品牌已經(jīng)消失了的美國老爺車

雄承

<h3><font color="#167efb">一、帕卡德（Packard Motor Car Company）</font></h3><h3><font color="#010101">是一家美國豪華汽車生產(chǎn)商，1899年成立于密歇根州“汽車城”底特律市,帕卡德1954年與斯圖貝克公司合并，于1958年倒閉。1995年其名稱被人買下，用于生產(chǎn)限量的大型豪華車。</font></h3> <h3>Packard Motor Car logo(帕卡德汽車的車標(biāo))</h3> <h3>1900年生產(chǎn)</h3> <h3>1911年生產(chǎn)</h3> <h3>1916年生產(chǎn)</h3> <h3>1921年生產(chǎn)</h3> <h3>1928年生產(chǎn)</h3> <h3>1935年生產(chǎn)</h3> <h3>1940年生產(chǎn)</h3> <h3>1946年生產(chǎn)</h3> <h3>1956年生產(chǎn)</h3> <h3>1956年生產(chǎn)</h3> <h3>1958年生產(chǎn)</h3> <h3><font color="#167efb">二、Franklin(富蘭克林)</font></h3><h3>生產(chǎn)年份：1902-1934年</h3><h3>品牌特點：曾經(jīng)最美的美國車/少見的風(fēng)冷發(fā)動機使用者</h3><h3>消失原因：受美國經(jīng)濟蕭條影響/價格太過昂貴</h3><h3><br></h3><h3>富蘭克林汽車在美國的汽車歷史上曾經(jīng)被稱為“最美麗的汽車”，和當(dāng)時大部分汽車公司一樣主要生產(chǎn)豪華和運動的高級車型，而在上世紀(jì)30年代，受到美國經(jīng)濟大蕭條的影響，最終被淹沒在了汽車歷史中，在這個品牌存活的30多年中，該品牌一共生產(chǎn)了超過15萬輛汽車，在當(dāng)時來說已經(jīng)是美國最大的汽車制造商了</h3> <h3>Franklin car logo(富蘭克林汽車的車標(biāo))</h3> <h3>Franklin car logo(富蘭克林汽車的車標(biāo))</h3> <h3>1906年生產(chǎn)</h3> <h3>1910年生產(chǎn)</h3> <h3>1915年生產(chǎn)</h3> <h3>1919年生產(chǎn)</h3> <h3>1925年生產(chǎn)</h3> <h3>1930年生產(chǎn)</h3> <h3>1934年生產(chǎn)</h3> <h3><font color="#167efb">三、Hudson（哈德森）</font></h3><h3>生產(chǎn)年份：1909-1954年</h3><h3>品牌特點：曾經(jīng)AMC美國汽車公司成員之一/主要生產(chǎn)低價位車型</h3><h3>消失原因：與AMC美國汽車公司旗下品牌同質(zhì)化太嚴(yán)重</h3><h3>哈德森汽車曾經(jīng)是美國一家著名的汽車制造廠，是由美國人喬瑟夫·哈德森（Joseph Lowthian Hudson）投資創(chuàng)立，主要生產(chǎn)低價實用的汽車，制造的汽車曾以造型新穎和價格低廉而受歡迎。1954年，哈德森和納什·凱文納特公司（Nash-Kelvinator Corporation）合并為美國汽車公司（American Motor Corporation）。而到了1957年，哈德森品牌被棄用。</h3> <h3>Hudson car logo(哈德森汽車的車標(biāo))</h3> <h3>1909年生產(chǎn)</h3> <h3>1911年生產(chǎn)</h3> <h3>1915年生產(chǎn)</h3> <h3>1920年生產(chǎn)</h3> <h3>1920年生產(chǎn)</h3> <h3>1929年生產(chǎn)</h3> <h3>1934年生產(chǎn)</h3> <h3>1940年生產(chǎn)</h3> <h3>1946年生產(chǎn)</h3> <h3>1950年生產(chǎn)</h3> <h3>1950年生產(chǎn)</h3> <h3>1954年生產(chǎn)</h3> <h3><font color="#167efb">四、Mercer（默瑟）</font></h3><h3>生產(chǎn)年份：1909-1925年</h3><h3>品牌特點：一家短命的高性能車公司</h3><h3>消失原因：美國經(jīng)濟衰退/創(chuàng)始人之一死亡</h3><h3><br></h3><h3>Mercer是1909-1925年在美國新澤西州生產(chǎn)的一個高性能汽車品牌，旗下最知名的車型是35 Raceabout。</h3> <h3>Mercer car logo(默瑟汽車的車標(biāo))</h3> <h3>1910年生產(chǎn)</h3> <h3>1911年生產(chǎn)</h3> <h3>1912年生產(chǎn)</h3> <h3>最知名的車型35 Raceabout，1913年生產(chǎn)。</h3> <h3>1915年生產(chǎn)</h3> <h3>1920年生產(chǎn)</h3> <h3>1920年生產(chǎn)</h3> <h3>1920年生產(chǎn)</h3> <h3>1925年生產(chǎn)</h3> <h3>1925年生產(chǎn)</h3> <h3><font color="#167efb">五、Cord(考爾特)</font></h3><h3>生產(chǎn)年份：1929-1932年/1936-1937年</h3><h3>品牌特點：美國第一個使用前輪驅(qū)動/隱藏式頭燈的汽車品牌</h3><h3>消失原因：技術(shù)過于前衛(wèi)導(dǎo)致產(chǎn)品的可靠性太差</h3><h3>Cord汽車品牌是位于美國印第安納州的一個汽車品牌，當(dāng)時該公司是由美國的奧本汽車公司控股并負責(zé)制造，當(dāng)時Cord汽車的生產(chǎn)理念是制造與眾不同的創(chuàng)新汽車，他們相信利用這個賣點一定能讓公司盈利，但是在實踐過程中的結(jié)果卻不是所想的那樣。</h3><h3>其實Cord在存活的這幾年中一共就生產(chǎn)了3款車型，分別為Cord L-29、Cord 810和812。</h3> <h3>Cord car logo(考爾特汽車的車標(biāo))</h3> <h3>1929年生產(chǎn)</h3> <h3>1930年生產(chǎn)</h3> <h3>1929 - 1932 Cord L-29 </h3><h3>是1929-1932年間生產(chǎn)的L-29型汽車。</h3> <h3>Cord L-29</h3> <h3>1936 cord 810(1936生產(chǎn)的考爾特810型汽車)</h3> <h3>1937cord 812</h3> <h3>812</h3> <h3><font color="#167efb">六、Graham-Paige（格雷漢姆-佩奇）</font></h3><h3><font color="#010101">生產(chǎn)年份：1927-1940年</font></h3><h3>品牌特點：一個僅存活13年的技術(shù)型中級車公司</h3><h3>消失原因：發(fā)展后期沒有太過出彩的車型</h3><h3>Graham-Paige汽車公司的創(chuàng)始人是Graham三兄弟，當(dāng)時在Graham-Paige汽車成立之前，Joseph B.Graham 、Robert C.Graham和Ray A.Graham三兄弟主要從事于汽車玻璃的制造，后來他們開始改造福特和道奇的發(fā)動機并把它用在卡車上，并在1925年成立了格雷漢姆兄弟卡車公司。</h3><h3>在1927年，雷漢姆三兄弟的卡車公司開始準(zhǔn)備進軍乘用車市場，于是他們收購了一家底特律佩奇汽車公司，并且將這兩家公司進行了合并，成立了格雷漢姆-佩奇汽車公司，1927年，格雷漢姆-佩奇汽車公司就推出了生產(chǎn)6缸和8缸轎車的計劃，而原來生產(chǎn)的輕型卡車都以佩奇的名義生產(chǎn)，不過沒多久卡車業(yè)務(wù)就停止了。</h3><h3>1940年9月，格雷漢姆-佩奇汽車正式停產(chǎn)。</h3> <h3>Graham-Paige car logo(格雷漢姆-佩奇汽車的車標(biāo))</h3> <h3>1927年生產(chǎn)</h3> <h3>1928年生產(chǎn)</h3> <h3>1929年生產(chǎn)</h3> <h3>1930年生產(chǎn)</h3> <h3>1934年生產(chǎn)</h3> <h3>1937年生產(chǎn)</h3> <h3>1940年生產(chǎn)</h3>