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南美行——飛行篇

ZYK

<h3>  2019年11月29日至12月22日,從北京出發(fā),乘坐了17個(gè)航班,游覽了智利、秘魯、阿根廷和巴西,歷時(shí)24天。</h3> <h3>??全程飛行圖。</h3> <h3>??11月29日晚,從首都國際機(jī)場(chǎng)出發(fā),在迪拜轉(zhuǎn)機(jī),經(jīng)停里約熱內(nèi)盧,于30日晚九點(diǎn)多到達(dá)智利首都圣地亞哥。飛行27小時(shí)45分鐘,行程達(dá)20701公里。這是我生平最長(zhǎng)的一次飛行體驗(yàn)。</h3> <h3>??第一段,北京至迪拜。</h3> <h3>??第二段,迪拜至里約熱內(nèi)盧。</h3> <h3>??第三段,從里約至圣地亞哥,</h3> <h3>??阿聯(lián)酋航空空姐的帽子很別致。</h3> <h3>??到達(dá)圣地亞哥機(jī)場(chǎng)已經(jīng)是深夜了,仍有很多接機(jī)人。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">??12月2日,從圣地亞哥飛住復(fù)活節(jié)島,航程3755公里,飛行5個(gè)小時(shí)。</h3> <h3>??智利首都圣地亞哥國際機(jī)場(chǎng)。</h3> <h3>??復(fù)活節(jié)島機(jī)場(chǎng),天高云淡,空氣清新。</h3> <h3>??12月3日,從復(fù)活節(jié)島飛回圣地亞哥機(jī)場(chǎng),全程3755公里,飛行4小時(shí)35分。</h3> <h3>??智利航空的空姐在服務(wù)。</h3> <h3>??12月4日,從智利首都圣地亞哥飛往秘魯庫斯科,全程2213公里,飛行3小時(shí)30分。</h3> <h3>??圣地亞哥機(jī)場(chǎng)登機(jī)口。</h3> <h3>??12月6日,庫斯科至秘魯首都利馬,全程585公里,飛行1小時(shí)30分。</h3> <h3>??12月7日,利馬至秘魯東北部城市依基托斯,全程1007公里,飛行2小時(shí)。</h3> <h3>??利馬候機(jī)樓,去亞馬遜的旅客不少。</h3> <h3>??12月9日,伊基托斯至利馬,應(yīng)該是1007公里,飛行2小時(shí)。</h3> <h3>??12月11日,秘魯首都利馬飛阿根廷首都布宜諾斯艾利斯,全程3155公里,飛行4.5小時(shí)。</h3> <h3>??利馬機(jī)場(chǎng)登機(jī)口。</h3> <h3>??到達(dá)布宜諾斯艾利斯,接機(jī)人很多、穿著很正式。據(jù)說南美人普遍很重視接送機(jī),一人出行,家人和親戚都來接送。</h3> <h3>??12月12日,從布宜諾艾利斯飛烏斯懷亞,全程2384公里,飛行3小時(shí)35分。</h3> <h3>??飛機(jī)是巴西制造的E90。</h3> <h3>??登機(jī)口。</h3> <h3>??從空中俯瞰位于拉普拉塔河南岸的布宜諾斯艾利斯。</h3> <h3>??烏斯懷亞的雪山。</h3> <h3>??雪山下的烏斯懷亞小鎮(zhèn)。</h3> <h3>??烏斯懷亞機(jī)場(chǎng),為了防雪壓,房子是尖頂結(jié)構(gòu),</h3> <h3>??12月13日,從烏斯懷亞飛埃爾卡拉法特,距離566公里,飛行1小時(shí)22分鐘。</h3> <h3>??烏斯懷亞機(jī)場(chǎng)是木質(zhì)結(jié)構(gòu),很有特點(diǎn)。</h3> <h3>??阿根廷航空是國企,壟斷著國內(nèi)所有航線。</h3> <h3>??到達(dá)埃爾卡拉法特,一下飛機(jī)就看到冰川的宣傳海報(bào)。</h3> <h3>??12月14日,從埃爾卡拉法特飛布宜諾斯艾利斯,2071公里,飛行2小時(shí)55分鐘,安全正點(diǎn),行李到的很快,國企管理得不錯(cuò)嘛!</h3> <p>??埃爾卡拉法特機(jī)場(chǎng)。類似烏斯懷亞,但是鋼架結(jié)構(gòu)</p> <p>??到達(dá)布宜諾斯艾利斯時(shí),天已經(jīng)黑了。</p> <h3>??12月16日,從布宜諾斯艾利斯飛伊瓜蘇瀑布城,1052公里,飛行1小時(shí)50分。</h3> <h3>??布宜諾斯艾利斯國內(nèi)機(jī)場(chǎng)值機(jī)臺(tái)。</h3> <h3>??布宜諾斯艾利斯機(jī)場(chǎng)登機(jī)口。</h3> <h3>??12月18日,從巴西依瓜蘇市飛往里約熱內(nèi)盧,飛行1182公里,用時(shí)1小時(shí)55分鐘。</h3> <h3>??伊瓜蘇國際機(jī)場(chǎng)的值機(jī)臺(tái)。</h3> <h3>??從里約熱內(nèi)盧飛圣保羅,行程362公里,用時(shí)1小時(shí)10分鐘。</h3> <h3>??里約熱內(nèi)盧國內(nèi)機(jī)場(chǎng)。</h3> <h3>??12月20日晚抵達(dá)圣保羅國際機(jī)場(chǎng),準(zhǔn)備回國了。全程18091公里,飛行22小時(shí)35分。</h3> <h3>??圣保羅國際機(jī)場(chǎng)。</h3> <h3>??很精致的機(jī)場(chǎng)酒吧。</h3> <h3>??圣保羅飛迪拜航線圖。</h3> <h3>??圣保羅至迪拜實(shí)際飛行時(shí)間僅為13小時(shí)40分左右,比來時(shí)快了近2個(gè)小時(shí)。</h3> <h3>??迪拜機(jī)場(chǎng)比我十幾年前來時(shí)擴(kuò)大了很多,航站樓從A走到C,還真的有些累。</h3> <h3>??土豪國家的機(jī)場(chǎng)確實(shí)很奢華。</h3> <h3>??迪拜到北京,也只需要6小時(shí)50分,A380-800的速度還是蠻快的。</h3> <h3>  此行24天,17個(gè)航班,幾乎每天一個(gè)航班,共飛行了61806公里,飛行時(shí)間達(dá)84小時(shí)10分鐘。從北到南,從東向西,幾乎飛躍了大半個(gè)地球,真不知道自己是怎么堅(jiān)持下來的。經(jīng)濟(jì)艙,人員密集,空間狹小,空氣污濁,長(zhǎng)時(shí)間聽著航空發(fā)動(dòng)機(jī)單調(diào)的轟鳴聲,還要保持一種坐姿,是一種挺難受挺痛苦的煎熬。但是都挺過去了,看來以后到地球的任意地方,都不會(huì)有心理障礙了!</h3>