關(guān)于騎行頭盔，你不太了解的小貼士杜杜 <h3>騎行在路上，在暢享完美騎行感受的時候，難免一走神兒，一不小心就發(fā)生我們都意想不到的安全問題，譬如摔車、撞車等安全問題。</h3><h3>騎行自行車不像汽車一樣能擁有安全氣囊之類的安全配備在危險降臨時自動彈出來，為我們的安全保駕護航，所以，我們就要有保護自己安全的意識，尤其是對頭部的保護意識。</h3> <h3>在騎行過程中一定要配備專業(yè)的頭盔來保護，以保障我們的頭部安全。</h3> <h3>騎行專用頭盔</h3><h3>一般由7個部分組成</h3><h3>1、帽殼：即頭盔最外層的硬殼。若發(fā)生意外碰撞時，帽殼是保護頭部的第一道防線用于分散撞擊力度。</h3><h3>2、帽體：即頭盔內(nèi)部的泡沫內(nèi)層。是保護頭部的第二道防線。主要用于吸收事故中的撞擊沖力，減輕事故傷害。</h3><h3>3、扣環(huán)及帽帶（安全束帶）：用來固定頭盔位置。帽帶固定于兩側(cè)耳朵下方，扣環(huán)的位置則固定在喉部。</h3><h3>4、帽檐：帽檐分為固定式和可調(diào)式兩種。一般公路車騎行頭盔則沒有帽檐。帽檐的作用是避免異物飛入騎行者眼睛，并同時起到一定遮陽效果。</h3><h3>5、氣孔：氣孔是為了幫助頭部散熱和通風，能在長途騎行中保證頭發(fā)的干爽。氣孔越多，騎行者會覺得越?jīng)鏊?，但是，相對安全系?shù)就越低。一般選擇有適量氣孔的頭盔佳。</h3><h3>6、旋鈕：騎行頭盔后方有用于調(diào)節(jié)松緊度的旋鈕。騎行者可根據(jù)自己頭型大小，調(diào)整頭盔大小。</h3><h3>7、襯墊：襯墊能吸收騎行過程中人體排出的汗液以及微量震動。</h3> <h3>工藝構(gòu)成細節(jié)</h3><h3>自行車頭盔，是由外殼和帽體兩個部分結(jié)合而成，但因結(jié)合方式的不同，它又分為一體成型和非一體成型兩種形式。一體成型，是指將吸塑好的PC外殼與泡沫材料放入成型機一次成型出產(chǎn)品；非一體成型，是指先將泡沫成型，然后再將吸塑好PC或者是PVC吸塑外殼套在泡沫上。</h3> <h3>優(yōu)劣勢：一體成型的頭盔與外殼和帽體的貼合度更好，強度更大，可以更好的保護我們的頭部。而非一體成型的，則相對弱一些。</h3> <h3>材質(zhì)細節(jié)</h3><h3>自行車頭盔外殼，通常是由PC（聚乙烯）和PVC（聚氯乙烯）2種材質(zhì)構(gòu)成，在用途上，PVC一般用于多次成型的頭盔，PC一般用于一體成型的頭盔。兩者的區(qū)別在于，PC材質(zhì)做成的一體成型的頭盔，經(jīng)久耐用且耐寒，就算零下幾十度都沒問題；而PVC材質(zhì)則不耐寒，且熱穩(wěn)定性和抗沖擊性較差，無論是硬性還是軟質(zhì)PVC使用過程中容易產(chǎn)生脆性，使用感受欠佳，安全系數(shù)不高。</h3><h3>市面上常見的目前是，非一體成型頭盔PVC+EPS構(gòu)成；一體成型頭盔是由PC+EPS構(gòu)成。說到EPS（Expanded Polystyrene）即發(fā)泡性聚苯乙烯泡沫構(gòu)成，EPS目前是市場的主流材質(zhì)，大多數(shù)國外品牌也都是使用EPS作為吸震材料。</h3> <h3>其他重要細節(jié)</h3><h3>織帶，柔軟性+抗拉扯性很重要，因為它是要和你的臉、下巴直接接觸的，所以舒適性非常重要。</h3><h3>內(nèi)襯，好的內(nèi)襯不僅能提升佩戴的舒適度，在頭盔受到撞擊后還能起到一定的緩沖作用，而且還要是易清洗那種，因為，隨時保持頭盔的清潔也是必不可少的。</h3> <h3>最后值得注意的是，頭盔，需要定期更換，因為材料會受到老化、污染、陽光照射等影響，會對它的壽命產(chǎn)生影響，即使頭盔沒有損壞，也要每3年更換一次；但一旦頭盔收到撞擊之后，會大大降低頭盔使用效能，也需要立即更換，即使撞擊后可能從外觀上并沒有破壞頭盔，其實內(nèi)部已經(jīng)發(fā)生變化，因此一定要好好愛護頭部安全，因為它太重要了！</h3> <h3>我國每年有二十萬人在交通事故中傷亡！這意味著成千上萬的家庭破碎，陷入困境！只要戴上頭盔，就有四成的嚴重騎行事故可以避免，呼吁大家，為了自己和家人：無頭盔，不騎行！佩戴頭盔從我做起，請大家轉(zhuǎn)發(fā)下圖，拯救那些還不戴頭盔的騎友！</h3>