰(zhàn)略的重要標志載入中華民族偉大復興的史冊。圖為中國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功50周年紀念郵票的首日實寄封。</p> <p> “兩彈一星”即原子彈、氫彈和人造衛(wèi)星。“兩彈一星”是一個偉大事業(yè)的結(jié)晶，是新中國建設成就的重要象征，是中華民族勇攀科技高峰的創(chuàng)舉。1999年9月18日黨中央、國務院、中央軍委決定授于于敏、王大珩等23位科學家“兩彈一星”功勛獎章。他們是中國科技界中杰出代表，我們要永遠銘記為“兩彈一星”事業(yè)作出杰出貢獻的英雄們。今日在攀登科技高峰的征程中，我們將一如既往繼承和發(fā)揚熱愛祖國，無私奉獻、自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、勇于攀登“兩彈一星”的偉大精神。值此，上海航天集郵協(xié)會特制紀念封、紀念卡各一枚，以資紀念。</p> <p> 中國第55顆北斗導航衛(wèi)星，作為北斗3號最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星，并計劃于6月發(fā)射升空，屆時，北斗導航系統(tǒng)全球星座部署將全面完成。從北斗2號首顆星起算，中國已發(fā)射54顆北斗導航衛(wèi)星，距離北斗3號系統(tǒng)建成僅一星之遙，北斗人30多年的“排星布陣”即將功成！</p><p> 邁入全球服務新時代，捭闔歐美、厚積薄發(fā)，北斗系統(tǒng)將為建設人類命運共同體、服務于時空共同體貢獻自己的力量！</p><p> （成稿于中國第55顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射之前，謹以向辛勤戰(zhàn)斗在航天科技戰(zhàn)線上的中國航天科技工作者致以崇高的敬意?。?lt;/p> <p> 電視直播:2020年6月23日9點43分，北斗最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射瞬間。</p>